mennyire jók a Huffy kerékpárok?

Huffy több mint 125 éve gyárt kerékpárokat. 1982-ben George Huffman megfigyelte, hogy a kerékpár őrület végigsöpör a nemzeten, és úgy döntött, hogy egyszerű varrógép-cégét átalakítja egy olyan vállalkozássá, amely teljes egészében a kerékpárok gyártására összpontosít.

Huffy számos kerékpárt gyárt, a hegyektől a cirkáló stílusokig, az elektromos kerékpárokig, sőt a triciklikig. A gyerekek kerékpárjainak széles választéka is rendelkezésre áll.

ez egy olyan márka, amely a megfizethetőségen és a kényelemen alapul, így a Huffy kerékpárjainak többsége kedvező árú és olyan áruházakban kapható, mint a Walmart és a Target. Ez elkerülhetetlenül azt jelenti, hogy a minőségük nem a legjobb.

mennyire jók a Huffy kerékpárok?

a Huffy kerékpárok egyik legnagyobb előnye az általuk nyújtott kényelem. 2017-ben a vállalat elindította a Perfect Fit (tökéletes illeszkedés) keretüket, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy olyan vezetési pozíciót vállaljanak, amely a lábát a földre ülteti.

ez teszi a Huffy bikes-t nagyszerű lehetőségként belépő szintű kerékpárosok, idősek vagy bárki számára, aki megfizethető és kényelmes kerékpárt keres általános szabadidős használatra.

másrészt a Huffy kerékpároknak van néhány hátránya. Míg a márka gyárt néhány nagyszerű kerékpárt, az egyik hátránya, hogy gyakran részenként érkeznek a küszöbére.

ha nincs hozzászokva a kerékpárok összerakásához, vagy nem foglalkozik a barkácsolással, ez időigényes és meglehetősen frusztráló lehet. A legtöbb ember számára néhány órát vesz igénybe, hogy a Huffy kerékpárja elinduljon.

huffy egy jó mountain bike márka?

Huffy számos hegyi kerékpárt gyárt, és ezek mind meglehetősen megfizethetőek, a legtöbb elérhető körülbelül 200 dollárért. Ezek a kerékpárok elég erősek, ami elengedhetetlen a hegyi kerékpárhoz, mivel képesnek kell lennie arra, hogy elviselje a dudorokat és az egyenetlen terepet.

a Huffy mountain bike-ok általában tárcsafékkel rendelkeznek, amelyek rövid megállási időt tesznek lehetővé, így erőteljesen és hatékonyan tudnak megállni. A legtöbb hegyi kerékpárjuk széles, gömbölyű gumiabroncsokkal rendelkezik, amelyek mérete 24 x 2,4 hüvelyk, és kiváló tapadással rendelkeznek.

a legtöbb hegyikerékpárjuk hardtails, ami azt jelenti, hogy nem rendelkeznek hátsó felfüggesztéssel, csak egy első felfüggesztésű villával. A keményfarkú hegyikerékpárok általában megfizethetőbbek, mint a teljes felfüggesztésű fajták, ráadásul könnyebben karbantarthatók. Emellett alacsonyan tartják a kerékpár súlyát, megkönnyítve a manőverezést, ami ideális azok számára, akik csak most kezdik el a hegyi kerékpározást.

a Hardtail kerékpárok sima lovaglást biztosítanak a pályákon, és nagyszerűek a mérsékelt off-road kerékpározáshoz, de a teljes felfüggesztés hátránya, hogy a kerékpár nem lesz teljesen felszerelve, hogy elnyelje az akadályok és a sziklás terep sokkját. Ez teszi a kerékpár kevésbé kényelmes lovagolni ezekben a helyzetekben, és okoz nagyobb megterhelést jelent a szervezetben, valamint több kopás a kerékpár.

a Huffy mountain bike-ok ezért nagyszerűek kezdőknek és azoknak, akik csak a hegyi kerékpározással foglalkoznak, de a tapasztaltabb versenyzők valószínűleg kifinomultabb, teljes felfüggesztésű kerékpárt akarnak.

ki gyárt Huffy kerékpárokat?

a Huffy kerékpárokat ma Kínában gyártják, ezért néha rossz hírnevet szereznek. Fontos azonban megérteni, hogy Huffy-eredetileg egy amerikai vállalat – végül kiszervezte kerékpárgyártását.

a Huffy kerékpárokat eredetileg az Egyesült Államokban gyártották., de az 1990-es évek közepére a vállalat mély pénzügyi bajba került. Az amerikai Kerékpáripar konszolidálódott, és a nagy volumenű kiskereskedők az amerikai piac háromnegyedét tették ki, ami hatalmas ellenőrzést biztosított számukra a gyártók felett.

Huffy különösen a Walmart nyomása alatt állt, aki egy ponton 900 000 kerékpárt rendelt, de ragaszkodott ahhoz, hogy Huffy jelentősen csökkentse árait. Huffy vonakodva beleegyezett abba, hogy továbbra is a piac egyik legfontosabb szereplője maradjon.

a vállalat ezután kérte és sikerült is bércsökkentést szereznie az Ohiói szakszervezeti munkaerőért, lehetővé téve Huffy számára, hogy néhány évre visszatérjen a jövedelmezőséghez, amíg ismét szembe nem került a Walmart növekvő nyomásával.

a Huffynak be kellett zárnia az Ohiói Celinában lévő üzemét, 935 alkalmazottat elbocsátva, és hamarosan ugyanez történt a másik két Missouri-i és Mississippi-i gyárukban is. A termelést Kínába alvállalkozásba adták, ahol a munkavállalóknak óránként 25-41 centet fizettek, ám a vállalat még ezzel az olcsó munkaerővel sem tudta elérni a jövedelmezőséget.

1996-ban az amerikai bíróságok úgy döntöttek, hogy az alacsony költségű, tömegpiaci kerékpárok Kínából történő behozatala nem jelent anyagi veszélyt a fennmaradó három nagy amerikai kerékpárgyártóra-a Murray Inc. – re., Roadmaster, és Huffy, és mivel nem tudott versenyezni, Huffy 1998-ban bezárta Celina, Ohio üzemét, és hamarosan bezárt két kisebb kerékpárgyártó üzemet Farmingtonban, MO. Southhaven, MS.

1999-től a Huffy kerékpárok gyártását Mexikóba és Kínába költöztették, bár a gyártás nem sokkal később Mexikóban megszűnt. 2004-ben Huffy vagyonát átadták Kínai hitelezőinek szövetségi csődbíróság ban ben Dayton, Ohio, mielőtt Huffy eladta Huffy Sportosztályát Russell Corporation.

ma a Huffy kerékpárokat Dayton Ohio-ban tervezték, ahol a termékfejlesztési és marketing részlegük is működik, míg a gyártás még mindig az Egyesült Államokon kívül történik.