Résolu: La tondeuse à gazon Démarre Puis Meurt | Causes et solutions

Vous êtes prêt à travailler rapidement votre pelouse pour découvrir que votre tondeuse à gazon démarre puis meurt immédiatement. Nous pouvons comprendre la frustration pendant que vous vous grattez la tête en pensant à ce qui pourrait mal se passer.

Premièrement, s’il démarre du tout, cela signifie que l’étincelle et la compression sont présentes. Il s’agit probablement d’un problème de carburant tel qu’un carburateur sale, mais cela pourrait également être dû à un filtre à air bouché, à une conduite de gaz bloquée ou à un problème de volant.

Ne vous inquiétez pas; il est très courant que votre tondeuse démarre mais ne reste pas en marche. Souvent, vider le réservoir d’essence et nettoyer le carburateur et les orifices fixera la tondeuse. Mais il peut aussi y avoir d’autres raisons, et il est préférable de le réparer le plus tôt possible.

Si vous êtes déterminé à réparer votre tondeuse à gazon et pensez qu’il lui reste encore du gaz, examinons certaines des raisons courantes pour lesquelles votre tondeuse à gazon démarre mais meurt ensuite, et comment réparer chacune d’elles. Mais si vous doutez que cela puisse être le cas pour votre appareil, vous voudrez peut-être également consulter de nouvelles alternatives.

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Principales causes et solutions Pour “La tondeuse à gazon démarre puis s’arrête”

Si vous n’avez pas été diligent quant à l’entretien de votre tondeuse, le problème est probablement lié à un carburateur gommé ou bouché. Cela peut sembler complexe, mais vous n’avez pas toujours à visiter un atelier de réparation chaque fois que cela se produit. Nous vous aiderons à identifier les problèmes et les solutions potentielles que vous pouvez essayer d’économiser sur les factures de réparation.

Carburateur sale

Le moteur de votre tondeuse à gazon est présent dans Husqvarna Z254, HU700H, etc. est équipé d’un carburateur qui est responsable du mélange de l’air et du carburant dans le rapport approprié pour la combustion. Cette combustion, à son tour, fait tourner le moteur en faisant tourner continuellement le vilebrequin. Si le carburateur est crevé ou desserré, il ne sera pas en mesure de maintenir un approvisionnement régulier en essence pour le bon fonctionnement du moteur.

La fixation de ceci est plus facile qu’il n’y paraît. Avant de continuer, vérifiez toujours si le carburateur est bien fixé afin qu’il puisse maintenir un débit de gaz suffisant. Une fois que vous vous en êtes assuré, il faudrait un bon nettoyage à l’aide d’un nettoyant pour glucides. Le nettoyeur de carburateur est généralement livré dans une bombe aérosol et est bon marché, mais si vous voulez faciliter le travail, procurez-vous-en un avec un jet de pulvérisation.

Il suffit de déposer le bol du carburateur en le dévissant et de nettoyer le bol, la vis et l’orifice avec le nettoyant pour carburateur. Une fois que vous lui avez donné un bon spray, remettez le tout fermement, mais sans trop serrer la vis. Le bouchon ne doit pas être poussé s’il rencontre une certaine résistance et vous devriez pouvoir l’enfiler avec vos doigts. Il est possible que quelques fils ou joints soient dénudés pendant le processus; dans ce cas, vous devrez peut-être remplacer ces joints.

De plus, ne mettez pas encore le filtre à air. Vérifiez d’abord si le moteur démarre sans cela et si c’est le cas, mettez le filtre à air et essayez de démarrer. Si la tondeuse démarre mais meurt ensuite, il est temps de nettoyer ou de changer le filtre à air. S’il n’est toujours pas réparé, vous êtes peut-être à la recherche d’un carburateur défectueux ou de l’une des autres causes mentionnées ci-dessous.

Le gaz a mal tourné (Résidus formés)

Le gaz devient généralement mauvais après 30 jours, et si le gaz de votre tondeuse a été laissé de côté pendant un certain temps, les composants volatils s’évaporent, laissant derrière eux un résidu gras. Ce résidu bloquera la conduite de gaz et d’autres pièces limitant le débit de gaz, ce qui empêchera votre tondeuse à gazon de fonctionner.

Vidangez complètement le gaz du réservoir d’essence, vous pouvez également essayer de faire fonctionner le moteur pour évacuer autant de gaz du carburateur. Une fois que vous l’avez complètement épuisé, mettez de l’essence fraîche avec le stabilisateur de carburant. Le stabilisateur de carburant est bon à avoir car il peut empêcher la formation de résidus plus longtemps, mais il n’aidera pas le moteur à lutter contre les effets du temps.

Le stabilisateur de carburant est peu coûteux et constitue un excellent investissement pour améliorer la longévité de votre tondeuse. Assurez-vous simplement que la proportion de carburant au stabilisateur est correcte en vous référant au manuel du propriétaire de votre tondeuse. Vous pouvez également choisir d’ajouter du nouveau gaz au carburant existant pour diluer les résidus, mais nous suggérons d’ajouter du carburant frais.

Bougies d’allumage défectueuses

Une bougie d’allumage est ce qui allume la combustion en fournissant du courant électrique au mélange air-carburant. Selon l’âge de la bougie ou la quantité d’usure, il peut être nécessaire de la remplacer ou, dans certains cas, de la nettoyer et de la faire fonctionner.

Si vous avez une vieille bougie qui semble fortement dégradée avec une accumulation de carbone, vous devez la remplacer. Le remplacer est facile et peu coûteux, et tout ce dont vous avez besoin est de prendre soin est la bonne taille. D’un autre côté, s’il ne semble pas être fortement recouvert de saleté ou de dépôt de carbone, vous pouvez simplement le nettoyer et l’essuyer à l’aide d’une brosse métallique et de tout bon nettoyant.

Idéalement, les bougies d’allumage doivent être changées chaque saison. Vous pouvez le faire dans le cadre de votre routine d’entretien annuelle et ajouter de nouveaux filtres à huile et à air en même temps. Cela permettrait à votre tondeuse et au moteur de fonctionner longtemps sans vous poser beaucoup de problèmes.

Pour remplacer la bougie d’allumage de votre tondeuse, vous avez besoin d’une vieille bougie avec une clé à douille de taille appropriée. Pour la nouvelle prise, vous devez ajuster l’écart entre les deux électrodes en haut à la taille recommandée selon le manuel de la tondeuse. Ensuite, vous pouvez installer la nouvelle bougie d’allumage et fixer le plomb. Il suffit de le serrer suffisamment et d’arrêter dès que vous ressentez une certaine résistance.

Trop d’Huile dans le Réservoir

Si vous avez vérifié et nettoyé le carburateur, le réservoir d’essence et la bougie d’allumage mais que votre tondeuse continue de mourir, vous avez peut-être trop d’huile dans le réservoir d’huile. Un signe superficiel qui peut aider à identifier cela est lorsqu’il y a de la fumée qui sort du moteur. Cela fera que le moteur finira par caler en raison d’une trop grande quantité d’huile.

Une autre façon de le déterminer consiste à incliner la tondeuse elle-même pendant un certain temps afin que l’huile trouve son chemin vers d’autres parties. Laissez-le reposer comme ça pendant un moment, puis essayez de faire tourner le moteur. S’il fonctionne pendant une bonne période de temps sans caler, vous savez que le coupable est l’excès d’huile. Une fois que vous l’avez découvert, il est facile à réparer et vous devez vider l’excès d’huile. Vous pouvez le faire soit à l’aide d’un siphon, soit en basculant la tondeuse et en laissant l’huile s’écouler du trou.

Vous pouvez utiliser une jauge pour vérifier le niveau d’huile et relâcher ou ajouter jusqu’à ce que vous atteigniez le niveau complet. Remettez la tondeuse en place et redémarrez la tondeuse. Si la fumée a disparu et que le moteur reste en marche, vous avez réparé la tondeuse. Il n’est pas rare de trop remplir le réservoir d’huile, et les utilisateurs ont tendance à aller trop loin en le faisant eux-mêmes. Mais il n’y a pas besoin de paniquer si vous le découvrez assez tôt.

Autres causes de “La tondeuse à gazon ne fonctionnera pas”

Outre les raisons mentionnées ci-dessus, il peut y avoir d’autres problèmes mineurs et plus graves pour lesquels votre tondeuse à gazon continue de mourir. Cependant, si vous ne vous sentez pas à l’aise d’essayer tout ce dont il est question ici, il est toujours judicieux d’embaucher un professionnel ou de visiter un magasin de service. Cela dit, examinons d’autres raisons pour lesquelles votre tondeuse automotrice ou autopropulsée démarre puis meurt.

Bol de carburateur bouché

La plupart des carburateurs d’un moteur à combustion interne sont équipés d’un bol, qui n’est rien d’autre qu’un mini réservoir de carburant monté sur le carburateur qui régule le débit de carburant. Ces bols sont supportés par une vis qui pénètre dans un trou sous le carburateur.

Ce trou peut être bouché, ce qui empêchera le gaz de se déplacer librement vers et depuis le bol. Pour nettoyer le bol, vous devez le retirer à l’aide d’une clé à douille appropriée, puis nettoyer le bol et le trou de la vis. Vous pouvez utiliser un nettoyant carb pour le bol et la vis, et un fil fin pour le trou.

Bouchon d’essence bloqué

Il est possible que les trous dans le bouchon d’essence se bouchent, ce qui déstabilise la pression d’air dans le réservoir d’essence. Ces trous sont responsables du maintien de la pression d’air afin que le gaz puisse se déplacer librement dans le carburateur.

Vous pouvez essayer de nettoyer ces trous avec un fil fin. Si vous voyez que le capuchon est usé ou s’effondre, remplacez-le et obtenez-en un nouveau.

Carburateur usé

Que vous viviez dans une région tempérée où votre tondeuse est nécessaire toute l’année, ou dans les régions du nord où elle doit rester assise pendant tout l’hiver, le carburateur aura toujours besoin d’un peu de gentillesse et d’attention. Surtout s’il s’agit d’une vieille tondeuse qui a subi plusieurs réparations, le carburateur devra être remplacé en raison de l’usure et des dommages causés par la corrosion.

Si vous voulez le faire vous-même, vous aurez besoin d’outils tels que les bonnes douilles, les cliquets, le nettoyeur à jet de glucides, le siphon à gaz et à huile et un kit de glucides si vous reconstruisez. Si c’est la première fois que vous reconstruisez un carburateur, cela pourrait prendre un certain temps. Assurez-vous de consulter le manuel et les vidéos de tutoriel pour obtenir de l’aide. Mais une fois que vous vous serez familiarisé, cela ne prendra pas longtemps.

Starter défectueux

Un starter est juste un volet métallique qui empêche l’air de pénétrer dans le carburateur. Cela aide un moteur froid à se réchauffer en créant un mélange de carburant plus riche. Lorsque le moteur s’est réchauffé, le starter est éteint, ce qui ouvre à nouveau le volet.

Maintenant, si le starter est mauvais, le volet ne s’ouvrira pas et le moteur aura trop d’essence et pas d’air. Cela provoquera le calage du moteur. Identifier un starter défectueux est difficile et le réparer est un problème si c’est votre première fois. Cela dépend également si votre moteur a un volet manuel, un volet automatique ou pas de starter et une ampoule d’amorçage à la place.

Conseils pour Éviter Que Votre Tondeuse À Gazon Ne Meure

Maintenant que vous connaissez toutes les causes communes et leurs solutions, vous vous demandez peut–être: Que puis-je faire pour l’empêcher?

En plus de l’entretien de base et de l’hivernage, vous pouvez suivre certaines mesures de précaution pour vous assurer que votre tondeuse ne calera pas et ne rugira pas à la vie lors de la première traction. Vous trouverez diverses recommandations dans le manuel du propriétaire, mais voici quelques conseils utiles.

1. Nettoyez votre carburateur et votre bol de carburateur avec un nettoyant à jet de carb.
2. Nettoyez régulièrement le filtre à air et remplacez-le chaque année ou chaque fois que le besoin s’en fait sentir.
3. Gardez le moteur propre à l’aide d’un dégraissant.
4. Ne remplissez pas trop le réservoir d’huile; utilisez une jauge pour mesurer le niveau d’huile.
5. Changez les bougies d’allumage chaque saison ou chaque année, et gardez-en une de rechange avec vous.
6. Gardez le gaz propre à l’aide d’un stabilisateur de gaz.

Remarque: Si votre tondeuse à gazon ne fonctionne pas après toutes ces étapes, vous devrez peut-être acheter une nouvelle tondeuse à gazon. Vous pouvez consulter certaines des meilleures tondeuses à gazon et tondeuses à gazon sur notre site Web. Ou mieux encore,

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Conclusion

Réparer une tondeuse qui démarre au moins n’est pas aussi difficile que cela puisse paraître. La plupart du temps, le problème est résolu en nettoyant / reconstruisant le carburateur ou en remplaçant le filtre à air. Au fil du temps, la graisse et la saleté les obstruent, ce qui réduit la puissance fournie pour maintenir la tondeuse en marche.

La meilleure façon de minimiser de tels événements est une maintenance régulière qui ne coûte pas cher et vous fera économiser beaucoup de temps et d’énergie. D’autres choses importantes que vous devez garder à l’esprit sont de toujours garder le carburateur, le filtre à air et l’huile moteur propres. Nous suggérons également de garder une bougie d’allumage de rechange en cas d’urgence.

Vous pouvez suivre les méthodes que nous avons discutées pour essayer de le réparer vous-même, mais il n’y a aucun mal à demander de l’aide professionnelle qui fera un travail court de votre tondeuse sans maux de tête. Mais il y a toujours ce sentiment d’accomplissement lorsque vous relevez le défi vous-même.