Quelle est la différence entre Coût, Assurance et Fret (CAF) et livraison à bord (FOB)?

CAF et FOB sont des termes commerciaux d’internationalisation ou des Incoterms, tels qu’ils sont communément connus. Les incoterms fixent les droits et obligations de chacune des parties, acheteur et vendeur, et établissent spécifiquement les fonctions qui seront exercées par chacun, réduisant la possibilité d’interprétations controversées et de dommages à l’une des parties impliquées. Dans cet article, nous présenterons les deux Incoterms et analyserons dans quelles situations chacun est le mieux appliqué.

dans le CIF (Coût, Assurance et Fret) la responsabilité d’emmener les marchandises au port de destination. Cependant, dans le cas du CAF, le vendeur apporte non seulement des marchandises au port, mais doit également souscrire et payer une assurance contre le risque de perte ou d’endommagement des marchandises pendant le transit. À partir du moment où les marchandises sont chargées sur le navire, la responsabilité des dommages causés à la cargaison est transférée à l’acheteur.

FOB, (Gratuit sur Boad), est un contrat entre l’acheteur et le vendeur, dans lequel le vendeur s’engage à livrer les marchandises dans un port de destination et un navire préalablement déterminé par l’acheteur. La responsabilité de contracter le fret est au nom de l’acheteur. Les frais d’expédition et d’emballage à l’origine sont à la charge du vendeur.

en sumo, le FOB présente deux avantages principaux contre le CAF. FOB offre des tarifs moins chers et un plus grand contrôle sur l’expédition. Pour les importateurs, le FOB est généralement le premier choix. Le contrôle des expéditions est souvent essentiel pour les acheteurs, où avoir la capacité d’obtenir des informations précises et rapides est essentiel dans de nombreux cas.

cliquez ici pour en savoir plus sur les différents types d’Incoterms et leurs caractéristiques respectives dans notre article spécial où nous couvrons les onze modalités différentes.