Hogyan kell elindítani a gázüzemű Levélfúvót

hogyan kell megfelelően keverni az üzemanyagot a Gázlevélfúvó elindításához

először meg kell győződnie arról, hogy megfelelő típusú gáz és olaj van-e a levélfúvóhoz. A gázüzemű levélfúvó két ciklusú motorjának speciális motorolajra van szüksége, amely a találóan elnevezett két ciklusú olaj. Mint mindig, a berendezés változhat – célszerű ellenőrizni a felhasználói kézikönyvben, hogy a gyártó egy adott típusú kétciklusú olajat javasol-e a fúvójához.

ezután szükség van egy kis gázra,és nem akármilyen gáz lesz. Két ciklusú motor, mint például a gázlevélfúvókban található motorok, jobban teljesítenek és hosszabb ideig tartanak, ha rendszeres ólommentes gázzal töltik meg őket, amely legfeljebb tíz százalékos etanolt tartalmaz.

remélhetőleg a gáz jön egy gázkannában, hogy van egy praktikus kifolyó használható kézi gázüzemű berendezések. Sokkal biztonságosabb a motor számára, ha megfelelően kevert üzemanyaggal tölti fel a gáztartályt.

ha nem megfelelően kevert gázt helyez be a levélfúvó üzemanyagtartályába, az nem indulhat el, füstöt böföghet – vagy ami még rosszabb, még a ventilátor motorjának károsodását is okozhatja. Ezért mindig keverje össze az üzemanyagot a gázkannában vagy egy másik tiszta tartályban – soha ne próbálja meg keverni az üzemanyagot a gázlevélfúvó üzemanyagtartályában.

kitalálni a két ciklus üzemanyag Mix Arány

sok a két ciklus gázüzemű levél fúvók a piacon, akkor szükség lehet egy 50: 1 vagy 40: 1 gáz-olaj arány. Hébe-hóba lehet, hogy találkoznak egy gáz levél fúvó, hogy szüksége van egy 32: 1 gáz-olaj arány, is. Érdemes megjegyezni, hogy a levélfúvóhoz használt olaj közös aránya az általában vásárolt gázmennyiséghez viszonyítva.

vegyünk például egy gázüzemű levélfúvót, amelynek 50: 1 üzemanyag-arányra van szüksége. Ha van egy liter normál ólommentes gáz, ez 128 unciának felel meg. Ezután 2,6 uncia két ciklusú olajra lesz szüksége, hogy pontos 50: 1 üzemanyag arányt kapjon.

ha 40-1 keverékre van szüksége, akkor a recept 3 lesz.2 uncia két ciklus olaj minden gallon gáz. És ha van egy motor, hogy szüksége van egy 32-1 gáz-olaj mix, akkor egyszerűen meg kell kombinálni négy uncia két ciklus olaj minden gallon ólommentes üzemanyag.

ha inkább metrikus, akkor 20 ml olaj lesz minden liter gázhoz, hogy 50: 1 gáz / olaj arányt kapjon. 25 ml két ciklusú olaj hozzáadása egy liter gázhoz tökéletes 40: 1 arányt eredményez, ha erre szüksége van a gázlevélfúvóhoz. És ahhoz, hogy 32-1 gázkeveréket kapjon az olajhoz, akkor 31 1/4 ml két ciklusú olajra van szüksége minden liter gázhoz.

miután kitalálta az arányt, akkor érdemes felírni őket valahova, hogy ne felejtse el – ha van egy kis hely, akkor a gázlevélfúvó egyik címkéjén sharpie-vel írja le a munkát.

akkor itt az ideje, hogy összekeverjük a gázt és az olajat a gázkannában. Öntsük az olajat a gázba, és óvatosan rázzuk fel a tartályt, amíg a gáz és az olaj alaposan össze nem keveredik.

természetesen, ha van egy gázüzemű levélfúvó négy ciklusú motorral, akkor egyszerűen meg kell töltenie egyenes gázzal.

a Gázlevélfúvó feltöltése

most, hogy elkészült a keverék, egy kis kifolyóval töltse be a keveréket a levélfúvóba. Előfordulhat azonban, hogy először meg kell fontolnia a levélfúvó ürítését. A tartályban lévő elavult üzemanyag miatt a motor nem indul el, ezért ha tudja, hogy hosszú ideig tartott egy kis üzemanyagot a tartályban, próbálja meg először üríteni a tartályt, mielőtt beteszi az első gáz-és olajkeveréket.

lassan töltse fel a gázlevélfúvó tartályát, és próbálja meg elkerülni a túltöltést.

a kézi működtetésű Gázfúvó indítása

a gázüzemű levélfúvók egyes modelljei külön “be” kapcsolóval vagy indítókapcsolóval rendelkeznek, amelyet először be kell állítania, mielőtt elindíthatja a berendezést. Ellenőrizze az indítókapcsoló helyét a kézikönyvben,ha a modellnek van ilyen. Állítsa az indítókapcsolót “be” vagy “futtatás” helyzetbe, hogy továbbléphessen a következő lépésre.

a motor alapozása előtt először be kell állítania a fojtót “start” helyzetbe. Ha újraindít egy levélfúvót, amely egy ideig futás után felmelegszik, akkor lehet, hogy kihagyhatja ezt a lépést. Ha azonban hidegen indítja a levélfúvót, fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fojtó megfelelő beállításban van-e.

sok modellt úgy kell elindítani, hogy a fojtókar manuálisan félig nyitva van, míg másokban lehet egy automatikus fojtó, amely ezt megteszi az Ön számára. Mint mindig, ellenőrizze a kézikönyvben a fúvó megfelelő indítási eljárását.

a következő lépés a motor beindítása. Az alapozó izzót ötször-hatszor megnyomhatja, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor alaposan alapozott-e.

ezután vegye a kezébe az indítózsinórt. Óvatosan kezelje a zsinórt – ne tekerje a zsinórt a keze köré, és amikor meghúzza, ne rángassa egészen a végéig. A motor elindításához csak jó erős húzást kell adnia a vezetéknek. Lehet, hogy többször meg kell húznia a zsinórt, hogy elinduljon egy hideg motor, de nem kell sietni, és minden erővel megrántani.

miután a motor elindult, meg kell adni neki egy esélyt, hogy felmelegedjen az optimális állapotba. Adja meg a motort körülbelül tíz másodperctől fél percig, hogy elinduljon. Az automatikus fojtószeleppel ellátott modellek esetében a fúvó egy idő után “futási” helyzetbe áll. Ha kézi fojtóval dolgozik, bár, ne felejtse el a fojtót “futás” helyzetbe állítani, mielőtt felpörgeti a motort.

Hátizsák gáz levélfúvók

Hátizsák gáz levélfúvók erősebbek, mint a hagyományos kézi gáz levélfúvók, részben a nagyobb motorok miatt, amelyekkel fel vannak szerelve. Ha hátizsákos gázlevélfúvóval dolgozik, akkor először a földön vagy egy stabil felületen kell elindítania, mielőtt felteszi.

az eljárás hasonló a kézi gázfúvó modellekhez – töltse fel a tartályt a megfelelő üzemanyaggal vagy üzemanyag-keverékkel, ellenőrizze az indítókapcsolót, töltse fel a motort, állítsa be a fojtót, majd húzza meg az indítózsinórt. Sokkal könnyebb mindezt megtenni, amíg az eszköz még mindig a földön van.

néhány újabb hátizsák gáz levél fúvók most jön-val elektromos indítás jellegét meghatározza. Ez azt jelenti, hogy feltöltheti a hátizsák levélfúvóját üzemanyaggal, viselheti, és elindíthatja, ha egyszerűen megnyomja a trigger fogantyúján lévő indítókapcsolót.

séta a Gázlevélfúvók mögött

séta a gázlevélfúvók a legnagyobb és legerősebb fúvók, amelyekkel találkozhat. Sokkal nagyobb motorokkal, nagyobb üzemanyagtartályokkal és kerekekkel érkeznek, hogy ezt a súlyt a talaj mentén szállítsák.

a gázlevelű fúvó és a gázfűnyíró mögötti séta elindítása nagyjából ugyanaz a folyamat. Töltse fel az üzemanyagtartályt a megfelelő üzemanyaggal, ellenőrizze az indítókapcsolót, és töltse fel a motort. Lehet, hogy a fojtót “start” helyzetbe kell helyeznie, mielőtt meghúzza az indítózsinórt, is.

természetesen néhány séta a gázlevélfúvók mögött már elektromos indítással is rendelkezik. Ez a gázlevélfúvó mögötti séta elindításának teljes folyamatát egygombos ügyvé teszi (természetesen az indítókapcsoló ellenőrzése után)

miért nem indul el a Gázlevélfúvó?

a Gázfúvók, csakúgy, mint a legtöbb más gázüzemű berendezés, időről időre nem indulhatnak el.

ez nem jelenti azt, hogy a ventilátort javításra kell küldeni. Az egyik gyakori oka annak, hogy a gázlevélfúvó nem indul el, az alapozó lépés – lehet, hogy nem nyomta meg elég hosszú ideig vagy elég ideig az alapozó izzót. Ennek orvoslására győződjön meg arról, hogy ötször vagy hatszor nyomja meg az alapozó izzót.

másrészt a motort valóban eláraszthatja az üzemanyag, ami miatt nem tud megfelelően elindulni. Az elárasztott motor kezeléséhez tartsa lenyomva a fojtószelep vezérlését, miközben az indítózsinórnak egy sor húzást ad, amely a felesleges üzemanyagot a motoron keresztül forgatja.

a következő gyakori bűnös, ha a fúvók nem indulnak el, az üzemanyagban van. Bármilyen elavult üzemanyag-keverék a tartályban, amikor a gázlevélfúvóban maradt, elválaszthatott, ami nehézségeket okozhat a szerszám számára. Természetesen először meg kell győződnie arról, hogy van-e üzemanyag a tartályban.

ha minden más jól néz ki, de a gázlevélfúvó még mindig nem indul el, akkor ellenőrizze a légszűrőt, hogy még mindig viszonylag tiszta-e. Az eltömődött légszűrő égési problémákat okoz a motorban, ami azt eredményezheti, hogy a ventilátor nem indul el.

végül előfordulhat, hogy a gázlevélfúvók nem indulnak el, ha gyújtógyertyáik eltömődtek vagy korrodálódtak. Ha ismeri a berendezést, akkor lehet, hogy eltávolíthatja és ellenőrizheti a gyújtógyertyákat a szennyeződés jeleire. A megfeketedett, elhasználódott gyújtógyertyákat szakképzett technitioan-ra kell cserélni.