az AC és DC meghajtók közötti különbségek

 áramköri lap egyenáramú motorhajtásban

milyen különbségek vannak elektronikusan az AC és az egyenáramú motorhajtás között?

egyenáramú meghajtók:

általában egy egyenáramú meghajtó átalakítja a váltakozó áramot (AC) Egyenárammá (DC) egy egyenáramú motor működtetéséhez. A legtöbb egyenáramú meghajtó pár tirisztort (más néven SCR-t) használ az egyenáramú kimenet félciklusának létrehozásához egyfázisú váltakozó áramú bemenetből (más néven félhíd módszer). A fejlettebbek 6 SCR-t használnak DC kimenet létrehozására egy 3 fázisú AC bemenetből (teljes híd néven ismert). Tehát a teljes híd módszerben két SCRs van minden bemeneti fázishoz.

az SCR olyan, mint egy “egyirányú” kapcsoló, amelyet a kapu bemenet vezérel. Alacsony feszültség alkalmazásával a kapukra az SCR bekapcsol. A feszültséget a kapuhoz a bemeneti fázis más szögében alkalmazva a kimeneti áram változik, így a hajtás szabályozhatja a motor fordulatszámát. A motor fordulatszámának ellenőrzéséhez és szükség esetén kompenzálásához a legtöbb egyenáramú meghajtónak visszacsatolásként fordulatszámmérővel kell rendelkeznie. A fordulatszámmérő vagy a “tach” alapvetően egy kis állandó mágneses egyenáramú motor, amely a fő motor tengelyéhez kapcsolódik. A nagyobb motorfordulatszám nagyobb feszültséget generál a fordulatszámmérőben, és a meghajtó erre a feszültségre hivatkozik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor felhasználói beállításonként megfelelő sebességgel működik-e. A kisebb egyenáramú motoroknak állandó mágneses mezője van, míg a nagyobb egyenáramú motoroknak külön tekercsük van a motor belsejében, az úgynevezett mező, amely kiküszöböli az állandó mágnes szükségességét (amelynek felépítése drága) a motorban. A terepi kimenettel rendelkező egyenáramú meghajtók általában külön kisebb áramkörrel rendelkeznek a terepi tekercs ellátására.

vásárlás DC meghajtók

AC meghajtók:

a bemeneti oldalon egy AC meghajtó hasonlít egy DC meghajtó, hogy egy váltakozó áram (AC) bemenet szabályozza DC SCRs vagy egy egyszerű Híd egyenirányító. Ez az egyenáramú kimenet FÉLCIKLUS lenne az AC bemeneti fázisfrekvencia szerint, így az AC meghajtók kondenzátor bankot használnak az egyenáramú feszültség stabilizálására és simítására. Ezután a meghajtó kimeneti szakaszában 6 kimeneti tranzisztor vagy IGBT modul segítségével áramot szolgáltatnak a motorhoz. Egyszerűen szólva, a meghajtó átalakítja a váltakozó áramú bemeneti áramot EGYENÁRAMMÁ, majd ezt az egyenáramot ismét váltakozó ÁRAMÚVÁ alakítja a motor ellátásához.

tudom, mit kérdezhetsz; miért konvertálja a meghajtó kétszer az áramot? A válasz az, hogy az AC bemenet 50 vagy 60 hertz ciklus. Amikor a meghajtó újra átalakítja az előállított egyenfeszültséget AC-re, a kifinomultabb meghajtókban legalább 2 KHZ-től 100 KHZ-ig terjedő vivőfrekvenciát használ. Így a kimeneti áram könnyen tíz vagy százszor emelhető anélkül, hogy felégetné a motor tekercsét. Ez a funkció lehetővé teszi a váltóáramú motor számára, hogy probléma nélkül gyorsan váltson sebességet. Az AC meghajtók gyakran különféle visszajelzéseket tartalmaznak az egyszerű 2 soros inkrementális kódolóktól a nagyon nagy felbontású resolverekig vagy abszolút kódolókig, amelyek segítenek a hajtásnak pontosan és nagyon pontosan kiszámítani a motor tengelyének sebességét és szögét. Néhány nagyobb lóerős meghajtón van egy harmadik áramkör, az úgynevezett regeneráció. Amikor a motor rövid idő alatt nagyon nagy sebességről alacsonyabb (vagy akár nulla sebességre) vált át, ez az áramkör átalakítja a motor tehetetlenségét és terhelését váltakozó áramúvá, és visszaviszi a bemeneti vezetékekbe. Ez energiát takarít meg és jobb energiahatékonyságot eredményez.

AC meghajtók vásárlása

összehasonlítás:

bár az egyenáramú meghajtók híresek arról, hogy nagy indítási nyomatékot biztosítanak, egyszerű áramkörökkel rendelkeznek, és jó az állandó sebességű alkalmazásokhoz, úgy gondolják, hogy több problémájuk van, különösen az egyenáramú motorok kommutátorainak és kefeegységeinek követelménye miatt (amelyek sok karbantartást igényelnek, idővel kophatnak és gyakran mechanikai problémákkal küzdenek). Másrészt a váltakozó áramú hajtások több energiát igényelnek, és a futó indukciós motorok miatt jobban képesek kezelni a gyors sebességváltozásokat. Gyakran több száz különböző programozható paraméterrel rendelkeznek a hibabiztos védelem érdekében. Annak ellenére, hogy ez sok szempontból bonyolultabbá teszi az AC meghajtót, a meghajtógyártók által biztosított programozási szoftverek fejlődése könnyebbé teszi őket, mint valaha.

bár a múltban az egyenáramú meghajtókat gyakran használták egyszerűségük miatt, a legtöbb gépgyártó most inkább váltakozó áramú meghajtókat használ (különösen szervo alkalmazásokhoz). A váltóáramú meghajtó összetettsége az idő múlásával egyszerűsödött, és számos előnye van. A hálózaton történő vezérlés képességétől, a könnyű Felügyelettől és az összes adat és paraméter egyszerű átvitelétől az új meghajtóig, ha egy egységet ki kell cserélni.

kérjük, ossza meg észrevételeit vagy kérdéseit velünk alább, és győződjön meg róla, hogy látogassa meg gesrepair.com vagy hívjon minket az 1-877-249-1701 telefonszámon, ha többet szeretne megtudni javítási szolgáltatásainkról. Büszkék vagyunk arra, hogy teljes körű javítást és karbantartást kínálunk minden típusú ipari elektronikához, Szervomotorokhoz, AC és DC motorokhoz, hidraulikához és pneumatikához. Kérjük, iratkozzon fel YouTube oldalunkra, mint a Facebook-on! Köszönöm!

TL: DR: AC meghajtók vs DC meghajtók, DC meghajtók híresek arról, hogy nagy indítási nyomatékot biztosítanak, és jó az állandó sebességű alkalmazásokhoz. Míg a váltakozó áramú hajtások több energiát elegendőek, és a futó indukciós motorok miatt jobban képesek kezelni a gyors sebességváltozásokat.

Árajánlat Kérése

Leave a Reply