láncfeszítő: a vezérműlánc-rendszer kulcskomponense
a vezérműlánc-feszítő egy nagy pontosságú elem, amelyet-amint a neve is sugallja-a láncfeszítés gyors és hatékony optimalizálására terveztek.
a mai cikkben megismerjük annak fő funkcióját és ennek a kulcsfontosságú elemnek a fontosságát a vezérműlánc rendszerben.
mit csinál a vezérműlánc-feszítő?
kétféle láncfeszítőt találunk: hidraulikus feszítő és mechanikus láncfeszítő.
a feszítő biztosítja a vezérműlánc megfelelő és szükséges feszültségét, amely körülveszi a főtengely lánckerékét és a vezérműtengely lánckerékét. Teljes ellenőrzést gyakorol, így a lánc zökkenőmentesen működik, megakadályozva, hogy csörögjön és lejön a lánckerékről. Ezenkívül megvédi más elemeket, például generátorokat vagy vízszivattyúkat a meghibásodás ellen.
vezérműlánccal felszerelt járműveken a feszítőt a hengerblokkban találjuk. A lánc meghajtásakor a feszítő biztosítja a szükséges feszültséget, és elnyeli a lánc ütését és rezgését, ami azt jelenti, hogy javítja a kopásállóságát is. Ezért létfontosságú eleme a vezérműlánc-rendszernek.
mi jelzi a vezérműlánc károsodását?
tény, hogy a láncok a használat miatt és az idő múlásával megnyúlnak. A kopás növeli a rezgést, emellett más alkatrészek, például a láncfeszítő kopását okozza.
vannak olyan jelek, amelyek figyelmeztethetnek a feszítő meghibásodására, és mint ilyen, és amint azt az alábbiakban részletesebben kifejtjük, tanácsot adnak a Felhasználónak a hibás vezérműlánc-rendszer jelenlétéről, hogy megfelelő lépéseket tehessenek.
- csörgő zaj a jármű motorjából.
- a motor teljesítményének csökkenése.
- problémák az indításkor.
mint láthatjuk, ha az időzítés nem szinkronizálódik úgy, ahogy kellene, ez számos problémát okoz a motorral kapcsolatban, sőt katasztrofálissá válik.
normális esetben a lánchajtással kapcsolatos bármilyen rendellenesség csörgő zajjal észlelhető. A sok kopást szenvedett láncfeszítők bizonyos esetekben hallhatók, mert a lánc ezt a hangot adja.
hogyan lehet megelőzni a jövőbeni károkat és elkerülni a költséges javításokat?
mint mindannyian tudjuk, könnyebb megállítani valamit, ami először történik, mint helyrehozni a károkat, miután megtörtént. Ehhez a Dolz-nál mindig azt javasoljuk, hogy megelőzően járjon el, hogy elkerülje a meghibásodás által okozott esetleges károkat.
a megelőző karbantartás megóvja Önt a motor esetleges súlyos károsodásától, valamint a költséges javításoktól.
fontos, hogy figyeljen a kopás tüneteire, amelyeket korábban tárgyaltunk. Ha ezen jelek bármelyike előfordul, a lehető leghamarabb forduljon megbízható kereskedőjéhez.
a jármű motorjának egy alkatrészének cseréjekor a Dolz-nál mindig olyan gyakorlatot ajánlunk, amely optimalizálja a rendszer élettartamát: cserélje ki az összes kapcsolódó alkatrészt az adott alkatrészre. Ezzel az időzítő alkatrészek állapota következetes, így az általános teljesítmény optimalizálásra kerül.
fedezze fel új vezérműlánc-készleteinket
a Dolz vezérműlánc-készletek megfelelnek a piacon a legkeresettebb PN-számoknak, amelyek a TecDoc (TecAlliance) elektronikus katalógusban kaphatók.
ezek teljes készletek, amelyek mindegyike szükséges a professzionális cseréhez: vezérműlánc, láncfeszítő, vezetők, bütyök és repedés lánckerék, tömítés, olajtömítés, VVT, csavarok…
ezért az elosztórendszer kulcsfontosságú elemeként minden készletünk tartalmaz feszítőket. Ezek lehetnek egy egyszerű tolóval, amelyhez szükség van a billentő vezetőre, vagy lehet, hogy maga a vezető már beépült a dugattyú dugattyújába.
további információért forduljon hozzánk.
Leave a Reply