Où sont fabriquées les voitures Lexus?

Lexus est fière de la qualité et du savoir-faire intégrés à la production de ses voitures. Cela ressort clairement de l’application de peinture semblable à un miroir, du son satisfaisant de la fermeture d’une porte et de l’attention portée aux détails de l’intérieur. Ces qualités ont été établies au cours du développement, mais physiquement instituées au stade de la fabrication. Ce qui amène souvent les gens à se demander où sont fabriquées les voitures Lexus. En fait, où chaque modèle est-il construit? Combien d’installations de fabrication Lexus possède-t-elle? Et sont-ils tous au Japon?

Lexus possède actuellement des installations de fabrication primées sur deux continents. Voici notre liste des cinq usines, où elles se trouvent et quels modèles elles produisent.

Tahara–Aichi, Japon

Voitures Lexus fabriquées: NX, RC F et LS

L’usine de Tahara au Japon a été notre premier site de fabrication et a construit chaque génération de LS depuis son introduction en 1989. Tahara a été la première usine automobile de l’industrie à introduire une ligne dédiée à la satisfaction du client et, grâce à sa fusion de technologies de pointe et de savoir-faire humain, est largement considérée comme l’une des meilleures usines automobiles au monde. S’étendant sur plus de quatre millions de mètres carrés, il bénéficie d’un accès direct au port pour une navigation efficace.

Kyushu-Fukuoka, Japon

Voitures Lexus fabriquées: UX (hybride et BEV), NX, ES et RX

Sans doute le centre de fabrication de Lexus en termes de volume et de variété de modèles, l’usine multi-primée de Kyushu a été créée en 1991 et est remarquable pour être la première usine de production située en dehors de la préfecture d’Aichi de la société mère. Ses trois usines distinctes – Miyata, Kanda et Kokura – ont une superficie combinée d’environ 1,8 million de mètres carrés. La coulée, l’usinage et certains travaux de sous-assemblage sont effectués à Kanda et Kokura, la construction de la carrosserie, la peinture et l’assemblage final sont effectués à Miyata.

Motomachi-Aichi, Japon

Voitures Lexus fabriquées: LC et LC Cabriolet

Motomachi est la deuxième plus ancienne usine de production de la société mère Toyota et couvre une superficie de 1,6 million de mètres carrés. Pourtant, sa main–d’œuvre hautement qualifiée – dont près de la moitié appartient à la division ingénierie de production – a été choisie pour être la pionnière de l’utilisation des matériaux composites dans la construction et construire l’hypercar Lexus LFA. La LC perpétue cet esprit pionnier avec une chaîne de montage spécialement conçue, radicalement différente de celle des usines automobiles conventionnelles.

Cambridge – Ontario, Canada

Voitures Lexus fabriquées: RX et NX (à partir de 2022)

L’usine de Cambridge, plusieurs fois primée, est divisée en usines Sud, Nord et Ouest, dont la partie Sud construit le modèle populaire RX depuis 2003 et produira le NX à partir de 2022. Connu pour sa main-d’œuvre hautement qualifiée et axée sur la qualité, le 1.L’usine de 3 millions de mètres carrés a la particularité d’être la première usine de fabrication Lexus située en dehors du Japon. Fait intéressant, les membres de l’équipe qui se rendent à la chaîne de montage passent par une réplique de la salle d’exposition Lexus pour leur rappeler la nature du véhicule qu’ils construisent.

Georgetown – Kentucky, États-Unis

Voitures Lexus fabriquées: ES

L’usine du Kentucky est la plus grande usine de production mondiale de l’entreprise. Plus de 7 milliards de dollars ont été investis dans l’usine alors qu’elle a grandi en taille et en responsabilité, et elle a maintenant une capacité de production annuelle totale de 550 000 unités. Kentucky a commencé à produire la populaire berline ES 350 pour le marché nord-américain afin de faire pression sur Kyushu, qui a continué à produire d’autres modèles hybrides ES et ES. Depuis mai 2019, cependant, le Kentucky a commencé la production de l’ES 300h avec une capacité annuelle de 12 000 unités.

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