La différence Entre Sterndrive et Inboard

Pendant des années, il y a eu des débats pour savoir si les sterndrives ou les inboards sont meilleurs. Dans cet article, nous vous présenterons les faits et vous laisserons décider du reste. Les deux ont des avantages et des inconvénients et sont deux machines complètement différentes.

Tout d’abord, commençons par expliquer ce que sont exactement les sterndrives et les inboards.

Un sterndrive est un système de propulsion marin qui est attaché à un sterndrive, également appelé outdrive. L’unité d’entraînement est à la fois la transmission et la propulsion. Lorsque le commandant de bord tourne le volant, tout le lecteur tourne. Aucun gouvernail n’est nécessaire.

Un inboard est un système de propulsion marin enfermé dans la coque du bateau — il est généralement relié à une vis de propulsion par un arbre de transmission. L’arbre de transmission passe de la transmission à une hélice à l’extérieur du bateau. Le bateau est dirigé avec un gouvernail lorsque le volant est tourné par le capitaine. L’hélice pousse ensuite l’eau au-delà du gouvernail tourné et fait tourner le bateau.

Regardons maintenant les avantages et les inconvénients des deux.

• Les Sterndrive offrent au plaisancier une gamme polyvalente de garnitures. Cela vous permet de relever le sterndrive lors du chargement / déchargement ou en eau peu profonde. Il permet également des manèges plus lisses lorsqu’il est coupé. La réduction permet une accélération plus rapide. Cependant, les inboards tirent moins qu’un sterndrive si le sterndrive est tout en bas (les inboards ont besoin de moins d’eau pour flotter). Les Sterndrives tirent moins lorsqu’elles sont légèrement inclinées vers le haut.
• Les Sterndrives iront plus vite qu’un inboard avec la même puissance et consommeront même moins de carburant. D’un autre côté, les inboards tiendront une vitesse plus facilement qu’un sterndrive.
• Sterndrive produit de superbes wakes pour le wakeboard; les inboards créent des wakes plats pour le ski nautique.
• Les bateaux intérieurs vont dans un sens en sens inverse quelle que soit la position de la roue. Avec un bateau sterndrive, la poussée inverse est directionnelle.
• Les Sterndrive peuvent, parfois, avoir des exigences de maintenance plus élevées que les inboards. Cependant, les moteurs sterndrive sont plus faciles d’accès.
• Les hélices intérieures sont repliées sous le bateau, ce qui peut être beaucoup plus sûr qu’un sterndrive incliné vers le haut; mais sans mécanisme d’inclinaison vers le haut, un moteur intérieur a un tirant d’eau plus important.
• Comme un bateau sterndrive a l’équipement à l’arrière du bateau, il laisse plus de place à bord qu’un bateau inboard.
• Alors que les bateaux sterndrive permettent une conduite en douceur lorsqu’ils sont coupés, les bateaux plus gros équipés de moteurs internes peuvent également avoir une conduite en douceur et stable. Comme le moteur est profondément dans la coque du bateau, il améliore la stabilité car il abaisse le centre de gravité du bateau.

Ce ne sont que quelques exemples, et comme vous pouvez le constater, chaque système de propulsion présente de nombreux avantages et inconvénients. Selon votre budget et la façon dont vous allez utiliser votre bateau, l’un ou l’autre de ces éléments fera le travail et vous donnera un moment agréable sur l’eau. Vous avez encore des questions? Contactez notre équipe commerciale et nous vous aiderons dans la bonne direction.