4 a kiváló független első felfüggesztési rendszer legfontosabb előnyei

a jármű felfüggesztési rendszere felelős az utazás simításáért és az autó irányításáért. A felfüggesztési rendszer elnyeli a hiányosságokat az úton, hogy ne csak stabilizálja az autót, hanem az utasokat is. A jármű felfüggesztési rendszerének vezérlőkarjai lehetővé teszik a gumiabroncsok zökkenőmentes fel-le járását ellenőrzött módon. Sok elsőkerék-meghajtású jármű csak alsó vezérlőkart használ, míg a teherautók és terepjárók gyakran alsó és felső vezérlőkarral rendelkeznek. Egy vezérlőkar köti össze a kerékagyat és a kormánycsuklót a jármű vázával. A jármű felfüggesztési rendszerei maximalizálják a gumiabroncsok és az út közötti súrlódást, hogy kormányzási stabilitást és jó kezelhetőséget biztosítsanak.

az egyik ilyen típus a független felfüggesztési rendszer. A független felfüggesztési rendszer olyan beállítás, amelyben a tengelyen lévő kerekek mindegyike független a másiktól, ennélfogva, lehetővé téve magának a szabad mozgást. Ez ellentétben áll a merev tengelyfelfüggesztési rendszer működésével, ahol az egyik kerék mozgása függ a másik tengelyen való mozgásától. A független felfüggesztések alapvetően három különböző típusú konfigurációja létezik:

1. független első felfüggesztés
2. független hátsó felfüggesztés
3. teljesen független rendszer

ebben a cikkben a független első felfüggesztés rendszerének előnyeire összpontosítunk:

1. Kiváló kezelhetőség

éles fordulatok közben centrifugális erő jön létre a rugózott járművekben. Ez egy tekercspárt képez, amely a járművet kifelé dönti. Ezt a dőlést ellensúlyozza a felfüggesztő rugók által előállított ellenálló pár. Ennek az ellenállópárnak a nagyságát a rugó reakcióerőinek szorzata és a köztük lévő tényleges távolság adja.

gerendatengelyes felfüggesztési rendszer esetén az alváz szélessége, ahol a tartóbilincsek vannak rögzítve, meghatározza a rugók közötti maximális távolságot. Míg a keresztirányú karos függesztéssel ellátott független felfüggesztésnél ez a távolság megegyezik a jármű keréknyomával. Ez a hossz nagyobb, mint az alváz szélessége, amely lehetővé teszi lágyabb rugók használatát anélkül, hogy befolyásolná a karosszéria tekercsét. Ezek a lágy rugók rendkívül érzékenyek, ami segít nekik az állomány csillapításában és a menetminőség javításában. A Takshi Auto független első felfüggesztése számos előnyt kínál, mint például a jobb kezelhetőség & kanyarodás, jobb stabilitás & kormányzás, fokozott menetkényelem és kisebb súly.

2. Kisebb súly

a merev tengelyfelfüggesztés nagy szilárdságú és egyszerűen megtervezhető, a terjedelmes és nagyobb tömeg rovására. Ez tisztességes választássá teszi őket a nehezebb cirkáló járművek és teherautók számára. Ez azonban már nem praktikus a mai kisebb és könnyebb járműveknél, amelyekben az IFS rendszer nagyobb stabilitást, manőverezhetőséget és reakciókészséget képes biztosítani. A Takshi Auto kiváló minőségű, független első felfüggesztési rendszereket gyárt, amelyek stabilitást biztosítanak a járművek számára éles kanyarok, fékezés és nagy sebesség mellett, valamint az utasok simább vezetési élményt nyújtanak.

3. Stabilabb

merev felfüggesztésnél, amikor az egyik kerék visszapattan, az egész tengely megdől, ami az ellenkező kerék befelé vagy kifelé dőlését okozza – ezt a hatást ‘bump steer’ – nek hívják. Ez megakadályozza, hogy egyenes vonalban haladjon, ami kevesebb irányítást eredményez a kormányzás felett. Sőt, nehéz járművekben a merev tengelyek kevésbé reagálnak kanyarodás közben, ami instabilitáshoz vezet. A független első felfüggesztés mindkét kérdés ellen hat azáltal, hogy szabadságot ad minden keréknek, lehetővé téve számukra, hogy önállóan reagáljanak az útfelületre.

4. Hozzáadott kényelem

a kényelmes utazás különböző változóktól függ, mint például a zaj, a rezgésszint, a kormányzás simasága stb. De mi határozza meg a jármű komfort szintet a leginkább az, hogy milyen mértékben az érdesség az útfelület kerül át a jármű karosszéria. Egy független felfüggesztési rendszerben az első kerék leválasztása elszigeteli a felfüggesztést és az alvázat, ezáltal javítva a jármű általános stabilitását.

ha kiváló minőségű független első felfüggesztési rendszert keres az LCA és az UCA szerelvényekkel együtt, vegye fel a kapcsolatot a Takshi Auto-val még ma!