Quelles Sont Les Raisons Du Bruit De Cliquetis Lors De L’Accélération?

Votre voiture peut vibrer, trembler et créer différents types de bruits pour différentes raisons.
Un de ces problèmes est le bruit de cliquetis lors de l’accélération.
Si cela se produit particulièrement lorsque vous accélérez le moteur,
Vous pouvez cerner les problèmes des pannes courantes de plusieurs composants.

Les raisons Du Bruit de Cliquetis de la transmission Lors de l’accélération

Découvrons les raisons possibles qui peuvent créer ce bruit troublant.
Les connaître vous aidera à établir un diagnostic rapide et à trouver la solution correcte avant qu’elle ne s’aggrave.

Le niveau de liquide de transmission

Ce n’est pas un problème majeur, mais vous voudriez le vérifier pour exclure la cause évidente.
Le liquide doit être exactement au niveau indiqué dans le manuel du propriétaire.
Un faible niveau de liquide est l’une des raisons de provoquer un bruit de cliquetis
Lors de l’accélération. C’est un problème simple avec une solution simple,
Mais la conséquence pourrait être carrément effrayante.

Convertisseur de couple

Un mauvais convertisseur de couple pourrait être à l’origine d’un bruit de cliquetis,
Lors de l’accélération à basse vitesse. Ce sera un son faible lorsque la voiture tourne au ralenti en mode “park”,
Mais le volume et la fréquence augmenteront proportionnellement à l’accélération.
Il pourrait indiquer la dernière étape de la vie du convertisseur. Si cela se produit,
Vous devez emmener le véhicule dans un atelier de réparation dès que possible.

Support moteur

Le support moteur du côté passager pourrait être un autre coupable évident. Sa défaillance pourrait entraîner un bruit de cliquetis lors de l’accélération. Une monture rompue fuira du liquide partout. Donc, si vous voyez des lignes sombres d’huile qui coule sous ou
Sur le cadre à côté du support latéral, apportez-le à un mécanicien.
Parfois, il est difficile de déterminer l’échec simplement en le regardant,
Surtout s’il n’y a pas de tache d’huile. Vous devrez le faire diagnostiquer par un professionnel dans ce cas.

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Boucliers thermiques

Ces composants agissent comme une barrière thermoréfléchissante entre Le système d’échappement,
Et d’autres pièces, y compris le réservoir d’essence, les conduites de carburant et la cabine d’une voiture.
Lorsqu’ils sont desserrés ou cassés,
Ils ne parviennent pas à bloquer complètement le transfert de chaleur vers ces zones clés. En conséquence, vous entendrez des hochets effrayants à des vitesses plus élevées.

Vous devez inspecter le système d’échappement pour savoir,
Si les boucliers thermiques provoquent un bruit de cliquetis dans la voiture lors de l’accélération. Cependant, ne le faites que lorsque le moteur est éteint pendant plusieurs heures. Le tuyau d’échappement et certaines autres pièces
Restent chauds même après des heures d’arrêt du moteur.

Poulies à courroie trapézoïdale

La vitesse de ces poulies augmente avec le régime moteur.
S’ils sont légèrement pliés ou desserrés,
Le contact métal sur métal créera un bruit de cliquetis terrifiant lors de l’accélération.
Ouvrez le capot et inspectez les courroies trapézoïdales lorsque le moteur est à l’arrêt et en marche. Si une poulie est mauvaise, la courroie montrera des dommages sous la forme de côtés effilochés. Si le système d’entraînement des accessoires est la racine que la voiture fait un bruit de cliquetis lors de l’accélération,
Vous pouvez retirer la courroie et faire tourner chacune des poulies pour voir,
Si quelqu’un vacille ou se sent lâche.

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Bruit De Cliquetis Lors de l’Accélération À Basse Vitesse

Alors, qu’est-ce que les voitures font du bruit lors de l’accélération à basse vitesse sur la route? Le bruit de cliquetis apparaît lorsque vous commencez à accélérer de 0 à peut-être 30 ou 40 mi/ h (env. 64 km / h) puis disparaissent après que la vitesse de la voiture dépasse 40 mi / h (env. 64 km/h).
Dans une autre circonstance,
Lorsque votre automobile tourne à basse vitesse, le bruit continue de sortir du moteur de la voiture.
De plus, vous avez le sentiment que votre voiture retient;
Par quelque chose d’indéfinissable.

Qu’avez-vous fait dans cette situation? Le coupable du bruit de cliquetis lors de l’accélération
provient principalement du moteur de la voiture. Donc, la première chose à faire est de vérifier le niveau du fluide de transmission, le convertisseur de couple
, le support du moteur, les boucliers thermiques et les poulies respectivement jusqu’à ce que
Vous puissiez trouver la raison.

Bouclage

Alors maintenant, savez-vous quoi faire si votre voiture fait un bruit de cliquetis lors de l’accélération? Essayez de suivre ces instructions ci-dessus et vous trouverez votre problème.

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