Gumi Vs. Szilikon Radiátor Tömlők: Melyik A Jobb?

a hűtőfolyadék-tömlők, amelyek hűtőfolyadékot szállítanak a motorba és onnan, kritikusan fontos részei bármely motor hűtőrendszerének, de mint sok más kritikus fontosságú rendszer és alkatrész esetében, a hűtőfolyadék-tömlők is heves viták tárgyát képezik. Az egyik ilyen vita arról szól, hogy a gumi vagy a szilikon A jobb anyag, és bár nincs egyértelmű győztes, minden típusú tömlőnek vannak előnyei és hátrányai az alkalmazástól függően. Az alábbiakban megvitatjuk a gumi és a szilikon radiátor tömlők közötti kompromisszumokat az egyes típusok előnyeinek és hátrányainak összehasonlításával.

gumi tömlők

gumi radiátor tömlők sokat fejlődött az elmúlt harminc évben, vagy úgy mind az építési és az anyagok. Például, ellentétben a harminc évvel ezelőtt gyártott radiátor tömlőkkel, amelyek jelentős százalékban tartalmaztak stabilizálatlan természetes gumit, a modern radiátor tömlőket leggyakrabban EPDM (etilén-propilén-dién-Monomer) gumivegyületekből készítik.

ezeknek a vegyületeknek a fő előnyei közé tartozik a nagy szakítószilárdság, a nagy szakítószilárdság a szakadás ellen, a nagy perforációs ellenállás, valamint az UV sugárzás és a környezeti ózon általi lebomlással szembeni magas inherens ellenállás. Mint ilyen, ezek a tulajdonságok teszik ezeket a vegyületeket ideális anyagokká az autóipari radiátor tömlők gyártásához, mivel hosszú élettartamú tömlőket hoznak létre. Ezen inherens tulajdonságok mellett a hűtőtömlők OEM gyártói gyakran fonott poliészter vagy acél megerősítő rétegeket, valamint több belső és külső réteget vagy bevonatot is hozzáadnak, hogy megvédjék a gumit a savak és a hűtőfolyadékokban lévő kóbor elektromos áramok hatásaitól.

A gumi radiátor tömlők előnyei

Cons of Rubber Radiator Roses
•alacsony ellenállás a szénhidrogének kémiai támadásával szemben, mint például az olaj és az üzemanyag szivárgása. Az üzemanyag-és olajgőzökkel való érintkezés általában az EPDM vegyületek gyors romlásához vezet, tipikus tünetek a tömlő falának duzzanata és lágyulása. Ez végső soron a tömlő meghibásodásához vezethet, ha nem cserélik ki időben.
* az idő múlásával elveszíti rugalmasságát és lebomlik, így hajlamosabbak a repedésre vagy a repedésre az életkor előrehaladtával.

kattintson ide, hogy megtalálja gumi radiátor tömlők a jármű.

szilikon tömlők

a jó hírű gyártók által gyártott kiváló minőségű szilikon tömlők általában tiszta szilikonból készülnek, amelyet pontos specifikációk és méretek szerint formáznak vagy extrudálnak. A kiváló minőségű szilikon radiátor tömlők azonban mindig tartalmaznak egy vagy több réteg fonott poliésztert a tömlőfalak megerősítésének eszközeként, és bizonyos esetekben a szilikon tömlők acélhuzal-megerősítéseket is tartalmazhatnak, hogy megakadályozzák a tömlő összeomlását szívási körülmények között (például amikor egy motor gyorsan lehűl). Gyakorlati szempontból a szilikon radiátor tömlők életképes, közvetlenül illeszkedő helyettesítők a gumitömlők számára.

a szilikon radiátor tömlők előnyei•a szilikon radiátor tömlők különböző színekben kaphatók, ami nagyszerű, ha stílust és hangulatot szeretne hozzáadni az autó motortéréhez.
•a szilikon rugalmassága könnyebben és keményebb körülmények között is megmarad, mint a gumitömlők.

a szilikon radiátor tömlők hátrányai•a szilikon tömlők nemcsak sokkal drágábbak, mint a hasonló gumitömlők, de a szilikon tömlőknek speciális tömlőbilincsekre is szükségük van, hogy megakadályozzák a tömlővégek károsodását a radiátorra történő felszerelés során, valamint hogy fenntartsák a csatlakozások hatékony tömítését.
•a szilikon tömlők áteresztőképessége lényegesen magasabb, mint az összehasonlítható gumitömlőké, ami hosszabb ideig jelentős hűtőfolyadék-veszteségeket eredményezhet, ami gyakoribb utántöltést igényel.

kattintson ide, hogy megtalálja szilikon radiátor tömlők a jármű.

A Gumi Vagy Szilikon Radiátor Tömlők Jobbak?

erre a kérdésre nincs egyszerű válasz, mivel mind a kiváló minőségű gumi, mind a szilikon tömlők, amelyek megfelelően vannak felszerelve, ugyanolyan jól teljesítenek a helyzetek túlnyomó többségében.

Mindazonáltal, tekintettel a szilikon radiátor tömlők magas költségeire, kevés értelme van az OEM gumitömlők cseréjére olyan járművön, amely soha nincs kitéve szélsőséges körülményeknek, vagy amelynek gumi radiátortömlői kevesebb, mint négy-öt évesek és mechanikai sérülésektől mentesek.
ennek ellenére vannak olyan esetek, amikor a szilikon tömlőknek van értelme. Pontosabban, ha megpróbál öltözni a motortérben, lehet, hogy megéri a költségeket. Ezenkívül átlagosan hosszabb ideig tartanak, mint a gumi radiátor tömlők, tehát ha hosszú távon kívánja tartani autóját, akkor kevésbé gyakori radiátortömlő-cserét élvezhet, ha a szilikon mellett dönt.

következtetés

tekintettel arra, hogy az OEM gumi radiátor tömlők általában értelmes garanciákkal rendelkeznek, gondosan mérlegelni kell, mielőtt az OEM gumi tömlőket utólagos szilikon tömlőkre cserélnék. Gyakran a szilikon tömlők az áremelkedés ellenére egyáltalán nem járnak garanciával.
összességében általános ajánlásunk, amikor a gumi versus szilikon radiátor tömlőket választjuk, az, hogy a nagy értékű opcióként ragaszkodjunk a gumitömlőkhöz, hacsak az adott helyzet nem indokolja a szilikonra való áttérést. Ez azt jelenti, hogy ha módosítja a járművet, és a szilikon tömlők megfelelnek a teljesítménynek vagy a stílus preferenciáinak, akkor biztosan nincs semmi baj a szilikon radiátor tömlőkkel, ha igazolhatja a kompromisszumokat.