Les Pistes De VTT En Valent-Elles La Peine? / Les différences

Les pistes font qu’un VTT ressemble à un mini-char bête, mais en plus de cela, sont-elles fonctionnelles et valent-elles le coût?

Je suppose que je devrais d’abord commencer par faire une comparaison entre eux et les pneus.

Avantages des pistes de VTT

Les pistes vous donneront beaucoup plus de traction que n’importe quel ensemble de pneus tout-terrain, car elles sont plus plates, ont donc une empreinte plus grande et redistribuent ainsi le poids plus uniformément. Vous pourrez monter et descendre des collines plus facilement, traverser un environnement rocheux plus confortablement et, en général, passer un meilleur moment dans des endroits techniques.

Les chenilles augmentent la garde au sol du VTT car elles soulèvent le véhicule plus haut, ce qui empêchera plus d’obstacles de rectifier le fond et vous permettra en général de traverser des terrains plus difficiles.

Ils offrent plus de stabilité, et encore une fois, c’est parce qu’il y a plus de surface utilisée, de sorte que les accidents comme les renversements auront moins de chances de se produire.

Inconvénients

Les pistes réduiront considérablement la vitesse de votre machine. Tout dépend vraiment de la puissance de votre quad, mais vous pouvez finir par perdre environ la moitié de votre vitesse de pointe.

Le VTT commencera à utiliser plus d’essence, et c’est parce que les chenilles sont composées de nombreuses petites roues qui à leur tour réduisent la vitesse provenant du moteur.

Vous perdrez une partie de la tenue de route, ce qui réduira encore les performances du véhicule.

Pistes de VTT par rapport à la motoneige

Une autre grande comparaison est entre elles et une motoneige, car de nombreux cyclistes envisagent d’acheter des pistes uniquement pour l’utilisation dans la neige.

VTT avec pistes Pros

Vous utilisez la machine dans toute sa mesure. Vous n’aurez pas besoin d’en acheter un séparé qui utilisera de l’espace supplémentaire et nécessitera une autre assurance.

Il aura beaucoup plus de puissance de traction qu’une motoneige, donc si vous êtes un passionné de pêche sur glace et que vous avez de nombreux bancs de glace à tirer, ou si vous devez remorquer quelque chose sur un terrain difficile, cela pourrait être un facteur important.

VTT avec chenilles Contre

L’un des plus gros inconvénients d’un véhicule à quatre roues avec chenilles est qu’il peut rester coincé dans une neige plus profonde ou plus fondante plus facilement qu’une motoneige – après tout, c’est un véhicule spécialement conçu pour la tâche, et pas seulement un accessoire de rechange.

Les quads ne sont pas aussi agiles, ni aussi rapides que les motoneiges, vous ne pourrez donc pas faire les mêmes cascades et astuces.

Les roues à chenilles peuvent vous jeter beaucoup de neige, et si elle est mouillée, vous serez constamment trempé.

Vous aurez besoin d’un VTT assez puissant pour traverser une neige plus profonde et plus fondante avec des pistes, surtout si vous ne voulez pas rester coincé tout le temps. Les quads comme Kawasaki Brute Force 750 et plus feraient l’affaire.

Certains VTT équipés de pistes peuvent tout simplement être illégaux à utiliser dans certains endroits du monde car ils peuvent dépasser la largeur maximale autorisée (vérifiez les règles de votre pays, de votre État pour une réponse plus spécifique).

Les pistes d’occasion peuvent coûter plus cher qu’une motoneige d’occasion, donc à mon avis, il serait plus logique d’acheter un véhicule séparé, surtout si vous voulez vous amuser, à moins que vous ne les utilisiez pas dans une neige fondante et fondante pour commencer.

Beaucoup plus lent qu’une motoneige. Il va également utiliser plus de gaz qu’un.

En conclusion

J’espère qu’il est assez clair en ce moment qu’une motoneige bat presque toujours un VTT avec des pistes, mais pas à chaque fois.

Les VTT sont des véhicules utilitaires, je n’ai certainement pas vu une motoneige labourer la neige – cela peut certainement être fait, mais je suis sûr que cela ne fera pas mieux qu’un quatre roues.

Les quads chenillés fonctionnent très bien dans la neige légère et glissante: lorsque vous pelletez votre allée ou celle d’un autre, les routes. Ils sont un ajout intéressant lorsque vous souhaitez remorquer beaucoup de marchandises ou que vous devez économiser une autre machine avec un treuil.

Ils fonctionnent évidemment très bien non seulement dans la neige, mais sur des terrains plus boueux, glissants et cahoteux.

Rappelez-vous que toutes les conditions de neige ne vous obligent pas à obtenir des pistes, car les pneus de boue agressifs peuvent toujours fournir une certaine adhérence et vous permettre d’accomplir au moins certaines des tâches.

Résumé

À mon avis, cela ne vaut pas la peine d’acheter des pistes neuves ou même d’occasion pour votre VTT car elles coûtent tout simplement trop cher, mais si vous avez de l’argent à dépenser, procurez-vous-les.

Ils offrent de nombreux avantages que les pneus terrain spécifiques ne peuvent pas égaler, mais je ne peux tout simplement pas dépenser au moins 2000$ pour un tel accessoire.