Ford Dízel részecskeszűrők (DPF) és működésük

a légszűrővel ellentétben a Ford DPF-et nem kell cserélni.

teljesen öntisztító, ezt a folyamatot a motorvezérlő rendszer, valamint a nyomás-és hőmérséklet-érzékelők vezérlik, amelyek érzékelik, mikor kell tisztítani a szűrőt.

a kipufogógáz hőmérsékletét ezután a motorba történő szándékos többszöri üzemanyag-befecskendezéssel növelik, a részecskeszűrő hőmérsékletét 600 db C-ra emelve, ami a koromrészecskéket maradék nélkül elégeti.

a regenerálás rendszeres időközönként, normál vezetési körülmények között történik, anélkül, hogy a vezető észrevenné, hogy folyamatban van. Azok a járművek, amelyek idejük nagy részét rövid utakon vagy városi környezetben töltik, hosszabb utazást igényelhetnek nagyobb sebességgel a regenerációs ciklus befejezéséhez – ezekben az esetekben a műszerfal emlékeztető lámpája tájékoztatja a vezetőt, ha erre szükség van.

ha a vezető figyelmen kívül hagyja a figyelmeztető lámpát, és túl sokáig vár, hogy a járművet nagyobb sebességgel, nagyobb távolságon üzemeltesse, előfordulhat, hogy a részecskeszűrő nem regenerálódik megfelelően. Ha ez így folytatódik, az teljesen károsíthatja a DPF-et, ami azt jelenti, hogy ki kell cserélni egy hivatalos garázsban.

ha le szeretné cserélni Ford DPF-jét, keresse fel vagy hívja a legközelebbi Pentagon Ford szervizközpontot tanácsért.