Quelle est la différence entre la Mise à la terre et le collage

Quelle est la différence entre la mise à la terre et le collage. C’est une question que nos lecteurs et nos clients se posent souvent. De plus, on nous pose pas mal de questions sur la mise à la terre et le collage en général. Donc, il y a une quantité inhabituellement grande de confusion autour du terme Mise à la terre et liaison. Ou, pour nos amis aux États-Unis; vous pourriez rencontrer le terme de mise à la terre et de liaison.

Par conséquent, dans cette pièce, je cherche à clarifier la différence entre – ce qu’est la mise à la Terre et ce qu’est le collage et s’il y a une différence.

Décomposer les choses en termes simples; Mise à la terre – mise à la terre peut signifier tout pour tous les gens. Par conséquent, il est plus réaliste de considérer la mise à la terre comme l'”électrode” elle-même. Aussi, connu sous le nom de Terminaison de la Terre. Cette référence fait référence au matériel physique, tel que les conducteurs en cuivre, les tiges, etc., qui se trouve enterré directement dans la géologie elle-même.

Alternativement, le collage, d’autre part, désigne généralement les interconnexions hors sol entre les équipements ou les structures à coller.

Quelle est la différence entre la Mise à la terre et la mise à la terre

Il y a beaucoup de confusion inutile entourant la différence entre la discipline de la Mise à la terre et de la mise à la terre, ce qui est un peu fou, car, pour la plupart, les deux sont les mêmes.

La mise à la terre est le terme utilisé principalement par les anciennes colonies britanniques, alors que la mise à la terre est davantage utilisée par les pays où les Britanniques avaient moins d’influence.

Vous pourriez donc voir le terme Élévation Potentielle du Sol (GPR) ou Élévation Potentielle de la Terre (EPR) – les deux font référence à la même chose! C’est purement un localisme qui s’est développé avec le temps.

Différence entre la mise à la terre et la liaison – Résumé

Ainsi, pour résumer la différence de mise à la terre et de liaison peut être catégorisée comme suit:

La mise à la terre est la substance “dans” le sol, et;

La liaison est la substance “au-dessus” du sol.

Ainsi, sachant qu’une “substance” du système de mise à la terre va reposer au-dessus du niveau du sol. Et certains seront sous terre est un moyen utile de penser à E & B (mise à la terre et liaison). Il est également impératif de comprendre dans le cadre d’une stratégie de conception E& B que chaque élément a un but subtilement différent. – Vous pouvez en savoir plus sur la mise à la terre sur notre portail Acadamy où il y a un essai gratuit pour plonger votre orteil (excusez le pitch flagrant!).

Aller plus loin sur les réseaux ferroviaires

Une chose est sûre, E & B est un aspect critique pour la sécurité sur tous les réseaux HT, y compris les schémas d’électrification des réseaux ferroviaires. Et dans le cadre de la mission de GreyMatters pour aider à sauver des vies tout en rendant la vie aussi facile que possible de traiter avec nous, vous vous attendez à ce que nous franchissions des cerceaux fous dans le processus, n’est-ce pas?

Sentinelle

En conséquence, une telle Sentinelle “cerceau”. Je dois l’avouer, et c’est un engagement assez important à prendre au départ (novembre 2017) pour devenir le seul Conseil en mise à la Terre sur la planète à ma connaissance à offrir le statut de sponsor Sentinel complet pour les projets de Network Rail E& B. Ce statut signifie que les ingénieurs certifiés PTS obtiennent facilement des pistes au Royaume-Uni sans problème ni tracas et que la conformité complète à RISQS est intégrée pour que les régulateurs restent satisfaits du côté de la gouvernance.

Non seulement cela, mais nous avons également fait des investissements intéressants (pour nous) dans des équipements d’essai à haute énergie. De plus, les lectures que nous prenons ne souffrent pas des influences extérieures communes, mais non pleinement reconnues, liées au rail. Souvent, ces sources d’erreur provoquent généralement une incertitude sans fin dans un environnement ferroviaire, c’est-à-dire beaucoup de belles structures conductrices qui fonctionnent en parallèle sur des kilomètres. Incidemment, ce sont tout un casse-tête en tant que source d’interférence, lors des tests à l’aide de l’équipement conventionnel. Encore une fois, cette attention aux détails est quelque chose qui rend les modèles gris entièrement différents. En conséquence, c’est aussi quelque chose dont d’autres secteurs peuvent bénéficier – pas seulement le rail.

Quoi qu’il en soit, espérons que cette pièce dissipe la confusion concernant E & B (Mise à la terre et collage) que vous auriez pu tenir précédemment et donne un petit aperçu des maux de tête des tests E& B sur les projets ferroviaires.

Greymater’s possède une expertise dans une grande variété de Services de Systèmes de mise à la terre électriques utilisez la fenêtre de discussion ci-dessous ou Contactez-nous ici.