ATV pályák megéri? / A különbségek

* ez a bejegyzés affiliate linkeket tartalmaz.

Tracks csinálni, hogy egy ATV néz ki, mint egy fenevad mini tank, de amellett, hogy azok bármilyen funkcionális és megéri a költségeket?

azt hiszem, először össze kell hasonlítanom őket a gumikkal.

az ATV pályák előnyei

kép: torjoh via

a pályák sokkal nagyobb tapadást biztosítanak, mint bármelyik terepjáró gumiabroncs, és ez azért van, mert laposabbak, ezért nagyobb a lábnyomuk, és így egyenletesebben osztják el a súlyt. Ön képes lesz arra, hogy mászni és leereszkedni le dombok könnyebb, menjen át sziklás környezetben kényelmesebb, és általában van egy jobb időt megy keresztül technikai foltok.

a pályák növelik az ATV hasmagasságát, amikor magasabbra emelik a járművet, ami megakadályozza, hogy több akadály csiszolja az alját, és általában keményebb terepen haladjon át.

nagyobb stabilitást biztosítanak, és ez ismét azért van, mert több felületet használnak fel, így a balesetek, mint például a borulás, kevésbé lesznek esélyesek.

hátrányok

Tracks drasztikusan csökkenti a gép sebességét. Minden tényleg attól függ, hogy milyen erős a quad az első helyen, de akkor a végén elveszíti körülbelül a fele a végsebesség.

az ATV több gázt fog használni, és ez azért van, mert a pályák sok kis kerékből állnak, amelyek viszont csökkentik a motorból származó sebességet.

elveszíti a kezelhetőség egy részét, ami tovább csökkenti a jármű teljesítményét.

ATV tracks vs.Snowmobile

egy másik nagyszerű összehasonlítás a motoros szán között van, mivel sok versenyző úgy véli, hogy a pályákat kizárólag hóban való használatra vásárolja meg.

ATV sávokkal profik

a gépet teljes mértékben kihasználja. Nem kell külön vásárolni, amely extra helyet igényel, és újabb biztosítást igényel.

sokkal több húzóereje lesz, mint egy motoros szán, tehát ha lelkes jéghorgász vagy, és sok jéghorgászod van, vagy bárki, akinek nehéz terepen kell vontatnia valamit, ez fontos tényező lehet.

ATV tracks Cons

az egyik legnagyobb hátránya a négykerekű pályák is elakad mélyebb vagy slushier hó könnyebb, mint egy motoros-elvégre ez egy kifejezetten jármű a feladat, és nem csak egy utángyártott mellékletet.

a quadok nem olyan mozgékonyak, sem olyan gyorsak, mint a motoros szánok, így nem lesznek képesek ugyanazokat a mutatványokat és trükköket végrehajtani.

a lánctalpas kerekek sok havat dobhatnak rád, és ha nedves, akkor folyamatosan átázol.

szükséged lesz egy elég erős ATV vezetni mélyebb és slushier hó pályák, különösen, ha nem szeretné, hogy elakad minden alkalommal. A quadok, mint a Kawasaki Brute Force 750 vagy annál magasabb, megcsinálnák a trükköt.

egyes vágányra szerelt ATV-k egyszerűen illegálisak lehetnek a világ egyes helyein, mivel meghaladhatják a megengedett maximális szélességet (ellenőrizze az ország, az állam szabályait a konkrétabb válaszért).

a használt pályák többe kerülhetnek, mint egy használt motoros, ezért véleményem szerint több értelme lenne külön járművet vásárolni, különösen, ha valóban szórakozni akarsz, hacsak nem használnád őket mély és latyakos hóban.

sokkal lassabb, mint egy motoros. Több gázt fog használni, mint egy.

összefoglalva

Image by utroja0 via Flickr

Remélhetőleg ez elég világos most, hogy egy motoros szinte mindig veri egy ATV pályák, de nem minden alkalommal.

az ATV – k haszongépjárművek, biztos, hogy nem láttam egy motoros Szántó havat-határozottan meg lehet csinálni, de biztos vagyok benne, hogy nem fog jobb munkát végezni, mint egy négykerekű.

a lánctalpas quadok kiválóan működnek enyhe, csúszós hóban: amikor a saját vagy mások kocsifelhajtóját, útjait lapátolja. Ezek egy szép mellett, ha azt szeretnénk, hogy vontatni egy csomó rakomány, vagy meg kell menteni egy másik gép egy csörlő.

nyilvánvalóan remekül működnek nemcsak hóban, hanem sáros, csúszós, göröngyös terepen is.

ne feledje, hogy nem minden hóviszony megköveteli a pályák megszerzését, mivel az agresszív sárgumik még mindig nyújtanak némi tapadást, és lehetővé teszik legalább néhány feladat elvégzését.

Összegzés

véleményem szerint nem érdemes új, vagy akár használt pályákat vásárolni az ATV-hez, mivel egyszerűen túl sokba kerülnek, de ha van pénze költeni, akkor biztosan megkapja őket.

sok előnnyel járnak, hogy a terepgumik nem egyeznek meg, de egyszerűen nem tudom befedni a fejem, hogy legalább 2000 dollárt költsek ilyen kiegészítőkre.

Leave a Reply