mi a különbség egy motoros klub és egy lovas klub között?

bár a motorkerékpár klubok és a lovas klubok hasonlónak tűnhetnek, sok szempontból nagyon különbözőek. Ebben a bejegyzésben, a következő kulcsfontosságú területeken kívánjuk feltárni különbségeiket.

meghatározás

a motorkerékpár klub olyan emberek csoportja, akiknek elsődleges érdekei és tevékenysége a motorkerékpárok. A motorkerékpár klubok nagyon különbözőek a szervezetükben és céljaikban. Az MC és az MCC a motorcycle club rövidítése.

a lovas klub másrészt olyan emberek csoportja, akiknek elsődleges célja a motorozás. Az RC a lovas klubok rövidítése. A Lovasklub küldetése, hogy együtt élvezze a motorkerékpárok szellemét, kötelezettségvállalások vagy követelmények nélkül.

történelem

motorkerékpár klubok léteztek az Egyesült Államokban és más országokban, mivel a korai 1900-as években. néhány legkorábbi motorkerékpár klubok megelőzte körülbelül 10 évvel a találmány az első kereskedelmi forgalomban kapható motorkerékpárok. A legrégebbi motoros klubok közé tartozik a San Francisco motorcycle club és a Yorkers MC.

az 1.világháborúban megnőtt a gépek sebessége és ereje; azonban a 2. világháborúig a motorkerékpárok elérték a 125 mérföld / órás sebességet, és a motorkerékpár-klub kultúrája megragadt.

harci katonák a háború csatlakozott motorkerékpár klubok, így újra a rohanás a háború hazai földön, valamint, hogy megtapasztalják a szoros bajtársiasság, mint volt a csatatéren. A negyvenes és ötvenes években jelentősen megnőtt a motorkerékpár klub formációk száma az Egyesült Államokban, valamint más országokban, például az Egyesült Királyságban, Írországban és Ausztráliában.

ebben az időszakban a motorkerékpár-klubok a megromlott hírnév jeleit kezdték mutatni. Ez részben a vakmerő hozzáállásuknak és maguknak a motorosoknak a pimasz veszélyességének volt köszönhető. Ez azonban elsősorban a káosz miatt történt, amely 1947-ben a kaliforniai Hollisterben tartott gyűlésen tört ki. A város a harmincas évek óta rendez motorkerékpár-gyűléseket, de az eseményt a tengerentúli ellenségeskedés során felfüggesztették.

a háború után a klubok lakossága beáramlott, ezért nem volt elegendő szállás. Ez nagyban hozzájárult a nyugtalansághoz. Az eset ösztönözte a motorosokkal kapcsolatos megbélyegzést, mivel törvényen kívüliként ábrázolták őket.

az incidensre válaszul az amerikai motorosok Szövetsége (AMA) állítólag nyilatkozatot tett, amely szerint a motorosok 99%-a törvénytisztelő állampolgár. Ez alkotta meg a kifejezést 1% motorkerékpár klub ma már általánosan használják a törvényen kívüli motorkerékpár klubokra.

a lovas klubok a motoros közösség legrégebbi struktúrái. A futószalagról érkező első kerékpárokra nyúlnak vissza. A lovas klubokat abban az időben leginkább a gyártók támogatták, hogy az emberek megvásárolják márkáikat.

tagsági követelmények és kötelezettségvállalások

a motorkerékpár klubok, évekbe telhet, mielőtt egy teljes patch Taggá válhat. Amikor csatlakozik, akkor először lesz egy hang-around tagja. Ebben a szakaszban lóghat a klubbal, de nem vehet részt komoly üzleti ügyekben.

a klub szintén nem felelős, ha bármi történik veled. E szakasz után kilátás vagy hagyaték lesz. Most már lovagolhat a klubbal, részt vehet az üléseken és tevékenységeket végezhet a klubbal. Ezt követően a meglévő teljes foltozott tagok szavaznak annak eldöntésére, hogy marad-e vagy távozik-e.

a legtöbb motoros klub nem engedélyezi a nők tagságát; ma azonban vannak olyan klubok, amelyeket nők működtetnek, kizárólag nők számára.

egyes klubokban a csatlakozás átlagos életkora 48 év, és 26 évig kellett lovagolniuk.

néhány motorkerékpár klubnak van egy minimális mérföldszáma, amelyet évente meg kell lovagolni. A többi klubhoz való csatlakozáshoz egy adott motorkerékpár-márkának is rendelkeznie kell. Például egy Harley-Davidson vagy más, a Harley-Davidson tulajdonában lévő márka.

a motoros klubok tagjainak nagyon nagy tiszteletben kell tartaniuk a klubot, és mélyen elkötelezettnek kell lenniük. Azt is meg kell hűségesen fizetni a díjakat, és részt vesz klub ülések és tevékenységek ellenére menetrend. Ez a fő különbség a motoros klubok és a lovas klubok között.

a lovasklubok tagjai fizethetnek nevezési díjat és díjat, de nem kötelesek mélyen elkötelezni magukat a klub mellett. A motorozás nem a legfontosabb dolog az életükben.

míg a motoros klub tagjainak javításokat kell szerezniük, lovas klubokban; a javításokat néha megvásárolják és a tagoknak megerőltető tagsági folyamat nélkül adják át. A tagok a lovas klubokból való kilépés után is továbbra is viselhetik foltjaikat. A kilépni kívánó motorkerékpár-klub tagjainak azonban vissza kell adniuk javításaikat. A motorkerékpár klub tagjai háromrészes javítást is viselnek, míg a lovas klub tagjai csak egy javítást viselnek.

vezetői struktúra

a legtöbb motorkerékpár klub hasonló vezetéssel rendelkezik. A tipikus rangok közé tartozik az elnök, az alelnök, a titkár, a kincstárnok, a közúti kapitány, a fegyveres őrmester, a tag és a prospect.

a Lovasklubok azonban társadalmi csoportbarát rendezvények, amelyek befogadóak és általában laza, rugalmas vezetéssel rendelkeznek.

mind az MC-k, mind az RC-k szeretnek lovagolni, és különbségeik az elkötelezettségükben rejlenek. A tagok gondoskodnak egymásról, és bármelyik klubot választja, hogy csatlakozzon, biztos lehet benne, hogy elkötelezett motorosok csoportjával van.