Essential Strategies for Flying Standby Successfully

ha még nem repült az elmúlt néhány évben, vagy talán ha nem repül, hogy gyakran, lehet, hogy meglepett, hogy megtanulják, hogy a készenléti járatok – a régi bevált taktika, hogy pénzt takarítanak meg a repülőjegy – drasztikusan megváltoztak. A jegy nélküli utasok számára már nem áll rendelkezésre opcióként (bizonyos esetek kivételével), a repülési készenlét sok esetben a következőkre korlátozódott:

• jegyes utasok, akik a tervezettnél korábbi vagy későbbi járattal kívánnak utazni (“go-show”)
• azok az utasok, akik önként vagy akaratlanul lekéstek egy járatot
• utasok (törzsutas program státusszal vagy anélkül), akik frissítésre vágynak
• légitársaság alkalmazottai, és sok esetben barátaik és családjuk

hogyan változott a repülési készenlét

korábban az volt, hogy 3-4 órával a repülőút előtt jegy nélkül jelenhetett meg a repülőtéren. Miután beszélt egy kapuügynökkel vagy jegyügynökkel, a neve felkerült a készenléti listára. Ha a jegyes utasok bejelentkezése után még mindig rendelkezésre álltak helyek, megengedték, hogy jelentős kedvezménnyel vásároljon egyet. Ez volt a költségvetési légi utazás egyik elsődleges pénzmegtakarítási technikája. Ha hajlandó volt szenvedni némi kényelmetlenséget és kényelmetlenséget, akkor zsák egy csodálatos üzlet repülőjegy.

a légiközlekedési ágazatban a közelmúltban bekövetkezett változások csökkentették az ülések rendelkezésre állását, és sok járat sokkal teljesebb, mint korábban. Azok az ülések, amelyeket korábban a jegy nélküli nagyközönség készenléti állapotban vásárolhatott meg, egyszerűen nincsenek többé. A repülés készenlét továbbra is lehetséges, de a szabályok sokkal szigorúbbak lettek, és valószínűleg nem fog pénzt megtakarítani. A készenlét technikailag egy meg nem erősített, aznapi repülési változás, ami azt jelenti, hogy szinte minden esetben már meg kell vásárolnia egy jegyet, mielőtt készenléti állapotban repülhet.

a készenléti járatokra vonatkozó légitársaságok szabályzatai nagyon eltérőek. Nem minden légitársaság kínál készenlétet, és amikor megteszik, sokan díjat számítanak fel. Akár korábbi járatot szeretne venni, frissíteni a szolgáltatási osztályt, vagy ha hiányzik egy menetrend szerinti járat, fontos tudni annak a légitársaságnak a készenléti politikáját, amellyel repül.

a legtöbb esetben a megvásárolt viteldíj típusa határozza meg a készenléti prioritást, vagy ha a készenléti mód egyáltalán elérhető az Ön számára. Például azok az utasok, akik teljes viteldíjat fizettek, mindig készenléti elsőbbséget élveznek azokkal szemben, akik kedvezményes jegyet vásároltak, mint például egy 21 napos elővételi viteldíj. Hasonlóképpen, azok az utasok, akik elit státusszal rendelkeznek a légitársaság törzsutas programjában, gyakran készenléti elsőbbséget élveznek a többi utassal szemben, egyes légitársaságok csak a teljes viteldíjú utasoknak vagy az elit státusú utasoknak kínálnak készenlét a légitársaság törzsutas programjában.

How to Fly Standby: korábbi járatok és frissítések

míg a légitársaságok szabályzata nagymértékben változik a készenléti járatok tekintetében, ezeket az általános lépéseket minden alkalommal be kell tartani, amikor készenléti állapotban szeretne repülni.

1. ismerkedjen meg annak a légitársaságnak a készenléti politikájával, amellyel jegyet kap, vagy annak a légitársaságnak, amellyel készenléti állapotban repül (ha még nincs jegye). Ügyeljen arra, hogy kövesse a Szabályzatban vázolt készenléti járatok beszerzésének eljárását. Ha a házirend eltérhet ettől az útmutatótól, mindig kövesse a légitársaság készenléti Szabályzatát. Ne feledje, hogy a politikák gyakran különböznek a nemzetközi és a belföldi járatok esetében.
2. 1-2 nappal a menetrend szerinti járat előtt ellenőrizze a légitársaság weboldalán, hogy van-e szabad hely (ugyanazon a napon, mint a menetrend szerinti járat) egy olyan járatra vagy járatokra, amelyet a lefoglalt helyett szeretne megtenni. Ha nincs szabad hely, válasszon másik járatot. Ezen a ponton felveheti a kapcsolatot a légitársasággal, és kérheti az ugyanazon a napon történő járatmódosítást, és megfizetheti a megfelelő díjat (most már visszaigazolt ugyanazon a napon történő járatmódosítás lesz, nem pedig készenléti jegy). Ezután csak annyit kell tennie, hogy megjelenik és bejelentkezik az új járatra, és kihagyja a fennmaradó lépéseket. Vagy folytathatja az alábbi lépéseket az ugyanazon a napon történő ingyenes készenlét érdekében.
3. a legtöbb repülési készenléti tanács gyakran azt mondja, hogy ha lehetséges, csak kézipoggyászokat vigyen magával, és ne ellenőrizze a táskákat. Ez a Tanács kissé félrevezető. Mindig csomagolja kézipoggyász csak, és soha nem veszi egy táska, hogy ellenőrizze, ha a repülés készenléti. Az ok egyszerű: ha készenléti állapotban repül, akkor a beszállási területen kell lennie, és készen kell állnia a repülőgép felszállására, amikor a nevét hívják. Ez nem történik meg, amíg az összes többi jegyes utas nem kapott helyet, ami gyakran előfordul 30 perc vagy kevesebb a repülőgép felszállása előtt. Nincs mód arra, hogy ezen a ponton megkapja a feladott poggyászt, és továbbra is készenléti járatot indítson.
4. érkezzen meg a repülőtérre legalább 3 órával a kívánt járat előtt. Azonnal kérje meg a jegy vagy a kapu ügynökét, hogy helyezze el a nevét az ingyenes, aznapi készenléti listára. Jelezze, hogy készen áll-e egy korábbi járatra vagy egy Szolgáltatási Osztály frissítésére (csak a légitársaság törzsutas programjában elit státusszal rendelkező utasok számára érhető el). Ha a kívánt járaton rendelkezésre áll egy ülőhely, és nincs más készenléti utas, aki elsőbbséget élvezne Önnel szemben, akkor a kívánt járaton vagy a kívánt osztályban helyet kap.
5. barátkozz meg az ügynökkel, aki segít neked – az, hogy a kívánt járatra kerülsz-e vagy sem, nagyban függ ettől a személytől. Légy kedves. Nagyon, nagyon fizet.
6. a beszállási területen egy monitor vagy monitorkészlet található a készenléti és frissítési listákkal. Ellenőrizze, hogy a neve szerepel-e a megfelelő listán. Egyes légitársaságok rövidítéseket használnak a magánélet védelme érdekében (például az utas vezetéknevének első 3 betűje, az utas keresztnevének első betűje stb.).

hogyan kell repülni készenléti állapotban: a kérés

a légi utazás rendkívül stresszes lehet, különösen akkor, ha a tervek az utolsó pillanatban változnak. Nem számít, mennyire próbálkozik a helyzet, nyugodjon meg, és mindig emlékezzen erre a tényre: a repülőjegy és a kapu ügynökei képesek megszegni a szabályokat. Az, hogy képes vagy-e meggyőzni őket arról, hogy ezt a hatalmat jóra használják a nevedben, nagyban függ a hozzáállásodtól és a viselkedésedtől.

még akkor is, ha egy légitársaságnak nincs “hivatalos” készenléti állapota vagy listája, a légitársaság ügynökei gyakran ugyanazon a napon korábbi vagy későbbi járatokra juttathatnak, néha jobb útválasztással (például közvetlen járatok, szemben a megállókkal). Minden attól függ, hogyan kérdezed.

hogyan kell repülni készenléti állapotban: Túlfoglalt járatok

a legtöbb légitársaság megkönnyebbül, ha a túlfoglalt járatok utasai önként vállalják, hogy a nap későbbi részében vagy akár egy teljesen más időpontban” ütköznek ” a járatokra. Alapvetően szívességet teszel a légitársaságnak azzal, hogy beleegyezel a készenléti listába. Használja ki ezt a lehetőséget, hogy tárgyaljon valamit magának, például frissítést, jobb repülési útvonalat, lounge hozzáférést, vagy akár egy szállodai szobát és vacsorát az éjszakára – és nem beszélünk a Motel 6-ról és a McDonalds-ról sem.

munkavállalói és családi utazás / Buddy Pass Travel

ha Buddy Pass-on vagy más ingyenes vagy kedvezményes utazási formában utazik, van néhány további dolog, amit tudnia kell. Az első az, hogy vannak olyan szabályok, amelyeket be kell tartania mind az öltözködés, mind a repülés közbeni magatartás tekintetében. Ön “nem rev” utas, vagyis a légitársaság nem keres pénzt az utazáson. Ezért a légitársaság azt kéri, hogy tartózkodjon olyan magatartástól vagy magatartástól, amely többek között elvonja a légitársaság személyzetének a teljes viteldíjas utasokra fordított figyelmét. Viselkedése közvetlenül befolyásolhatja azt a munkavállalót, aki megadta a bérletet, ezért érdemes megismerkednie a légitársaság munkavállalói utazásokra vonatkozó szabályaival.

a munkavállalók utazásának másik fontos tippje az, hogy a lehető leghamarabb megérkezzen. Nem csak készenléti állapotban repül, és üres ülésekre vár, hanem a készenléti utasok közül a legalacsonyabb prioritása van. Gyakran kínálnak helyet a bejelentkezés sorrendjében – tehát menjen nagyon, nagyon korán, ha egyáltalán lehetséges.

emellett az “ingyenes” légitársaságok utazása soha nem ingyenes. Buddy Pass utazóként Ön felelős az adókért és a repülőtéri díjakért, amelyek a járatoktól és a célállomástól függően több száz dollárt is elérhetnek jegyenként.

végül, ha lehetséges, kérje meg “haverját” – a légitársaság alkalmazottját–, hogy ellenőrizze a járatok rendelkezésre állását azon a napon, amikor repülni szeretne. Így jobb elképzelése lesz arról, hogy a járatok mennyire vannak csomagolva. Ne feledje, hogy a Buddy Pass utazóknak a teljes viteldíjas készenléti utasok, a munkába tartó repülőszemélyzet, a szolgálaton kívüli pilóták és a légitársaság alkalmazottai nyaralás után kapnak helyet.

Tippek a sikeres vendég Pass / Buddy Pass /légitársaság alkalmazott és családi utazás

1. kerülje a csúcs utazási időszakok (nyár, ünnepek, stb.) és a hét napjai (F, Sa, Su).
2. jelenjen meg a nap első járatára – a későbbi járatok listáján magasabb lesz.
3. van egy tartalék tervet! A készenléti utazás nem garantált, és előfordulhat, hogy egész nap várakozás után sem tud helyet foglalni egy járaton.
4. ne repüljön készenléti állapotban, ha egy bizonyos helyen kell lennie egy bizonyos időben.