Lois Sur Les Sièges Auto De L’Ohio: Ce Que Vous Devez Savoir

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Table des matières

  1. Loi sur la sécurité des enfants Passagers
  2. Pourquoi des sièges d’appoint?
  3. Lois et directives sur les sièges d’auto orientés vers l’arrière de l’Ohio
  4. Sièges d’auto orientés vers l’arrière par rapport aux sièges d’auto orientés vers l’avant
  5. Contactez un avocat spécialisé dans les accidents de voiture de l’Ohio

Nous travaillons dur pour prendre soin de nos enfants. Nous veillons à ce qu’ils mangent bien, restent actifs, terminent leurs devoirs et dorment beaucoup. Nous leur apprenons à regarder dans les deux sens avant de traverser une route et à toujours porter un casque en faisant du vélo.

Nous veillons également à leur sécurité dans les voitures en utilisant le bon siège auto ou le bon rehausseur. Ce n’est pas seulement intelligent — dans l’Ohio, c’est la loi.

En Ohio, les accidents de voiture sont la principale cause de décès chez les enfants âgés de 4 à 7 ans et sont l’une des principales causes de blessures et de décès pour les groupes d’âge des deux côtés. Les lois de l’Ohio sur la sécurité des enfants sont conçues pour aider à garder nos enfants plus en sécurité sur les routes.

Loi sur la sécurité des enfants Passagers

La loi de l’Ohio stipule que les enfants de moins de 4 ans ou de moins de 40 livres doivent être placés dans un siège d’auto conforme aux normes fédérales de sécurité des enfants. Ces directives fédérales dépendent de l’âge et de la taille de l’enfant. Par exemple, les enfants doivent être dans un siège d’auto orienté vers l’arrière pendant au moins la première année et peuvent rester sur un siège orienté vers l’arrière jusqu’à l’âge de 3 ans. Selon la taille de l’enfant, il peut passer à un siège d’auto orienté vers l’avant dès 1 an et peut rester dans un siège orienté vers l’avant jusqu’à l’âge de 7 ans. Votre enfant peut passer à un siège d’appoint dès 4 ans et peut y rester jusqu’à l’âge de 12 ans. Les enfants peuvent commencer à utiliser des ceintures de sécurité régulières dès l’âge de 8 ans.

N’oubliez pas que votre enfant n’est pas prêt pour une ceinture de sécurité ordinaire lorsqu’il dépasse son siège d’auto. La loi de l’Ohio stipule que les enfants doivent rester dans un siège d’appoint jusqu’à ce qu’ils atteignent 8 ou jusqu’à ce qu’ils atteignent 4 pieds, 9 pouces de hauteur, selon la première éventualité. Vous pouvez garder votre enfant dans un siège d’appoint encore plus longtemps s’il est trop petit pour que la ceinture de sécurité soit bien ajustée.

Si vous n’avez pas votre enfant dans le bon siège de sécurité, vous risquez d’être condamné à une amende allant de 25 $ à 75 per par infraction. Après la première infraction, s’il est reconnu coupable, c’est considéré comme un délit du quatrième degré. Toutes les amendes vont au Fonds pour la sécurité routière des enfants, qui prévoit le programme Ohio Buckles Buckeyes (OBB). Le programme OBB offre des sièges de sécurité pour enfants et des sièges d’appoint aux familles à faible revenu admissibles dans tous les comtés de l’Ohio.

Pourquoi des sièges rehausseurs?

Pourquoi avez-vous besoin de mettre votre enfant dans un siège d’appoint? Les ceintures de sécurité ne sont tout simplement pas sans danger pour les enfants. Les ceintures de sécurité sont conçues pour s’adapter aux cadres adultes moyens. Ils ne fonctionnent que s’ils s’adaptent correctement à l’épaule et à la poitrine.

Les ceintures de sécurité qui ne s’adaptent pas peuvent en fait causer de graves blessures au cou, à l’estomac et à la colonne vertébrale en cas d’accident. La ceinture doit être bien ajustée sur l’épaule et sur la poitrine. La ceinture abdominale doit reposer sur les hanches et non sur le ventre. Si la ceinture de sécurité repose contre le cou de votre enfant ou sur son ventre, elle est trop grande et vous aurez besoin d’un siège d’appoint.

Une règle empirique courante suggère que votre enfant est assez grand pour utiliser une ceinture de sécurité ordinaire si elle peut s’asseoir tout le long du siège et plier les genoux sur le bord. Si ses jambes sont trop courtes pour se pencher confortablement sur le bord du siège, elle est trop petite.

Sièges d’appoint en Ohio

Les sièges d’appoint sont un moyen facile et efficace de protéger les enfants. Des études montrent que l’utilisation d’un siège d’appoint réduit le risque de blessure en cas d’accident de près de 60%. Malheureusement, seulement environ 18% des habitants de l’Ohio utilisent des sièges d’appoint lorsque leurs enfants en ont besoin — l’un des pourcentages les plus bas du pays. Cela signifie que beaucoup d’enfants subissent des blessures évitables lors d’accidents de voiture.

Pour aider les familles locales qui n’en ont pas les moyens, le programme OBB augmente la disponibilité des sièges de sécurité pour enfants et s’efforce également d’éduquer sur l’installation correcte et l’utilisation appropriée des sièges de sécurité pour enfants. Plus de 17 000 sièges de sécurité pour enfants et sièges d’appoint ont été distribués aux familles de l’Ohio au cours des cinq dernières années. Ceux qui reçoivent les places gratuites doivent assister à un cours sur la façon de les utiliser. Il existe également des contrôles de sièges d’auto et des stations de montage dans tout l’État.

Pour ceux qui ne respectent pas les lignes directrices sur le revenu, un siège d’appoint peut être acheté pour aussi peu que 15 $.

Lois sur les sièges d’auto orientés vers l’arrière de l’Ohio, Directives

Une partie du problème pour amener les gens à utiliser des sièges d’auto et des sièges d’appoint est la difficulté de choisir un siège et de déterminer quand il est temps de déplacer votre enfant vers un autre type de siège. Pour aider à résoudre ce problème, le ministère des Transports fournit des lignes directrices pour choisir le bon siège pour votre enfant.

Votre enfant doit rester sur un siège orienté vers l’arrière aussi longtemps que possible. C’est plus sûr qu’un siège orienté vers l’avant. Certains sièges d’auto sont réservés aux bébés, ce qui signifie qu’ils ne peuvent être placés que face à l’arrière. D’autres sièges auto sont convertibles et peuvent être utilisés face à l’arrière ou à l’avant. Les sièges convertibles sont généralement conçus avec des limites de hauteur et de poids plus élevées que les sièges réservés aux bébés, de sorte que vous pouvez garder votre enfant sur un siège orienté vers l’arrière plus longtemps.

Sièges auto orientés vers l’arrière par rapport aux sièges auto orientés vers l’avant

Les enfants doivent être assis sur des sièges orientés vers l’arrière pendant au moins la première année et peuvent rester sur des sièges orientés vers l’arrière jusqu’à l’âge de 3 ans. Vous devez garder votre enfant sur le siège orienté vers l’arrière jusqu’à ce qu’il atteigne les limites de hauteur et de poids recommandées par le fabricant. Ensuite, il est temps de passer à un siège orienté vers l’avant. Une fois que votre enfant atteint les limites de taille et de poids pour le siège orienté vers l’avant, il est temps de passer à un siège d’appoint. Votre enfant doit rester dans le siège d’appoint jusqu’à ce qu’il puisse porter une ceinture de sécurité confortablement et correctement. Rappelez-vous que la loi vous oblige à garder votre enfant dans un siège d’appoint jusqu’à ce qu’il atteigne 8 ou 4 pieds et 9 pouces de hauteur.

Même lorsque votre enfant est assez grand pour tenir une ceinture de sécurité ordinaire, il devrait monter sur le siège arrière. Il est toujours plus sûr d’être sur le siège arrière en cas d’accident.

La meilleure façon d’assurer la sécurité de vos enfants est d’être un conducteur sûr. Téléchargez notre Liste de contrôle des accidents de voiture pour vous préparer au pire.

Contactez un avocat spécialisé en accidents de voiture de l’Ohio

Si vous avez été blessé dans un accident de véhicule à moteur, contactez l’un de nos avocats expérimentés en accidents de voiture aujourd’hui. Nous évaluerons votre cas gratuitement et vous aiderons à décider comment obtenir une indemnisation pour les coûts engagés dans l’accident. Vous pourriez avoir le droit de recouvrer les frais médicaux, les frais de dommages matériels, etc.

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