Mik Azok A Teleszkópos Daruk?

a tengeri daruk olyan speciális berendezések, amelyek megkönnyítik a nehéz terhek emelését, és megkönnyítik a tonna anyagok mozgását egyik helyről a másikra. A teleszkópos daruk a nehéz daruk egyik formája, amelyet tárgyak szállítására alkalmaznak.

a teleszkópos darukhoz hasonló darukat gyakran használják a napi vontatási műveletekben, de azt is meg kell jegyezni, hogy ezek a nehéz daruk nagyon fontosak a hajózási kikötőkben végzett manőverezési műveletek során.

a teleszkópos daruk abban az értelemben mozgathatók, hogy rugalmasan szállítanak árukat és tárgyakat. Mivel a teleszkópos daruk további magasságbeállításokkal vannak felszerelve, az áruk egyik helyről a másikra történő vontatásakor és áthelyezésekor a magassággal kapcsolatos problémák teljesen megszűnnek.

a hajózási kikötőkben a teleszkópos daruk a lehető legjobb szolgáltatást nyújtják. Ez azért van, mert a kikötő olyan hely, amely állandóan nyüzsög a tevékenységgel. A rakomány beszállása és kiszállása olyan dolog, ami bármely kikötőben egy másodperc szünet nélkül történik. Ez a helyzet, és tekintettel számos más típusú nehéz daru hátrányaira, a teleszkópos daruk prémium támogatást nyújtanak a kikötői feladatok zökkenőmentes működéséhez.

kapcsolódó szöveg: a hajó legénységének, rakományának és tengeri környezetének biztonsága érdekében hozott intézkedések

kreditek: sarens.com

a teleszkópos daruk is jelentős szerepet játszanak mindenféle tengeri munkában, akár hajó-parti munkában, akár olajplatformok tengeri felállításában.

a tengeri daruk néhány általános alkalmazását az alábbiakban soroljuk fel:

• a daruk segítenek a mély tengerekből vagy más vízi utakból származó berendezések süllyesztésében és felemelésében, azaz a daruk lehetővé teszik a berendezések vagy anyagok szállítását a tengerfenéken vagy onnan.
• daruk használják mozgatni berendezések vagy áruszállítás körül a fedélzeten.
• daruk segítik a berendezések és anyagok más platformokra és más hajókra történő és onnan történő berakodását.

a teleszkópos daruk története

az építőipar volt az első ismert terület, ahol darukat használtak, és az ókori görögök voltak az elsők, akik építési darukat fejlesztettek ki. Ezeket az ősi darukat vagy emberek, vagy állatok hajtották, például szamár, ökör stb.

az első épített daru rövidebb hatótávolságú gémdaru volt. Ezeket magasabb építéshez használták, ahol az anyag kézi szállítása lelassította az építési folyamatot, így mérnöki darukat fejlesztettek ki az építkezés rögzítésére.

a 15.században az óceánok feletti kereskedelem kezdetével a tengerészeti iparra is hatással voltak ezek az építőipari daruk. Az ipar darukat igényelt a nehéz rakományok be-és kirakodásához, és megkezdte a tengeri daruk fejlesztését az építési daruk körvonalán.

akkor először, a 15.század tanúja volt az első kikötői daru Hajók be-és kirakodására. Ezek a daruk kezdetben fából készültek, de az ipari forradalommal a vas, az acél és az öntöttvas teljesen felváltotta a fa darukat.

Kapcsolódó Olvasmány: Az indiai hajógyártás története

a 18.és 19. században gőz-és elektromos darukat fejlesztettek ki, amelyek sokkal hatékonyabbak voltak, mint a kézi daruk, és lenyűgöző szolgáltatásokat nyújtottak a kikötőkben. A 20.század végén a boomstick daruk működésbe lépnek, amelyeket ma teleszkópos daruknak vagy teleszkópos gémdaruknak nevezünk.

ezek hidraulikus daruk, és bármilyen nehéz járműre felszerelhetők és felülről működtethetők. Azokat a helyeket lehet vezetni, ahol az árukat és a rakományt át kell helyezni. A További műszaki fejlődés javította a teleszkópos daruk működését azáltal, hogy nagyobb rugalmasságot biztosít a szolgáltatások, a nagyobb emelési kapacitás és a magasságszabályozás terén.

a teleszkópos daruk típusai

a teleszkópos daruk különböző kategóriákba sorolhatók az alábbiak szerint:

• a Tengerészeti ipar kétféle teleszkópos darut szabványosít a szállítási kapacitásuk alapján: kisebb modellek forgó hengerekkel (HM típus) és nagyobb modellek forgó gyűrűkkel (HMR típus).
• felépítésük szerint a teleszkópos daruk két kategóriába is sorolhatók: egy egységből álló teleszkópos daruk és kettős egységből álló teleszkópos daruk. Teleszkópos daruk talán néha épített, mint egy egység, amely könnyen mozgatható egyik helyről a másikra, vagy két egység berendezés. A kettős egység teleszkópos daru két részből áll, ti. egy teleszkópos árbocot és egy orrvitorlának nevezett felépítményt. A felépítmény teherautóra szerelhető, és teleszkópos daruhoz hasonlóan működhet.
• a teleszkópos daruk osztályozása a darukat működtető motorok száma alapján két típusból áll: egymotoros és különmotoros gépekből. Az előbbinek csak egy motorja van, amely mind az alvázakat, mind a daru felépítményét hajtja, míg az előbbi hatékonyabb és nagyobb teherbírású, mivel az alvázat és a felépítményt külön motorok táplálják.

Kapcsolódó Olvasmány: Konténer Portáldaru : Építés és üzemeltetés

bármely kikötőben sok ilyen teleszkópos daru található, amelyek lehetővé teszik a rakomány könnyű mozgatását és a megfelelő konténerekbe történő áthelyezését, ezáltal a lehető legjobb hasznosságot biztosítva.

a teleszkópos daru és a többi hagyományos daru közötti fő különbség az, hogy az előbbinek üreges gémje van, amely több csövet tartalmaz, amelyek az egyik oldalon vannak felszerelve. A hidraulikus mechanizmus lehetővé teszi a gerenda megnyúló és törő mozgását.

Teleszkópos Daruk: Szerkezeti jellemzők és alkalmazások

a teleszkópos daru legfontosabb jellemzője, hogy megkülönbözteti a többi hagyományos darutól, hogy üreges gémje van, amely több csőből áll, amelyek egymás mellett vannak felszerelve. Ezek a csövek növelik a daru bruttó vontatási magasságát, és a tárgyakat a hidraulikus mechanizmuson keresztül működő csövek segítségével emelik és ejtik.

teleszkópos daruk is kínálnak a legjobb szolgáltatást az áruszállítás, mivel ezek a daruk a legmagasabb elérhető, és tudják, hogy a magasság beállítása a követelményeknek megfelelően. Egyetlen más nehéz daru sem képes bármilyen tárgyat olyan magasságra emelni,mint ezek a daruk. Ezek a daruk mentési műveletekben, azaz elsüllyedt hajók mentésében is felhasználhatók. Alkalmazzák az olajfúrótornyok építésében is.

Kapcsolódó Olvasmány: A tengeri mentés típusai

figyelembe véve a mai gyors ütemű fejlődést, természetes, hogy a darukat széles körben használják. De a hajózási ágazat, valamint az áruk és rakományok hajókon keresztül történő szállítása szempontjából a daruk mindig is az elsődleges technológia voltak. Ez azért van, mert amikor az áruk vontatására és a rakománynak a kikötő egyik területéről a másikra történő áthelyezésére kerül sor, nagyon nehéz egyszerű csomagtartókat használni, mivel a kikötőkben a rakomány mennyisége és súlya meglehetősen nehéz, és ezért ilyen teleszkópos daruk segítségére van szükség a rakományszállítási eljárás elvégzéséhez.

a nehéz daruk ezért rendkívül fontos berendezések a hajózási ipar számára. A nehéz daruk összes változata közül a teleszkópos daruk egyedülállóak, mivel nemcsak hasznosságot, hanem egymás melletti mobilitást is kínálnak.

Kapcsolódó Olvasmány: 5 a tengeren működő hatalmas Daruhajók

jogi nyilatkozat: A szerzők ebben a cikkben kifejtett nézetei nem feltétlenül tükrözik a Marine Insight nézeteit. A cikkben szereplő adatok és diagramok a rendelkezésre álló információkból származnak, és azokat semmilyen törvényes hatóság nem hitelesítette. A szerző és a Marine Insight nem állítja, hogy pontos, és nem vállal felelősséget ugyanazért. A nézetek csak a véleményeket alkotják, és nem jelentenek iránymutatást vagy ajánlást az olvasó által követendő cselekvésre vonatkozóan.

a cikk vagy a képek nem reprodukálhatók, másolhatók, megoszthatók vagy bármilyen formában felhasználhatók a szerző és a Marine Insight engedélye nélkül.