Cr-Mo vs Cr-V ütköző aljzatok.
tl; dr (túl hosszú, nem olvastam)
a Cr-Mo egy hőre edzett acélötvözet, amely magában foglalja a molibdént, amely az ötvözetnek a szívósság és a rugalmasság tulajdonságát adja. A Cr-Mo jobban elnyeli az ütőhatást, mint a Cr-V, anélkül, hogy törékeny lenne. Idővel a Cr-Mo aljzatok megnyúlhatnak és elveszíthetik alakjukat, de kevésbé valószínű, hogy összetörnek és sérülést okoznak.
A Cr-V egy hőálló acélötvözet, amely nem rendelkezik ugyanolyan tulajdonságokkal, mint a rugalmasság és a szívósság az ütközési terhelés alatt. Ez azt jelenti, hogy az ütközés alatt álló CR-V aljzatok törékenyek lehetnek, összetörhetnek, veszélyeztetve a felhasználót.
nézze meg a 10 mm-32 mm Cr-MO impact szett hab szervező tálca.
- Bevezetés
- CR-V – króm-vanádium
- miből készülnek a króm-vanádium aljzatok?
- milyen tulajdonságokkal rendelkezik a CR-V az aljzatokban?
- Mire jó a Cr-V acél?
- Cr – Mo-Chrome molibdén-más néven: Chrome-Moly, más néven: chromoly
- miből készülnek a chrome-moly ütköző aljzatok?
- milyen tulajdonságokkal rendelkezik a Cr-Mo az ütőaljzatokhoz?
- miért készülnek az ütköző aljzatok Cr-Mo-ból?
- hogy tudnám megkülönböztetni őket?
- következtetés
Bevezetés
ha csak most kezded el feltölteni a szerszámkészletet, vagy új ütőaljzatok piacán vagy, akkor kíváncsi lehet a Cr-Mo vs Cr-V ütőaljzatok különbségeire. Különösen, hogy milyen típusú acél ütőaljzatok készülnek, és miért van fontos különbség.
a ma elérhető ütköző aljzatok kétféle acélból készülnek. Króm molibdén és króm vanádium. Mindkettő acélötvözet, amely körülbelül 96-98% vas (Fe). A vas mellett ezeknek az ötvözeteknek a különbségei az őket alkotó elemek kis maradékában rejlenek, amelyek megváltoztatják az általuk mutatott mechanikai tulajdonságokat. Ezeket a kis maradék elemeket ötvözőanyagoknak nevezik, és különböző tulajdonságokat adnak az acélötvözetnek.
vakarjuk meg a króm molibdén (Cr-Mo) és a króm-vanádium (Cr-V) aljzatok közötti különbségek felületét.
Cr-V – króm-vanádium
miből készülnek a króm-vanádium aljzatok?
mint fentebb jeleztük, a króm-vanádium acél legnagyobb alkotóeleme a vas (Fe). A kisebb alkotóelemek a króm (Cr) 0,8-1,1%, mangán (Mn) 0,7-0,9%, szén (C) 0,48-0,53%, Szilícium (Si) 0,15-0,35%, vanádium (V) 0,15-0,30%, kén (S) 0-0,040% és foszfor (P) 0-0,035%.
ötvözet összetétele-tömeg % (az AISI szabvány alapján – Cr-V 6150)
* néhány / a legtöbb CR-V aljzat a CR-V 6150-től eltérő ötvözetből készül, de az ötvözetelemek aránya csak kissé változik
milyen tulajdonságokkal rendelkezik a CR-V az aljzatokban?
a fent felsorolt “ötvöző” elemek némelyike, amelyek az acél fennmaradó részét képezik, szénnel összekapcsolódnak, hogy karbidokat képezzenek az acélolvasztási folyamat során.
a vanádium esetében stabil karbidot hoz létre az acélban, amely drasztikusan növeli az acél szilárdságát, miközben megőrzi a hajlékonyságot az acélon belüli finomszemcsés szerkezet előmozdításával. A további kovácsolás és lágyítás révén a lopást egy bizonyos keménységre keményítik a kéziszerszámokban és aljzatokban való használatra. Ez a keménység és szilárdság az acélötvözetben lehetővé teszi, hogy az abból készült aljzatok vékonyabbak legyenek, mint a Cr-Mo aljzatok, anélkül, hogy normál terhelés mellett könnyen deformálódnának vagy eltörnének.
A króm-vanádium ötvözet keménységének egyik mellékhatása, hogy törékeny is, és amikor eléri a töréspontját, egyszerre elengedheti, és sok éles darabra törhet. Az energia elnyelésének képessége deformáció nélkül a “szívósság” néven ismert minőség, ötvözetként pedig a Cr-V nem túl kemény.
ez nem kívánatos tulajdonság nagy ütőterhelés és nagy erő esetén szerszámként való használatra.
Mire jó a Cr-V acél?
A króm-vanádium nem használható. Az ötvözet viszonylag könnyű, nagyobb szakítószilárdsággal, mint a szokásos acél, ami tökéletessé tette abban az időben az autógyártásban.
A Cr-V acélt még mindig széles körben használják szerszámacélként, és olyan kéziszerszámokban, mint a csavarhúzók és a vésők, hogy csak néhány felhasználást említsünk. Ez csak nem a legbiztonságosabb választás, amikor a használat impact aljzatok. Az a lehetséges kockázat, hogy a szerszám kis vagy semmilyen előzetes értesítés nélkül összetörik nagy terhelés és forgási sebesség alatt, a szerelőt nagyobb sérülés veszélyének teszi ki, mint a Cr-Mo aljzat használata.
olvassa el, hogy a Cr-Mo miért rendelkezik más tulajdonságokkal, amelyek jobban megfelelnek az ütőkulcsokkal való használatnak.
Cr-Mo – Chrome molibdén – más néven: Chrome-Moly, más néven: chromoly
miből készülnek a chrome-moly ütköző aljzatok?
A króm-vanádium acélhoz hasonlóan a króm-moly acél legnagyobb alkotóeleme a vas (Fe). A kisebb alkotóelemek a króm (Cr) 0.8-1 , 1%, mangán (Mn) 0, 75-1, 0%, szén (C) 0, 38-0, 43%, Szilícium (Si) 0, 15-0, 35%, molibdén (Mo) 0, 15-0, 25%, kén (S) 0-0, 040% és foszfor (P) 0-0, 035%.
ötvözet összetétele-tömeg % (AISI szabvány alapján – Cr-Mo 4140)
melyek a Cr-Mo tulajdonságai az ütőaljzatokhoz?
abban az esetben, molibdén, csatlakozik alkotnak egy keményfém, amely stabil és gátolja a gabona növekedését, és hozzájárul a minőségi megnövekedett szívósság (“…a képesség, hogy egy anyag elnyeli az energiát és plasztikusan deformálódik törés nélkül”), valamint csökkenti a törékenység, és a megnövekedett rugalmas minőség ismert alakíthatóság (az intézkedés egy anyag azon képességét, hogy megy keresztül jelentős képlékeny deformáció törés előtt).
a keménység, a törékenység és a hajlékonyság valójában három szó, amely hasonló tulajdonságot ír le. Ez a tulajdonság lényegében, hogy egy dobogó elvesztése nélkül alakja vagy összetörő.
miért készülnek az ütköző aljzatok Cr-Mo-ból?
röviden…. Biztonság. Biztonság a felhasználó számára, miközben egy forgó szerszám, nagy mennyiségű erő és ritmikus, ütőhangszeres stressz alatt a puha hús közelében működik. Amikor a kockázatcsökkentésről van szó, a króm-moly aljzatokat nagyon nehéz legyőzni, amikor csökkenteni kell az aljzat törésének esélyét terhelés alatt, és személyi sérülést okozhat. Ha vagy amikor egy Cr-Mo ütközőaljzat repedezni kezd, és a fáradtság jeleit mutatja, a felhasználónak elegendő előzetes értesítést kell kapnia ahhoz, hogy abbahagyja az aljzat használatát, és védve legyen a személyi sérülésektől. Különösen akkor, ha a felhasználónak szokása, hogy minden használat előtt és után megvizsgálja szerszámait, hogy a kopás, a stressz és az anyagfáradtság jeleit keresse.
Hogyan tudom megkülönböztetni őket?
tapasztalt szerelők számára, akik egész életükben Szerszámok körül voltak, a Cr-Mo vs Cr-V ütköző aljzatok meghatározása meglehetősen egyszerű lesz. Valaki számára, aki új a szerszámvilágban, itt van, hogyan lehet megkülönböztetni őket, és ennek eredményeként biztonságban tarthatja magát.
történelmileg a legtöbb Cr-V aljzat fényes nikkel/króm kivitelben készült. Manapság azonban egy kicsit nehezebb egyszerűen azt mondani, hogy az összes Cr-V aljzat fényes és króm színű. A Cr-V aljzatok már kaphatók a piacon fekete oxid vagy foszfát kivitelben. Az acél foszfátozásának folyamata Cr-Mo és most CR-V acél aljzatokon történik. A foszfátozott acél védve van a korróziótól, olajozáskor pedig további korrózióállóságot mutat. Történelmileg ez volt a célja a krómozás CR-V aljzatra történő felvitelének. Kemény felület volt, amely megvédi az alatta lévő acélt a korróziótól.
a Cr-V aljzatok azonosítása érdekében a króm felület még mindig halott ajándék. Ne használjon krómozott aljzatokat ütőkulccsal. Más fekete CR-V aljzatok az egyes aljzatokon található bélyegzett Cr-V alapján is azonosíthatók.
végül a Cr-Mo vs Cr-V ütköző aljzatok másik jó mutatója az ár lesz. A vanádium foglalatok egy kicsit olcsóbbak, mint az azonos számú és méretű foglalatok chromoly foglalatkészletei (általában az ár körülbelül feléért kaphatók). Ha a piacon vásárolni egy sor hatása aljzatok, és úgy tűnik, mintha talált egy nagy!…. Nézd meg egy kicsit közelebbről. Lehet, hogy egy CR-V aljzat fekete foszfát / fekete oxid felülettel.
következtetés – Cr-Mo vs Cr-V ütköző aljzatok. Melyik a biztonságosabb választás?
az ötvözet típusa, amelyből az aljzatok készülnek, csak a történet egy részét mondja el. Minden ötvözet különböző tulajdonságokat érhet el attól függően, hogy hogyan edzett, és milyen értékre edzett. Minden bizonnyal sok olyan mechanika létezik, amelyek hosszú ideje használják a Cr-V aljzatokat ütköző aljzatokként sérülés nélkül. Az én személyes darab elme, bár, én ragadt Cr-Mo aljzatok használható ütőkulcs. Ha el tudom kerülni annak kockázatát, hogy egy aljzat összetörjön terhelés alatt, és körül forog, hogy vágjon…. Ezt fogom tenni.
a végén…. Élesítse magát információkkal, hogy tájékozott döntést hozhasson az Ön számára megfelelő aljzatkészletről. Ezután keressen egy olyan céget, amelyben megbízik, vásárolja meg az aljzataikat (reméljük, hogy úgy dönt, hogy megvásárolja a miénket!), és menj ki, és csináld a legjobb munkát!
Leave a Reply