Milyen gyakran látják a kamionsofőrök, hogy kockázatos dolgok történnek az autópálya többi autójában? – Quora

az 1990-es évek közepe után egyre kevésbé láttam. amikor az 1970-es évek közepén kezdtem vezetni, sokat hallottam róla, de a mérföldjeim főleg 2 sávon voltak. 1980 – ban vettem egy munkát fut helyben, és még mindig tesz egy csomó mérföld Interstates, valamint 2 sávos. Hé, a 2 sávok sok farm lányt kínáltak napozásra, néha félmeztelenül intettek. 100 mérföldön belül maradt az otthonától az Interstates – en, és több félmeztelen lányt látott az út mentén. Az 1980-as évek közepén kezdtem fut több államban, és láttam egy csomó Mellek 10 év múlva. Sok volt azokban a városokban, ahol szállítottam. Egy kabrió, a Michigan állambeli Pontiacban lévő lámpánál, soha nem hagyja el az emlékezetemet.

a 70-es és 80-as években az autók légkondicionálói sok benzint fogyasztottak. Tehát az emberek futottak az ablakok le, mint a / c szinte megfizethetetlen. Ráadásul a 70-80-as években az országos sebességkorlátozás az volt 55 mph parttól partig. Ezért a CB rádiók népszerűsége sok autóban és minden teherautóban. Hé, az emberek fukar ruhákat viseltek, amelyek menőbbek voltak, és unatkoztak az úton. A hölgyek és a kamionosok sokat flörtöltek és ugrattak. Az emberek akkoriban mások voltak, azt hiszem. A kamionosokat jól gondolták, mivel nyelvük és öltözködésük professzionálisabb volt, mint ma. Az “én vagyok az első” embereknek még fejlődniük kellett a minivánjaikban és a TEREPJÁRÓIKBAN, ráadásul mind együtt dolgoztak, hogy ne “etessék a medvéket. “

a 90-es évek közepére megszületett a mobiltelefon, és az autók légkondicionálója megfizethetővé vált. Valójában azt mondták nekünk, hogy jobb kilométereket értek el a légkondicionáló bekapcsolásával és az összes ablak feltekerve. A sebességkorlátozások az autók esetében 70-80 mph-ra emelkedtek, attól függően, hogy milyen állapotban voltál. A teherautókat a legtöbb államban alacsonyabb sebességgel tartották. Az autókban sokkal jobb sztereók voltak, és már nem volt szükségük CB-re az idő múlásához vagy a megfelelő idő eléréséhez. A kamionosok a legtöbb ember szemében slobokká váltak. Nyelvük, az egész társadalommal együtt, többnyire vulgárisvá vált, és nem volt alkalmas arra, hogy a nők és a gyerekek hallják. Az “én elsők” bolondként kezdtek vezetni, panaszkodva a veszélyes kamionosokra. A shills 20/20-án több epizódot készített Amerika összes autópályájáról, amelyek halálos csapdák voltak a teherautó-sofőrök miatt. Figyelmen kívül hagyták azt a statisztikát, hogy az autó-és teherautó-balesetek több mint 80% – a az autók hibája volt.

én vagyok a 90-es évek közepén mobiltelefonok voltak a düh, és együtt gyorsabb autók volt nagy zene és a/c. az unalom már nem volt. Szombat este 30 Little Rock-tól Dallasig szinte garancia volt a bőr látására. Az elmúlt 10 évben vezettem azt hiszem, csak láttam 2-3 gals villogó áruk. Most? Úgy tűnik, hogy minden autónak van telefonja a fejéhez, vagy egy laptop megy. Lefogadom, hogy az autópálya-villogás olyan, mint a rollerpályák, a drive-inek, a rock and roll, a teraszon való beszélgetés a szomszédokkal és az arra járó emberekkel. Dolgozik az autók motorján és minden más rajta. Emlékszel a Ford srácokra, Dodge srácokra és Mopar srácokra, akik szinte megállás nélkül vitatkoztak arról, hogy melyik motor volt a legjobb?