De Quelle Taille De Batterie Ai-Je Besoin? Explication de la taille du groupe de batteries de voiture

Vous pourriez penser que l’achat d’une nouvelle batterie de voiture est aussi simple que de la remplacer par une qui ressemble à la même chose, mais il y a en fait un peu plus.

Non seulement il existe plusieurs types de batteries de voiture, mais elles sont également de différentes tailles.

Êtes-vous encore confus?

Ne vous inquiétez pas, nous avons ce qu’il vous faut.

Si vous vous demandez: “de quelle taille de batterie ai-je besoin?”alors vous êtes au bon endroit.

Pour qu’une batterie s’adapte, elle doit être de la bonne taille. Heureusement, la taille des groupes facilite la recherche du bon.

Vous devez également choisir un type de batterie – cellule humide ou VRLA. Le premier contient des électrolytes liquides et peut nécessiter un entretien léger. Ce dernier n’a pas de liquide et ne nécessite aucun entretien.

Êtes-vous prêt à plonger dans le monde passionnant des types de batteries et des tailles de groupes?

Commençons tout de suite!

Cellule Humide Ou VRLA – Quel Type De Batterie De Voiture Devriez-Vous Choisir?

Batteries de voiture à cellules humides

Que vous préfériez le terme “cellule humide” ou “inondée” dépend de vous. Quoi qu’il en soit, ce sont les batteries au plomb d’origine conçues spécifiquement pour une utilisation automobile.

Pourquoi est-ce?

Parce qu’ils sont durables, abordables et bien entretenus, ils dureront longtemps. Lorsque nous disons “correctement entretenu”, nous nous référons au seul véritable inconvénient d’une batterie à cellules humides – beaucoup d’entre elles nécessitent une inspection toutes les quelques semaines.

Ce que vous voulez vérifier, c’est le niveau d’eau, qu’une batterie à cellules humides utilise pour produire de l’énergie. Au fur et à mesure de la charge, il perd de l’eau, ce qui signifie que vous devrez ajouter de l’eau distillée environ une fois par mois.

Heureusement, c’est aussi simple que de retirer un bouchon et d’ajouter une petite quantité d’eau distillée.

Cependant, il existe également des piles humides scellées qui ne nécessitent pas d’attention et qui sont appelées “semi-solides.”

Il existe deux types de batteries à cellules humides, y compris SLI et deep cycle.

SLI signifie Démarrage, Éclairage et Allumage, et comme vous l’avez peut-être deviné, c’est ce dont ils sont responsables. Ceux-ci fournissent une courte rafale de puissance pour démarrer le véhicule. Ils alimentent également les lumières et l’allumage. Après cela, c’est à l’alternateur de continuer à fonctionner.

La deuxième variante est un cycle profond (également appelé batterie marine).

Où une cellule humide est conçue pour fournir de courtes rafales de puissance, où elles ne sont jamais faibles. Les batteries à cycle profond fournissent une alimentation à long terme et peuvent être rechargées plusieurs fois même après un épuisement allant jusqu’à 80%.

Batteries de voiture VRLA

Le deuxième type de batterie de voiture est connu sous le nom de VRLA (plomb-acide régulé par soupape). Ce sont des batteries scellées, ce qui signifie qu’aucun gaz ou liquide ne peut entrer et qu’aucun ne peut en sortir.

La force d’une batterie de voiture VRLA est également sa faiblesse. Comme il est scellé, il ne nécessite aucun entretien, mais cela signifie également qu’il ne peut pas être travaillé. Ce qui signifie qu’en cas de problème, le remplacement est la seule option.

Les batteries de voiture VRLA ne contiennent pas non plus d’électrolytes liquides, elles favorisent d’autres moyens, tels que le gel ou l’AGM.

Les batteries VRLA avec électrolytes en gel sont très durables. Ils peuvent résister aux chocs, aux chocs, aux températures élevées et aux vibrations.

Les batteries AGM VRLA fonctionnent de la même manière que celles avec du gel, mais les électrolytes sont conservés dans des nattes de verre à la place. Ceux-ci sont constitués de fibres minces maillées ensemble. Cela crée une substance sèche qui retient les électrolytes et les empêche de se répandre.

Quel type de batterie de voiture vous convient le mieux ?

Eh bien, c’est là que la taille des groupes entre en jeu. Votre véhicule a été conçu avec une batterie spécifique à l’esprit, ce qui est expliqué dans votre manuel du propriétaire. S’en tenir à la batterie suggérée évite d’avoir à se soucier de choses comme les amplis de démarrage à froid (CCA) et la capacité de réserve (RC).

Passons maintenant en détail sur les différentes tailles de groupes de batteries.

Tailles de groupe de batteries de voiture Expliquées

La taille du groupe indique plusieurs choses. Ceux-ci incluent la longueur, la largeur et la hauteur de la batterie, ainsi que l’emplacement de chaque terminal. Quel que soit le groupe auquel il appartient, il sera également unique à l’année, à la marque et au modèle de la voiture.

Le dimensionnement est basé sur une norme de l’industrie. Cela permet aux constructeurs automobiles de concevoir plus facilement leurs compartiments moteur.

Heureusement, plutôt que d’avoir à retirer un ruban à mesurer pour déterminer la taille de groupe dans laquelle votre batterie tombe, il est affiché directement sur l’appareil lui-même.

Quelques-uns des plus courants incluent:

• 24
• 24F
• 25
• 34
• 35
• 51
• 51R
• 52
• 58R
• 59
• 65

De nombreuses marques automobiles ont tendance à favoriser des groupes spécifiques, comme General Motors. GM utilise souvent des batteries à montants latéraux, qui portent des numéros de groupe tels que 70, 74, 75 et 78.

Cela montre que le numéro de groupe spécifie non seulement la taille, mais également la conception de la batterie. Certains d’entre eux incluent le montant latéral, le dessus encastré et la norme américaine.

La conception est cruciale à considérer, car avec certains d’entre eux, comme une batterie supérieure encastrée, les poteaux ne dépassent pas comme ils le font sur une norme américaine. Il en va de même pour un poteau latéral, qui abrite les poteaux sur le côté plutôt que sur le dessus.

Grâce au système de dimensionnement des groupes de batteries, il est aussi simple que de regarder l’unité pour le numéro de groupe et de le remplacer par celui qui correspond. Cependant, vous devez toujours regarder dans le manuel du propriétaire, juste au cas où quelqu’un aurait déjà installé le mauvais par erreur.

Que Se Passe-T-Il Si Vous Installez Une Batterie De Mauvaise Taille?

Si vous installez la batterie de mauvaise taille, vous ne lisez clairement jamais cet article.

Cependant, si vous avez acheté la mauvaise taille, il est probable qu’elle ne s’adaptera pas correctement en place. Si cela vous convient, cela ne signifie pas que vous êtes hors du bois.

En utilisant un standard américain comme exemple. Si vous en utilisez un dans un véhicule construit pour un toit encastré, les ports peuvent finir par être trop proches du capot de la voiture. Cela peut créer une étincelle, provoquer un court-circuit électrique ou même provoquer un incendie.

Pourquoi prendre le risque en premier lieu ? Prenez plutôt le temps de consulter votre manuel du propriétaire et de déterminer pour quel groupe de taille de batterie votre voiture a été conçue.