biztosítás motorkerékpár leírások

leírt motorkerékpárok egy szörnyű, de ismerős fogalom a legtöbb lovas az Egyesült Királyságban. A lovasok láttak egyet, tulajdonosa vagy félt, de a leírások ismerete nem teszi könnyebbé a koncepciót a gyomor számára.

míg a versenyzők többsége egy életen át megy az úton anélkül, hogy leírná a saját motorját, mások nem lesznek ilyen szerencsések. A nap végén, amíg felállsz és elsétálsz egy baleset elől, nem igazán számít, mi történik a motoroddal…de igen.

a kerékpárok érzelmi birtokok, amelyek büszkeséget, szenvedélyt és örömet okoznak a motorosoknak, így az egyiktől való megszabadulás, vagy ami még rosszabb, az, hogy kénytelenek vagyunk megszabadulni, sokunk számára nehéz lesz.

és annak ellenére, hogy ismeri a leírásokat, ez olyasmi, amit sokan nem tudnak eléggé. Ez az út vége a kerékpárodnak? Meg lehet menteni? Tudja biztosítani? Itt mindent elmondunk.

kategóriák

az Egyesült Királyságban a leírásoknak különböző kategóriái vannak, aminek nincs sok értelme, mert a kifejezés azt sugallja, hogy nincs visszaút a kerékpárhoz.

de ez nem mindig így van. A leírt kategóriák súlyosak, de nem mindegyik eredményezi a kerékpár megsemmisítését.

a kategória

az A kategória leírása a legrosszabb. Ez alapvetően azt jelenti, hogy a motorkerékpárját összetörni kell, és nem lehet egy darabot kitépni és eladni. Vége van.

a Cat a motorkerékpárok általában teljesen kiégtek, az árvízkárok tönkretették vagy súlyos és helyrehozhatatlan szerkezeti károkat okoztak. Köszönj el a biciklidtől.

B Kategória

A B Kategória leírása sem jó hír a motorosok számára, és nem adhatók el újra. Tudod rip alkatrészek Egy Cat B kerékpár, és eladni őket, de a kerékpár túl gazdaságos javítás.

megsemmisítés bejelentése

a motorkerékpárt meg kell semmisíteni, ha biztosítója a vagy B macskaként írta le. Biztosítója gondoskodik a motorkerékpár megsemmisítéséről, amikor visszaadja nekik, azonban a V5C regisztrációs igazolásával tájékoztatnia kell a DVLA-t.

C Kategória

a C Kategória leírása javítható, azonban ez többe kerülne, mint a kerékpár értéke.

míg a legtöbb ember azt gondolhatja, hogy ebben a helyzetben nincs értelme kerékpárjavításnak, sokan úgy döntenek, hogy megjavítják a kerékpárt, azonban a biztosítók nem.

ha úgy dönt, hogy megjavítja, akkor először vissza kell küldenie a V5C regisztrációs űrlapot a DVLA-nak. Miután a javítás befejeződött, és újra meg kívánja adóztatni a motorkerékpárját, újra kérheti a regisztrációt.

annak ellenére, hogy a kerékpár javításra került, annak bizonyítéka, hogy a DVLA egyszer C kategóriaként rögzítette, a DVLA nyilvántartásában és más járműtörténeti ellenőrző szolgáltatásokban marad.

D Kategória

a D kategóriájú leírás olyan motorkerékpárokra vonatkozik, amelyek minimális károkat okoznak, általában nem szerkezeti jellegűek, de a Biztosító nem javítja meg, mivel a folyamat problémás lehet.

például, ha egy importált vagy ritka modellt Cat D címkével látnak el, akkor ez azért lehet, mert túl problematikus lenne pótalkatrészeket találni. Lényegében ez túl sok szóváltás a biztosítók.

Kategória lopás

ahogy a neve is sugallja, a kategória lopás egy motorkerékpár, amely már bejelentett lopott, és továbbra is nem talált azonban a biztosító fizetett ki rá. Ha végül megtalálják, a Biztosító jogosult eladni.

F kategória

az F kategóriájú kerékpár olyan, amely minimálisan sérült a tűzben, ezért javítható.

nincs rögzítve

a motorkerékpárok néhány privát listáján előfordulhat, hogy megemlíti a ‘nincs rögzítve’szót. Ez alapvetően azt jelenti, hogy a motorkerékpár valamilyen balesetben vagy eseményben részt vett, és valamilyen sérülést szenvedett.

a tulajdonos azonban ahelyett, hogy a biztosításra igényt tartana, maga javította meg a motorkerékpárt, vagy úgy döntött, hogy javítás nélkül eladja.

ha keres vásárol egy motorkerékpár, amely szerepel a ‘nem rögzített’, akkor meg kell, hogy legyen óvatos, mert lehet, hogy néhány kár, hogy a kerékpár, hogy nem látja. Ez egy kockázat, amelyet valószínűleg érdemes elkerülni.

biztosíthatok-e egy leírt motorkerékpárt?

a leírt motorkerékpárok továbbra is biztosíthatók, és meglehetősen olcsó kerékpárokat vásárolhatnak. A legnagyobb különbség egy leírt kerékpárhoz képest, amely még nem volt, az észlelt tényleges érték (PAV). Ez azt jelenti, hogy a motorkerékpár értéke kisebb, mint ha nem írták volna le, ahogy elvárható.

ennek két következménye van a biztosításra. Először is, a legtöbb biztosító fedezi a javított motorkerékpárokat, de előzetesen ellenőriznie kell őket. Általában friss MOT-t kérnek annak igazolására, hogy a kerékpár közúti méltó.

másodszor, a motorkerékpár értéke csökkent, de a biztosítás kockázata vitathatatlanul emelkedett. Ez azt jelenti, hogy a biztosítási díj több lehet, mint ha a modell vadonatúj lenne, és soha nem sérült volna meg.

mint minden biztosítási vadászat esetében, nehéz megjósolni, hogy egy korábbi leírás milyen hatással lesz rá. Minden eset egyedi, különösen akkor, ha leírásokról van szó, ezért mindig össze kell hasonlítania az árakat a lehető legtöbb különböző biztosítóval.