élő Bunker árak

Bunker árak – kérdések és válaszok, Bunker árak világszerte, Bunker ár elemzése, Bunker ár trendek, történelmi bunker árak, IMO 2020 bunker árak

1. Mi az a bunker?

évekkel ezelőtt a gőzhajók a gőz erejét használták az utazáshoz, és a gőzt úgy állították elő, hogy szenet tápláltak a hajó fedélzetén lévő kemencékbe. A szén tárolótartályát Bunkerként ismerték. Azóta a bunker kifejezés a hajók üzemanyagának szinonimájává vált. Vannak különböző típusú üzemanyagok által használt hajók, mint IFO 380CST (köztes fűtőolaj), IFO 180CST, MGO (tengeri gázolaj), LS MGO (alacsony kéntartalmú tengeri gázolaj) és mások. A bunker üzemanyag költsége a hajók működési költségeinek 50% – át teszi ki. A Bunker üzemanyaga vastag és nehéz; fel kell melegíteni, mielőtt felhasználható lenne a hajók motorjában.

2. Mi a bunker?

a Bunkerezés a kikötőben lévő hajók által használt üzemanyag-ellátás. A bunker ellátását uszály (kis tartályhajó), tartálykocsik (közúti teherautó kocsi, rtw) és csővezeték végzi.

3. Mi a bunker ára?

Bunker ára az IFO 380CST , IFO 180CST , MGO, LSMGO és egyéb bunker üzemanyagárak ára.

4. Mi a Bunker beállítási tényező?

történelmileg ingadozások voltak a tengeri hajózásban használatos üzemanyagok rendelkezésre állásában. Ezek az eltérések tartós hatással lehetnek a bunker üzemanyag áraira. A fuvarozók alig tudtak stabil fuvardíjakat árulni az ügyfeleknek. Ezért lépett hatályba a Bunkerbeállítási tényező. A Bunker korrekciós tényező (BAF) az üzemanyagárak árváltozásait tükrözi. A szállítási díjak idézésekor a fuvarozók hozzáadják ezt a pótdíjat az alapszállítmányhoz. A bunker felár, más néven bunker korrekciós tényező (BAF), az a díj, amelyet a feladó az ingadozó üzemanyagárak kompenzálására vállal, és általában a szállítási költségekhez hozzáadott egyéb pótdíjak és díjak mellett. A bunker felár, vagy bunkerbeállítás, az ocean carrier üzemanyagköltségeire vonatkozik, amelyek havonta változnak. Az egy hónapos üzemanyagárak csökkennek, így a pótdíj kevesebb lehet, és fordítva, a feladók magasabb pótdíjakkal szembesülnek, amikor az üzemanyagköltségek emelkednek.

5. Mi az a bunker árindex?

a bunker árindex olyan statisztikai indexként határozható meg, amely egy adott kiindulási pontból nyomon követi és méri a bunker Típus/kategória árának relatív változását egy adott időszakban (hónap, negyedév, év) egy rögzített szabványhoz képest (azaz ugyanazon bunker Típus/kategória árának egy bizonyos idő (vagy bázis) időszak alatt). Az index kiindulópontja bármikor lehet, például olyan friss, mint az előző nap, vagy több évre nyúlik vissza.

6. Hogyan működik a bunker ár fedezeti munkák?

a Bunker fedezeti ügylet a hagyományos pénzügyi kockázatkezelés és üzemanyagár-elemzés összehúzódása. Így az üzemanyagár-kockázatkezelést arra használják, hogy csökkentsék vagy megszüntessék a vállalat ingadozó bunkerköltségeknek való kitettségét. A kockázatkezelés ezen formája folyamatosan feldolgozásra kerül, beleértve a kockázatkezelés hagyományos feladatait: kockázatértékelés; stratégia és cselekvési terv kidolgozása; stratégia végrehajtása. Az üzemanyagár-elemzés meghosszabbítása a bunker fedezeti ügyletekben elsősorban az ár-előrejelzésekhez járul hozzá. Az iparág-specifikus eszközök és stratégiák használatával lehetőség van egy bunkerár rögzítésére vagy korlátozására egy bizonyos szinten és időtartamra, amely lehetővé teszi egy bunker fedezeti stratégia kidolgozását, csökkentve a vállalat bunker költségvetésére nehezedő nyomást.

7. Hogyan határozzák meg a bunker árát?

a Bunker üzemanyag a nyersolaj származéka, ezért van némi korreláció a nyersolaj ára és a bunker üzemanyag ára között. A bunkerárak a termék (ifo 380cst, ifo 380cst , mgo, lsmgo ) piaci elérhetőségétől is függenek. A bunkerárak a szállító uszályainak ütemezésétől (logisztikájától) is függenek, például ha a szállító már adott időpontokra bunker ellátási megrendeléseket fogadott el, mint az árak várhatóan magasabbak lesznek. Bunker árak általában magasabbak lennének, ha bunker vásárló rögzíti a bunker közelebb a szállítási határidő, általában ajánlott rögzíteni bunkerek atleast hét nappal megelőzően hajó ETA. Vannak más tényezők is, mint például a spekuláció a nyerspiacon, a finomítási prioritások és a kapacitáskorlátok, a hajóüzemeltetők eredendő nehézségei az üzemanyag tárolása vagy fedezése terén – olyan ártorzulásokat idéznek elő, amelyek hatással lehetnek a bunkerolaj árára.

8. Ki határozza meg a bunker árát?

a Bunker-beszállítók a bunker-üzemanyag árát a költség, a termék rendelkezésre állása és a logisztikai rendelkezésre állás függvényében határozzák meg.

9. Hogyan bunker árak hatása bunker vásárlók (hajótulajdonosok / üzemeltetők / bérlők )?

a Bunker üzemanyag a hajók üzemeltetési költségeinek 50% – át teszi ki, így a bunkerárak hatalmas hatással vannak a hajótulajdonosokra, az üzemeltetőkre és a bérlőkre. Az alacsonyabb bunkerárak jóak a hajózási társaságok számára, ami csökkenti a hajózási társaság működési költségeit.

10. Hogyan bunker árak hatások bunker szállítók?

a Bunkerszállítók az alacsonyabb bunker árakat is előnyben részesítik, mivel ez csökkenti az üzemanyag vásárlásához és tartásához szükséges tőkekövetelményüket. Ugyanazon alapokkal több üzemanyagot vásárolhatnak.

11. Hogyan bunker árak hatása bunker kereskedők?

Bunker kereskedők is inkább alacsonyabb bunker árak, mert ez csökkenti a tőkekövetelmény kereskedelmi üzemanyag. Ugyanazon alapokkal több üzemanyagot kereskedhetnek, kockázatuk is csökken, mivel az alacsonyabb bunkerárak miatt csökken az ügyfelekkel (hajózási társaságokkal) szembeni kitettségük. Például 500 dollár / tonna ifo 380cst áron egy 500 tonnás bunker megrendelés esetén az X hajózási társaság számára az expozíció 250 000 dollár lenne, de ha a bunker ára 300 dollár / tonna, akkor az expozíció 150 000 dollár lenne. Tehát a bunker kereskedők az alacsonyabb bunker árat részesítik előnyben.

12. Hogyan bunker árak hatása bunker brókerek?

Bunker brókerek bunkereket vásárolnak általában ügyfeleik nevében, akik hajózási társaságok, így a magas vagy alacsony bunkerárak nem befolyásolják közvetlenül üzleti tevékenységüket.

13. Miért változik a bunker ára?

a Bunkerárak változása a nyersolajárak mozgása, az üzemanyag rendelkezésre állása a szállítónál, az uszály rendelkezésre állása, a terminál rendelkezésre állása a rakodáshoz és egyéb tényezők miatt.

14. A magas bunker ár jó a bunker vásárlók számára?

a magas bunkerár nem jó a bunkervásárlóknak (bunkervásárlók), mert ez növeli működési költségeiket és tőkekövetelményeiket.

15. Az alacsony bunker ár jó a vásárlók számára?

az alacsony bunkerárak jóak a bunkervásárlók számára, mert ez alacsonyabb működési költségeket fog tartani.

16. A magas bunker ár jó bunker szállító?

a bunkerszállítók számára az alacsonyabb bunkerárak jobbak, mert ez csökkenti kockázatukat és kitettségüket, valamint a tőkekövetelményeket.

17. A magas bunker ár jó a bunker kereskedőnek?

a bunker kereskedők számára az alacsonyabb bunker árak is jobbak, mert ez csökkenti a kockázatot és a kitettséget, valamint a tőkekövetelményeket.

18. A magas bunker ár jó a bunker brókerek számára?

a Bunkerárak nem befolyásolják közvetlenül a bunker brókereket.

19. Hogyan lehet tudni a bunker helyes árát egy adott kikötőben?

Bunker árak ellenőrizhetők a szállító / bróker vagy kereskedő.

a legjobb megoldás az, hogy ellenőrizze a helyes bunker árak megbízható honlapján, mint www.Livebunkers.com ami nagyon könnyen használható. A felhasználói regisztráció egyszerű és ingyenes, Kattintson ide a regisztrációhoz. A felhasználók megadhatják az általuk választott bunker portot a Kezdőlap google like keresőmezőjében, hogy pontos bunker árakat találjanak az adott bunker porthoz. A felhasználók a portok nevére is kattinthatnak a keresőmező alatt, hogy ellenőrizzék a felsorolt portok bunkerárait.

a felhasználók is ellenőrizheti bunker árak fő kikötők bunker árak oldal

a felhasználók is ellenőrizheti bunker árak más fő kikötők megtekintése jelentés szakasz

szintén reggel és este bunker frissítéseket lehet ellenőrizni Bunker ár frissítés szakasz

20. Melyek a legalacsonyabb bunker ár kikötők a világon?

az orosz kikötők a legalacsonyabb bunkerár kikötők a világon. Port, mint St Petersburg van a legalacsonyabb bunker árak.

21. Bunker árak a világ legnagyobb bunkermennyiségű kikötőiben?

a legnagyobb bunker térfogatú kikötők Szingapúr, Fujairah, Rotterdam, Houston, Gibraltár. Bunker árak legmagasabb bunker kötet port lehet ellenőrizni tekintettel bunker ár jelentés szakasz .

22. Hol találom a bunker árával kapcsolatos összes információt?

az összes fontos adat és a bunker tényleges pontos ára megtalálható www.livebunkers.com . Livebunkers.com azzal a céllal indult, hogy pontos és megbízható bunker árakat biztosítson világszerte több mint 500 kikötőben 1st január 2017.

23. Milyen előnyökkel jár a magasabb bunkerárak a hajózási társaságok számára?

a magas bunkerárak azt eredményezik, hogy a hajózási társaságok lassan gőzölgő megközelítést alkalmaznak (lassú sebességgel hajóznak), hogy csökkentsék a bunkerfogyasztást és ezáltal működési költségeiket. Ez az üzemanyag-csökkentési intézkedés jó hír lesz a környezetvédők számára, mivel a hajók alacsonyabb átlagsebessége csökkenti a kibocsátást. Reméljük, hogy a magas olajár nagyobb lendületet ad a hajók teljesítményének nagyobb technológiai javításához, és ösztönzi az alternatív energia, például a gáz és a bioüzemanyagok használatát a hajózási ágazat számára.

24. Mi lesz az IMO 2020 hatása a bunkerek áraira?

a bunkerárak várhatóan emelkedni fognak az IMO 2020 után, mivel a bunker üzemanyag 0,5% – os kéntartalma 1. január 2020.

25. Hogyan befolyásolja a magasabb bunkerár a Drybulk kínálat növekedését?

a szállítási kínálat növekedését általában a teherbírás változásaként mérik, amely az új építésű szállítások mínusz selejtezés. A kínálat tényleges növekedése azonban a flotta sebességétől is függ. Ha a hajók növelik sebességüket, egy adott időszakon belül több utat tehetnek meg, és a tényleges kínálat növekedése meghaladja a mögöttes nettó flottanövekedést. Fordítva, ha a sebesség csökken, a tényleges kínálat növekedése alacsonyabb lesz, mint a hordozókapacitás mögöttes növekedése.
a hajó optimális sebességét 3 tényező befolyásolja:• a bunker ára (az energiaköltség)
• az egyes hajók sebesség/fogyasztási görbéje
ha egy hajó növeli a sebességet, akkor több útra képes lesz, és így növeli a bruttó jövedelmet. A sebesség növekedésével azonban a bunker fogyasztása, így a bunker költsége exponenciálisan növekszik. A sebesség/fogyasztás görbe exponencialitása hajónként változik.

szerkesztő frissítette – www.Livebunkers.com nál nél 30-Aug-2018 05: 07: 16, lépjen kapcsolatba a szerkesztővel [email protected]

megjelent a szerkesztő – www.Livebunkers.com nál nél 14-Aug-2018 13: 29: 07 , lépjen kapcsolatba a szerkesztővel [email protected]