Mi a Motor tekercselése / a Motor tekercselésének típusai / a Motor tekercselésének kiszámítása

mi a Motor tekercselés a Motor tekercselés típusai

mi a Motor tekercselés a Motor tekercselés típusai

az elektromos motor olyan típusú elektromos gép, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Ez a motor DC árammal és AC árammal működik. Vannak akkumulátorok egyenáramú források formájában, míg inverterek, elektromos hálózatok, generátorok stb. AC források formájában. A legtöbb motor az elektromos áramok, valamint a huzal tekercsének mágneses mezője közötti kölcsönhatás elvén működik.

ez a tengely forgás formájában képes erőt generálni. A generátor funkciója nagyon hasonlít egy olyan motorhoz, amelyben a mechanikai energiát elektromos energiává alakítják. Az elektromos motor részei közé tartozik az állórész, a rotor, a tekercselés, a csapágy és a kommutátor. A motor besorolása függ a szerkezetétől, az áramforrás típusától, a fordulatszám-Kimeneti típustól és a felhasználástól.

a mai cikkben arról fogunk beszélni, hogy mi a motor tekercselése és hány típusa van.

olvassa el még: mi az armatúra tekercselés / az armatúra tekercselés típusai

Tartalomjegyzék

mi a Motor tekercselése?

az elektromos motort úgy lehet meghatározni, hogy a motor belsejében csak egy huzal legyen, amely tekercs formájában van felszerelve. A bevont rugalmas vasat általában egy mágneses mag köré zárják, hogy mágneses pólusokat képezzenek, amikor az áram megerősíti. Elektromos gépek állnak rendelkezésre két alapvető mágneses mező pólus konfigurációk azaz fő pólus, valamint a nem fő pólus.

a motor tekercselésének diagramja a következő:

Motor tekercselés

Motor tekercselés

egy fő pólusbeállító gépben mágneses mező generálható úgy, hogy a pólus felülete alatt tekercselés van. Homályos póluskonfigurációkban a tekercselő pólus szétszóródhat az arcnyílásokban. Az árnyékolt pólusmotor egy tekercsből áll, amelyet egy pólusrész körül helyeznek el, amelynek a mágneses mező fázisa van.

olvassa el még: különbség a váltakozó áramú motor és az egyenáramú motor között

a Motor tekercsek típusai:

a motor tekercsek típusai a következők:

#1. Állórész tekercselés.
#2. Rotor tekercselés.

a motor tekercselése a csatlakozás alapján két szakaszba sorolható.

#3. Kör tekercselés.
#4. Hullám tekercselés.

#1. Állórész tekercselés:

állórész tekercselés

állórész tekercselés

a motor álló részét állórésznek nevezzük. Az állórész tekercselése a 3 fázisú motor állórészének nyílásán történik. Ez a 3 fázisú motor 3 fázisú váltakozó áramot kap. 3 fázisú motortekercsek, amelyek csillag vagy delta formában vannak csatlakoztatva az indítási módszertől függően.

a mókusketreces motor többnyire a csillagtól a delta állórészig tartó pályán lehet, így a motor állórésze a deltához rögzíthető. Slip gyűrű 3-fázisú indukciós motor ellenállás használják, ami miatt több népszerű a piacon. Így a csúszógyűrűs 3 fázisú indukciós motor állórész tekercselő csillaga egyébként delta formában lehet.

amikor ezt a motort szállítják, gerjeszti és mágneses mezőt (RMF) hoz létre a forgó részben.

olvassa el még: mi az indukciós Motor / az indukciós Motor típusai / az indukciós Motor előnye

#2. Rotor tekercselés:

Rotor tekercselés

Rotor tekercselés

a motor belsejében lévő forgó rész rotor néven ismert. A rotor magja a rotor magjából és a rotor tekercseléséből áll. A rotort DC tápellátás segítségével gerjesztik, a rotort két szakaszba sorolják, az egyik fázissebes, a másik a mókus ketrec.

a mókusketrec a rotor magjában hengeres, vasból készült, amelynek külső oldalán ívelt nyílás található, amelyen az alumínium-vagy rézvezető található.

ezeket a végeken rövidre viszik réz vagy alumínium gyűrűkkel a végeken lévő részben. Az elektromágneses indukció az elektromágneses erő jelensége, amely egy vezető belsejében keletkezik, amely egy változó mágneses mező miatt vezet. Amikor az áram gerjesztődik a rotorban, a rotor mozgását okozza.

#3. Kör tekercselés:

a kör tekercselés egyfajta armatúra tekercselés. Segítségével, amely vezeték csatlakozások lehet tenni, ahol sikátorok és oszlopok vannak csatlakoztatva egyenletesen. Az egyes armatúratekercsek vége a kommutátorhoz van csatlakoztatva.

a tekercsben lévő kefék száma megegyezik a párhuzamos sávok számával. Ezek egyenlően két polarizáló tekercsre oszlanak, mint a pozitív és a negatív. A Lap tekercseket elsősorban nagyáramú és kisfeszültségű gépekben használják. A körtekercsek három típusba sorolhatók, amelyek szimplex, duplex és triplex típusúak.

#4. Hullámtekercselés:

a Hullámtekercselés párhuzamos sávokat tartalmaz mind a pozitív, mind a negatív csiszolt között. Az elsődleges armatúra tekercs végrésze társítható az armatúra tekercs kommutátor részének rövid távolsággal érkező kezdeti részével. Az ilyen típusú tekercselésnél a vezető két párhuzamos sávhoz csatlakoztatható a gép pólusában.

a párhuzamos portok száma megegyezhet a nagyfeszültségű és kisáramú gépekhez használt kefék számával.

Motor tekercselés kiszámítása:

ohmmérőt használnak a motor tekercselő huzalának kiszámításához. Csatlakoztassa a multiméter pozitív pontját a motorszámla piros végéhez, ugyanúgy csatlakoztassa a multiméter negatív pontját a motor fekete végéhez. Ez azt eredményezi, hogy a motor tekercselő gépének leolvasása megjelenik a multiméter képernyőjén, amely ellenáll az ohmoknak.

ohmmérővel húzza ki a tápegységet a motorból. Helyezze a mérőt az ohmra, és általában 3-2 ohm között várható.

ha olyan értékeket figyelünk meg, mint a nulla és a fázisok közötti rövidítés. Normális esetben, ha nyitva van, akkor 2K ohm vagy végtelen felett lesz.

tetszik ez a poszt? Ossza meg barátaival!

javasolt olvasás–

  • Dupla ketrec Rotor indukciós Motor
  • autópálya / utcai fény nevek és funkciók
  • mi az elektromos törés / típusú fékezés egyenáramú Motor
  • mi az Elektrodinamométer wattmérő / működési elv / Építés
  • mi a Varactor dióda / szimbólum / Építés / munka / jellemzők / Alkalmazások Varactor dióda

Leave a Reply