Nouvelles commerciales quotidiennes et histoires économiques de Marketplace
Ceci n’est qu’une des histoires de notre série “Je me suis toujours demandé”, où nous abordons toutes vos questions sur le monde des affaires, qu’il soit grand ou petit. Vous êtes-vous déjà demandé si le recyclage en valait la peine? Ou comment les marques de magasins se comparent-elles aux marques de nom? Découvrez plus de la série ici.
L’auditeur Shannon a dit:
Je me suis toujours demandé ce qu’il advient des voitures qui ne sont pas vendues.
Avant la pénurie de voitures de cette année, il n’était pas rare de voir des rangées interminables de véhicules, en attente d’être vendus, chez les concessionnaires.
Jeff Jackson, président et chef de l’exploitation de Gee Automotive, qui a des concessionnaires dans le nord-ouest du Pacifique, a rappelé que certains emplacements conviendraient à autant de voitures que possible sur leurs lots.
“Les voitures sont empilées comme des sardines, vous ne pouvez pas ouvrir les portes”, a-t-il déclaré. ” Et vous commandez vos voitures deux ou trois mois à l’avance pour en avoir de nouvelles. C’était un défi jusqu’à cette année.”
Il s’avère que les voitures restent là jusqu’à ce qu’elles soient vendues, du moins en ce qui concerne les nouveaux modèles.
“Vous continuez à réduire le prix jusqu’à ce que quelqu’un l’achète”, a expliqué Jackson.
Brian Moody, rédacteur en chef d’Autotrader, a déclaré que les fabricants ajouteraient parfois des incitations pour attirer les clients, comme des offres de remise en argent de 1 000 cash.
Certaines des raisons courantes pour lesquelles une voiture ne se vend pas peuvent impliquer des contraintes dans une usine — par exemple, des voitures de luxe dépourvues de toit ouvrant ou de navigation, selon Jackson. Dans d’autres cas, les clients pourraient ne pas aimer la couleur de la voiture.
“Parfois, les constructeurs automobiles fabriquent trop d’un certain type de véhicule”, a déclaré Jackson.
Mais les voitures d’occasion sont une bête différente, les concessionnaires gardant ces véhicules pour une durée limitée.
” En règle générale, un concessionnaire ne voudra garder un véhicule que pendant environ 60 jours. La philosophie est que si vous ne l’avez pas vendue en 60 jours, vous aurez du mal à la vendre, ou peut-être que ce n’est pas la bonne voiture pour votre lot “, a déclaré Jackson. “Pendant ces 60 jours, vous réduirez le prix jusqu’à ce que vous n’ayez probablement plus de profit.”
Il a ajouté qu’après ces 60 jours, les concessionnaires peuvent participer à une vente aux enchères en gros — virtuelle ou en personne — où d’autres concessionnaires peuvent enchérir pour acheter cette voiture.
“Du côté des voitures d’occasion, les voitures sont généralement invendues simplement parce qu’elles sont au mauvais endroit. Il s’agit d’amener cela au bon endroit “, a-t-il déclaré.
Moody a noté que parfois, si une voiture usagée est suffisamment en détresse, elle pourrait aller dans une cour de récupération et être recyclée.
“Il y a beaucoup d’argent à gagner dans les voitures. Lorsque vous voyez une voiture détruite, il y a de fortes chances que 80% de celle-ci soit encore utilisable “, a déclaré Moody. ” Le moteur, les pneus, tout ça.”
Mais cette année, chaque voiture semble avoir un acheteur. Une pénurie mondiale de micropuces a conduit les grands constructeurs automobiles comme Jeep, Honda et Toyota à réduire leur production, ce qui a provoqué une explosion des prix. Il y a eu une forte demande pour les véhicules neufs et d’occasion que les entreprises ont eu du mal à suivre.
General Motors vient également d’annoncer l’arrêt temporaire de la production de six usines nord-américaines en raison de la pénurie.
“Maintenant, vous passez devant un terrain de concession automobile, et ils sont pour la plupart vides”, a déclaré Jackson.
Il y a cependant des signes que le marché des voitures d’occasion pourrait revenir à la normale. Les ventes ralentissent, tandis que leurs prix commencent à baisser jusqu’à 2 000 $.
Une partie de la raison: Certaines personnes qui possèdent plusieurs voitures les déchargent pour profiter des prix élevés, et les concessionnaires font des offres attrayantes aux propriétaires qui pourraient envisager de se séparer de leurs véhicules de confiance.
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