Qu’est-ce qu’un Compas gyroscopique ?

Un compas gyroscopique marin est un gyroscope moderne conçu pour trouver automatiquement les directions géographiques. Bien que le gyroscope soit un composant important d’un compas gyroscopique, ce ne sont pas les mêmes dispositifs; un compas gyroscopique est construit pour utiliser l’effet de la précession gyroscopique, qui est un aspect distinctif de l’effet gyroscopique général. Le gyroscope est constitué d’une roue parfaitement équilibrée agencée pour tourner symétriquement à grande vitesse autour d’un axe ou d’un essieu. La roue, ou rotor, tourne autour de son propre axe et, en suspendant la masse dans un ensemble de cardans précisément conçu, l’unité est libre de se déplacer dans deux plans chacun perpendiculairement au plan de rotation. Il y a donc trois axes dans lesquels le gyroscope est libre de se déplacer.

• L’axe de rotation.
• L’axe horizontal.
• L’axe vertical.

Fonctionnement de base du gyroscope libre

Un gyroscope libre possède certaines propriétés inhérentes, dont l’inertie, un phénomène qui peut être directement lié à l’une des lois fondamentales du mouvement documentées par Newton. La première loi du mouvement de Newton stipule qu ‘”un corps restera dans son état de repos ou de mouvement uniforme en ligne droite à moins qu’une force ne soit appliquée pour changer cet état”. Par conséquent, une masse en rotation restera dans son plan de rotation à moins d’être sollicitée par une force extérieure. Par conséquent, la masse en rotation offre une opposition à une force extérieure. C’est ce qu’on appelle “l’inertie gyroscopique’

Un rotor de gyroscope maintient la direction de son plan de rotation à moins qu’une force externe d’amplitude suffisante pour vaincre l’inertie ne soit appliquée pour modifier cette direction.

Quels sont les facteurs dont dépend l’inertie gyroscopique?

L’inertie gyroscopique dépend de l’impulsion du rotor en rotation. L’élan d’un tel rotor dépend de trois facteurs principaux:

• La masse totale, M du rotor (pour toutes les particules).
• Le rayon r additionné à la constante K (pour toutes les particules) où K est le rayon de giration.
• La vitesse angulaire.

Précession

La précession est le terme utilisé pour décrire le mouvement de l’axe d’un gyroscope sous l’influence d’une force externe. Si une force est appliquée au rotor en déplaçant une extrémité de son essieu, le gyroscope sera déplacé à un angle de 90 ° par rapport à la précession gyroscopique de la force appliquée