Top 4 Questions Sur les véhicules de rachat de Lemon Law

Comme les autres véhicules d’occasion, les rachats de lemon law sont généralement vendus à des prix réduits. Cependant, un véhicule racheté peut ne pas avoir été correctement réparé avant d’être remis sur le marché.

Est-il illégal de vendre un véhicule citron?

Oui et non. Lorsqu’un constructeur automobile vous vend un véhicule à moteur défectueux, la loi californienne sur le citron protège les consommateurs en vous permettant d’intenter une action en justice. Si votre véhicule a été acheté chez un concessionnaire agréé en Californie et que vous avez effectué un nombre raisonnable de réparations sous garantie, vous pouvez poursuivre le constructeur et recevoir un remboursement complet de votre véhicule.

Cependant, un constructeur automobile peut revendre un véhicule qu’il a racheté dans le cadre d’une réclamation de lemon law. Lorsque cela se produit, le constructeur automobile doit marquer le véhicule comme un rachat de lemon law. Le constructeur automobile est tenu de divulguer le statut de rachat à tout acheteur potentiel. Si un constructeur vend le véhicule de rachat sans divulguer le statut du véhicule, le constructeur enfreint la loi.

Parfois, un consommateur apprendra qu’un véhicule a un statut de rachat de citron et choisira d’acheter le véhicule de toute façon.

Pourquoi les gens achètent-ils des rachats de lemon law?

Quelqu’un peut accepter d’acheter un rachat de citron en raison d’un mythe commun: que les citrons sont toujours réparés pour être conformes à la garantie avant d’être remis sur le marché.

La vérité est que cela n’arrive pas toujours. Si un constructeur automobile n’a pas pu réparer un défaut dans un nombre raisonnable de tentatives de réparation avant de racheter le véhicule, il se peut qu’il ne soit pas en mesure de réparer ce défaut après avoir racheté le véhicule.

Si un fabricant devait être poussé à racheter le véhicule lemon après que quelqu’un ait intenté une action en justice, il y a plus de chances que le défaut ne soit pas correctement corrigé.

Alternativement, ceux qui achètent des véhicules de rachat lemon peuvent l’avoir fait parce que le constructeur n’a pas divulgué l’historique du véhicule. Parfois, les constructeurs automobiles se livrent à un “blanchiment de citron.”Il s’agit d’une pratique consistant à vendre des véhicules défectueux sans divulguer leurs antécédents. Parfois, ces véhicules sont revendus dans des ventes aux enchères en gros, où il est plus facile de dissimuler l’historique du véhicule.

Les véhicules rachetés peuvent traverser les frontières de l’État et se retrouver vendus dans des États qui n’exigent pas que ces véhicules soient rebaptisés “lemon law buybacks”.”

Comment savoir si un véhicule est un rachat de lemon law?

Si un fabricant perd une affaire de lemon law et doit racheter le véhicule, la loi californienne sur le citron exige que le véhicule soit étiqueté comme un rachat de lemon law. Cet avis est requis en vertu de la Loi sur les avis aux consommateurs de l’automobile. Si un véhicule a fait l’objet d’un rachat par lemon law, un acheteur potentiel doit recevoir un avis dans la langue suivante:

“CE VÉHICULE A ÉTÉ RACHETÉ PAR SON FABRICANT EN RAISON D’UN DÉFAUT DU VÉHICULE CONFORMÉMENT AUX LOIS SUR LA GARANTIE DU CONSOMMATEUR. LE TITRE DE CE VÉHICULE A ÉTÉ MARQUÉ EN PERMANENCE AVEC LA NOTATION “LEMON LAW BUYBACK”.”Code civil de Californie § 1793.23 (f)

La loi californienne sur le citron exige que les véhicules intitulés “rachats de la loi sur le citron” ne puissent jamais voir ce titre retiré, et le titre restera sur le rapport d’historique du véhicule. Cependant, les constructeurs automobiles peuvent contourner cette exigence en transférant le véhicule dans un État qui n’a pas les mêmes exigences de marque de titre.

Il s’agit d’un exemple de “blanchiment de citron”, une pratique frauduleuse dans laquelle un constructeur revend un véhicule défectueux sans divulguer son historique. Un constructeur automobile peut également le faire en refusant de marquer le titre, en ne divulguant pas l’historique à un acheteur potentiel ou en évitant complètement une réclamation de lemon law.

Les constructeurs automobiles peuvent également éviter les accords de divulgation en obligeant les consommateurs à signer des accords de non-divulgation de “bonne volonté”, qui stipulent que le véhicule est racheté en signe de bonne volonté, plutôt que par obligation légale. Ces accords ne sont pas exécutoires en Californie.

La représentation de Lemon law devrait vous être offerte gratuitement. Un avocat de lemon law n’est payé que si vous gagnez. Si vous poursuivez une réclamation au titre de la loi sur le citron et que vous gagnez, la loi californienne sur le citron exige que le constructeur automobile paie les honoraires et les frais de votre avocat.

Pour en savoir plus sur les rachats de Lemon law, lisez notre guide California Lemon Law. Si vous avez des questions sur votre véhicule, ou si vous souhaitez en savoir plus sur les protections qui vous sont fournies par la loi californienne sur le citron, appelez notre numéro sans frais au 877-222-2222 ou remplissez le formulaire de consultation ci-dessous.