Les stations de ravitaillement Cardlock et EPCRA 311 / 312

Les stations de ravitaillement Cardlock sont des emplacements qui permettent aux entreprises d’obtenir une carte pour chaque conducteur ou véhicule, puis de fournir un accès automatisé 24 heures sur 24 à la station de ravitaillement en utilisant la carte. Pour les fiches signalétiques EPCRA et les rapports d’inventaire des produits chimiques, l’essence et le carburant diesel dans une station-service de détail sont soumis à des seuils plus élevés de 75 000 gallons et 100 000 gallons, respectivement (40 CFR §370.10(a)(2)(ii) et (iii)). Les stations-service à carte sont-elles considérées comme des stations-service de détail et sont-elles assujetties aux seuils plus élevés pour l’essence et le carburant diesel?

Une station-service de détail est une installation de vente au détail qui vend de l’essence ou du carburant diesel principalement au public pour l’utilisation de véhicules automobiles sur un terrain (§370.10(a)(2)(ii) et (iii)). Les seuils de déclaration plus élevés pour l’essence et le carburant diesel ne s’appliquent que lorsqu’ils sont entreposés dans des réservoirs entièrement souterrains dans les stations-service de détail et conformément aux exigences des réservoirs de stockage souterrains.

Les stations-service à carte partagent certains des mêmes critères qu’une station-service de détail, à savoir les dangers associés à l’essence et au carburant diesel qui y sont distribués et le stockage de l’essence et du carburant diesel dans des réservoirs entièrement souterrains et conformes aux exigences du TEU. Cependant, les responsables locaux des services d’urgence et le public ne connaissent peut-être pas l’emplacement des stations-service à carte; les pompes à essence et à diesel de ces installations peuvent se trouver dans des zones verrouillées et ne sont pas facilement visibles; ces installations ne sont généralement ouvertes qu’aux véhicules utilitaires; et les stations de ravitaillement en cartes ne font généralement pas de publicité auprès du public, n’invitent pas le public à venir sur place ou ne permettent pas au public de distribuer lui-même les carburants. Par conséquent, étant donné que les stations-service à carte ne vendent pas d’essence ou de carburant diesel principalement au grand public, elles ne sont pas considérées comme des stations-service de détail et ne seraient pas assujetties aux seuils plus élevés pour l’essence et le diesel.