hol készülnek a Lexus autók?

A Lexus büszke az autók gyártásába épített minőségre és szakszerűségre. Ez nyilvánvaló a fényezés tükörszerű alkalmazásából, az ajtó bezárásának kielégítő hangjából és a belső tér részleteire való odafigyelésből. Ezeket a tulajdonságokat a fejlesztés során hozták létre, de fizikailag a gyártási szakaszban hozták létre. Ami gyakran arra készteti az embereket, hogy vajon hol készülnek a Lexus autók. Valójában hol épül fel az egyes modellek? Hány gyártóüzemmel rendelkezik a Lexus? És mindegyik Japánban van?

A Lexus jelenleg két kontinensen rendelkezik díjnyertes gyártóüzemekkel. Az alábbiakban felsoroljuk az öt növényt, hol találhatók, és milyen modelleket gyártanak.

Tahara-Aichi, Japán

Lexus autók készült: NX, RC F és LS

A Japán Tahara üzem volt az első gyártóhelyünk, amely 1989-es bevezetésétől kezdve az LS minden generációját megépítette. A Tahara volt az iparág első autógyára, amely dedikált ügyfél-elégedettségi vonalat vezetett be, és a legmodernebb technológia és az emberi kézművesség ötvözésével széles körben a világ egyik legjobb autógyáraként tartják számon. A több mint négymillió négyzetméteren átívelő közvetlen kikötői hozzáférés előnye a hatékony hajózás.

Kyushu-Fukuoka, Japán

Lexus autók készült: UX (hibrid és BEV), NX, ES és RX

Az 1991-ben alapított, többszörösen díjnyertes Kyushui gyár, amely a Lexus gyártási központja a volumen és a modellválaszték tekintetében, az anyavállalat székhelyén, Aichi prefektúrán kívül található első gyártóüzem. Három különálló gyárának – Miyata, Kanda és Kokura-együttes területe körülbelül 1,8 millió négyzetméter. Az öntés, a megmunkálás és néhány részszerelési munka a Kandában és Kokurában történik, a karosszéria építése, a festés és a végső összeszerelés a Miyata-ban történik.

Motomachi – Aichi, Japán

Lexus autók made: LC és LC kabrió

A Motomachi a Toyota anyavállalat második legrégebbi gyártóüzeme, amelynek területe 1,6 millió négyzetméter. Ennek ellenére magasan képzett munkaerejét – amelynek csaknem fele a gyártásmérnöki részleghez tartozik-arra választották, hogy úttörő szerepet töltsön be a kompozit anyagok építésében és a Lexus LFA hiperautó építésében. Az LC folytatja ezt az úttörő szellemet egy speciálisan testre szabott futószalaggal, amely radikálisan különbözik a hagyományos autógyárakban látottaktól.

Cambridge-Ontario, Kanada

Lexus autók készült: RX és NX (a 2022)

A többszörösen díjnyertes Cambridge-i létesítmény déli, északi és nyugati üzemekre oszlik, amelyek déli részén 2003 óta épül a népszerű RX modell, 2022-től pedig az NX. Ismert a magasan képzett és minőség-vezérelt munkaerő, az 1.A 3 millió négyzetméteres üzem az első Lexus gyár, amely Japánon kívül található. Érdekes, hogy a futószalag felé tartó csapattagok áthaladnak egy LEXUS bemutatótermen, hogy emlékeztessék őket az általuk épített jármű jellegére.

Georgetown – Kentucky, USA

Lexus autók made: ES

A Kentucky üzem a vállalat legnagyobb globális termelési létesítmény. Több mint 7 milliárd dollárt fektettek be az üzembe, mivel mérete és felelőssége nőtt, és most már teljes éves termelési kapacitása 550 000 egység. Kentucky megkezdte a népszerű ES 350 szalon gyártását az észak-amerikai piac számára annak érdekében, hogy levegye a nyomást a Kyushu-ról, amely folytatta más ES és ES hibrid modellek gyártását. 2019 májusa óta azonban Kentucky megkezdte az ES 300h gyártását, éves kapacitása 12 000 egység.

További információ: kik a Takumi kézművesek, akik felügyelik a termelést?
További információ: A minőség otthon kezdődik