Tendeur de chaîne: composant clé du système de chaîne de distribution
Le tendeur de chaîne de distribution est un élément de haute précision conçu, comme son nom l’indique, pour optimiser la tension de la chaîne rapidement et efficacement.
Dans l’article d’aujourd’hui, nous allons en apprendre davantage sur sa fonction principale et l’importance de cet élément clé dans le système de chaîne de distribution.
Que fait le tendeur de chaîne de distribution?
On trouve deux types de tendeur de chaîne : tendeur hydraulique et tendeur de chaîne mécanique.
Le tendeur assure la tension correcte et nécessaire de la chaîne de distribution qui entoure le pignon de vilebrequin et le pignon d’arbre à cames. Il exerce un contrôle total, faisant fonctionner la chaîne en douceur, l’empêchant de cliqueter et de se détacher des pignons. De plus, il protège d’autres éléments tels que les alternateurs ou les pompes à eau contre les pannes.
Sur les véhicules équipés d’une chaîne de distribution, on retrouve le tendeur dans le bloc-cylindres. Lorsque la chaîne est entraînée, le tendeur fournit la tension nécessaire et peut absorber les chocs et les vibrations de la chaîne, ce qui améliore également sa résistance à l’usure. C’est donc un élément essentiel du système de chaîne de distribution.
Qu’est-ce qui signale des dommages à la chaîne de distribution?
Est un fait que les chaînes s’étireront en raison de l’utilisation et au fil du temps. L’usure provoque une augmentation des vibrations et provoque en outre une usure d’autres composants tels que le tendeur de chaîne.
Certains signaux peuvent avertir d’un dysfonctionnement du tendeur et, en tant que tels et comme expliqué plus loin, informeront l’utilisateur de la présence d’un système de chaîne de distribution défaillant afin qu’il puisse prendre les mesures appropriées.
- Bruit de cliquetis du moteur du véhicule.
- Perte de puissance du moteur.
- Problèmes au démarrage.
Comme on peut le voir, si le timing n’est pas synchronisé comme il se doit, cela provoquera une série de problèmes liés au moteur, devenant même catastrophiques.
Normalement, toute anomalie liée à l’entraînement par chaîne peut être détectée par un bruit de cliquetis. Les tendeurs de chaîne qui ont subi beaucoup d’usure peuvent être entendus dans certains cas parce que la chaîne émet ce son.
Comment prévenir les dommages futurs et éviter des réparations coûteuses?
Comme nous le savons tous, il est plus facile d’arrêter quelque chose qui se passe en premier lieu que de réparer les dommages après que cela se soit produit. Pour cela, chez Dolz, nous recommandons toujours d’agir de manière préventive pour éviter d’éventuels dommages causés par une panne.
La maintenance préventive vous évitera d’éventuels dommages graves au moteur ainsi que des réparations coûteuses.
Il est important d’être attentif aux symptômes d’usure dont nous avons discuté précédemment. Si l’un de ces signes se produit, vérifiez auprès de votre revendeur de confiance dès que possible.
Lors du remplacement d’un composant du moteur de votre véhicule, chez Dolz, nous recommandons toujours une pratique qui optimisera la durée de vie du système: remplacer toutes les pièces associées par ce composant. Ce faisant, l’état des composants de synchronisation est cohérent, de sorte que les performances globales seront optimisées.
Découvrez notre nouvelle gamme de Kits de Chaîne de distribution
Les kits de chaîne de distribution Dolz correspondent aux numéros PN les plus vendus sur le marché, disponibles dans le catalogue électronique TecDoc (TecAlliance).
Ce sont des kits complets avec tout le nécessaire pour un remplacement professionnel: chaîne de distribution, tendeur de chaîne, guides, pignons de came et de fissure, joint, joint d’huile, VVT, boulons…
Par conséquent, en tant qu’élément clé du système de distribution, tous nos kits incluent des tendeurs. Ceux-ci peuvent être avec un simple poussoir, qui nécessite le guide de basculement, ou ils peuvent avoir le guide lui-même déjà incorporé dans le piston plongeur.
Pour plus d’informations contactez-nous.
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