Qu’est-ce que le lestage et le Dé-lestage?

Le ballastage ou le dégraissage est un processus par lequel l’eau de mer entre et sort du navire lorsque le navire est au port ou en mer. L’eau de mer transportée par le navire est connue sous le nom d’eau de ballast.

L’eau de ballast ou de ballast est de l’eau de mer transportée par un navire dans ses citernes de ballast pour en assurer l’assiette, la stabilité et l’intégrité structurelle. Les réservoirs de ballast sont construits dans des navires dotés d’un système de tuyauterie et de pompes de ballast de grande capacité pour effectuer l’opération.

Dans les temps anciens, les navires transportaient du ballast solide pour la stabilité car la cargaison était minimale ou il n’y avait pas de cargaison à transporter. Cependant, au fil du temps, des difficultés ont été rencontrées lors du chargement et du déchargement de la cargaison solide. Le processus de transfert de la cargaison solide prenait également du temps et pour cette raison, le ballast solide a été remplacé par du ballast à eau. Comme l’eau de mer était facilement disponible et en quantité énorme, elle a été utilisée pour le processus de lestage et de dégraissage.

Le lestage ou le dégraissage est nécessaire lorsque le navire doit entrer dans un chenal, traverser un canal comme le canal de Panama et le canal de Suez, pendant le chargement ou le déchargement de la cargaison et lorsque le navire se rend à l’accostage.

Le lestage et le lestage simplifiés

Lorsqu’aucune cargaison n’est transportée par le navire, ce dernier devient léger, ce qui peut affecter sa stabilité. Pour cette raison, l’eau de ballast est prélevée dans des réservoirs dédiés du navire pour la stabiliser. Les réservoirs sont remplis d’eau de ballast à l’aide de pompes de ballast de grande capacité et ce processus est connu sous le nom de ballastage.

Cependant, lorsque le navire est rempli de cargaison, la stabilité du navire est maintenue par le poids de la cargaison elle-même et il n’y a donc pas besoin d’eau de ballast. Le processus d’extraction de l’eau de ballast des réservoirs de ballast pour les rendre vides est connu sous le nom de dé-ballastage.

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