mit kell keresni, ha vásárol egy használt Jet-Ski

ha a piacon, hogy megvásárol egy használt Jetski, akkor fontos, hogy ellenőrizze az egész személyi vízi jármű. Ebben a cikkben, megyünk át a tetején 20 dolog, hogy ellenőrizze, mielőtt a vásárlás. Ennek célja, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e néhány csúnya meglepetés.

Jelenleg 3 fő PwC gyártó van a piacon, és mindegyik hasonló technológiával rendelkezik, hogy energiát és stabilitást biztosítson a Jetski számára. Ezek:

• Yamaha Waverunners
• BRP Sea-Doo
• Kawasaki Jetski
• vannak más régebbi gyártók, mint a Honda és a Polaris, de már nem sokat látni őket.

szeretem a BRP Sea-Doo tervezését és megbízhatóságát, így a legtöbb utasítás itt ezekre a Jetskis-re vonatkozik. Bár ezeket az ellenőrzéseket a piacon lévő összes vízi járműre alkalmazhatja.

Kérdések feltenni, ha vásárol egy használt Sea doo

• hány futásidejű óra az óra?
• édesvízi vagy sós víz használata?
• regisztrált a Jetski?
• regisztrálták a pótkocsit?
• a hajótest száma megegyezik a regisztrációs papírokkal? USA ellenőrizze az Adatcímke számát és a papírmunkát, hogy megfeleljen az adott állam dokumentumain szereplő névnek. Az Egyesült Királyság hajótulajdonosai számára ellenőrizze a regisztrációs papírokat és a BSS tanúsítványt. (Hajó biztonsági rendszer)
• vannak-e javítások vagy módosítások?
• mikor volt az utolsó szolgáltatás? Mikor történt az utolsó Jetski olajcsere?
• mikor cserélte ki utoljára a jetski gyújtógyertyákat?
• ki végzi a szervizelést?
• van pótkulcsa?
• van-e az eladási árban biztonsági felszerelés, például mentőmellény és horgony?
• ha kereskedőtől vásárol, van-e garancia?

mechanikus ellenőrzések a használt Jetski vásárlása előtt

mindig ellenőrizze a PWC-t, vagy kérjen meg valakit, aki valamilyen mechanikai tudással rendelkezik. A következő pontokat könnyű megtenni, hogy ellenőrizze a közös jet-ski problémákat.

1. Kérdezze meg, hogy láthatja-e vagy tesztelheti-e a sílécet, ha online vásárol. Ellenőrizze a hajótestet, hogy nincsenek-e lyukak, karcolások vagy nyomok. A gélbevonatban lévő lyukak idővel ozmózist okozhatnak, ami gyengítheti az üvegszálat. Használat előtt feltétlenül javítsa ki a hajótest lyukait.

2. Vegye le az ülést, és nézze meg a motortérben a szivárgást. Ez magában foglalhatja a kipufogó hengerfejet, a kipufogórendszert, az üzemanyag-rendszert, az olajszivárgásokat és a víz behatolását. Ez az, amit keresni, ha vásárol egy használt Jet-Ski.

a jól karbantartott motornak könnyű rozsdagátló olajburkolattal kell rendelkeznie egy permetezőkannából, például Lanox vagy Sea-Doo XPS Lube. A felületi rozsda egy karbantartatlan gép jele lehet.

ellenőrizze, hogy a motorolaj fekete vagy piszkos-e. Ez azt is jelezheti, hogy egy Jet-Ski motor nem volt nagyon jól karbantartva.

3. Nézze meg és ellenőrizze a kormányszerkezetet, sima és csendes legyen. Milyen állapotban van a fogantyú?

4. Ez egy premix 2 ütemű motor (olaj keverve gáz/benzin), vagy ez egy 4 ütemű motor? Manapság a legtöbb nagyobb 2 és 3 személy jetskis van 4 ütemű motorok, amelyek nagyon megbízható.
a régebbi 2 ütemű jet-ski megbízhatatlan lehet, és az alkatrészeket egyre nehezebb megtalálni. Sok javítóműhely most nem hajlandó dolgozni rajtuk az alacsony pótalkatrészek miatt.

5. Ha a PWC-t többnyire sós vízben használták, akkor túlzott rozsda lehet jelen. Ha igen, ez tükröződik az általános állapotban és az árban.

6. Ellenőrizze a motortartókat, hogy vannak-e töröttek. Ha néhány törött a motor most már ki összehangolás.

7. Vigye el egy javítóműhelybe, hogy készítsen tömörítési tesztjelentést (kivéve, ha rendelkezik ezzel az eszközzel). Ez teszteli a dugattyú / furat állapotát. Ha egy henger alacsony kompresszióval rendelkezik, akkor a dugattyúgyűrűk elhasználódhattak, és meg kell javítani. A legjobb, ha elsétál, hacsak nem nagyon jó üzlet. A számoknak egymás 10% – án belül kell lenniük.

8. Ha ez egy ex-bérelhető Jetski, akkor nagy számú futási óra lesz, és általában nagyon rossz állapotban lesz. Ezek a jet-skik egész nap a vízben fognak ülni,és amikor lovagolnak, szétverik őket. Általában, ők értékesítik, mert a költség, hogy tartsa őket fut egyre drága. A legjobb, ha máshol keres egy használt Jet-Ski-t, kivéve, ha ez nagyon jó üzlet.

9. Fáklyával vagy telefonkamerával nézzen be a vízbemeneti rácsba. Ellenőrizze a járókerék állapotát, valamint a szivattyú tömítésének állapotát, amelyet kopógyűrűnek is neveznek. A járókerék és a kopógyűrű tömítése között csak 1-2 mm-es rés lehet. Bármely nagyobb rés és a sugárnyomás alacsonyabb lesz, és kavitáció történhet, ami alacsony sebességet eredményez.

10. Ellenőrizze, hogy a pótkocsi csörlője nem rozsdás-e, nem kopik-e kábel vagy heveder. Ahhoz, hogy ellenőrizze a kerékcsapágyak megragad régi a pótkocsi kerék és a rock egyik oldalról a másikra. Nem szabad inognia. Ha igen, ez azt jelezheti, kopott kerékcsapágyak. Ha van egy csapágy haver rendszer ellenőrizze, hogy szivárog. Meg kellene tanulnod, hogyan kell zsírozni egy csapágyat, és karbantartani.

11. Ha teheti, akassza fel a személyszállító vízi jármű pótkocsiját egy járműre, és ellenőrizze a pótkocsi lámpáinak és jelzőfényeinek állapotát. Ezekben a szerelvényekben nem lehet víz.

12. Csatlakoztassa a Jetki-t egy vízcsövet, és indítsa el a motort. Kapcsolja be a tömlő csapvízét. Ellenőrizze, hogy nincs-e túlzott füst a motorból.
ezt követően, ha egy ideig nem indította el a jet-ski-t, előfordulhat, hogy kezdeti füst van, de 1 percen belül meg kell tisztulnia.

nézze meg a motortérben, hogy nincs-e vízszivárgás a hűtőrendszerből. A legtöbb Sea-Doo Jetskis belső hűtőfolyadék-rendszert használ a motor hűtésére. Ezt a folyadékot néhány évente cserélni kell. Könnyű feladat ezt a hűtőfolyadékot saját maga cserélni egy Sea-Doo-N.

13. A Sea-Doo Jetskis-en ellenőrizze a széntömítést A gumi fedél felemelésével. Ennek a tömítésnek tisztának kell lennie, és nem lehetnek rajta stressz törések. Keresse meg a túlzott vagy egyenetlen kopást. A felesleges szénpor a hajótestben problémát jelezhet. Egy kis szénpor a hajótest belső alján rendben lesz, és normális.

14. Hány éves a PWC akkumulátor? A legtöbb Jetski akkumulátor csak az utolsó 3-4 év miatt a dobogó vesznek. Ezért, ha az akkumulátor 4 éves vagy annál idősebb, akkor vegye figyelembe a körülbelül 100 dollár plusz munkaerő pótlási költségét. Ez egy egyszerű eljárás a Sea-Doo akkumulátor cseréjére, így ezt maga is megteheti.

15. Ellenőrizze a láb padlószőnyegek állapotát. Ha rosszul kopottak, a motoros biztonsága érdekében ki kell cserélni őket. Ezeket a Jetski padlószőnyegeket maga is kicserélheti, ha ezt az eljárást követi.

16. Ellenőrizze a vonóhorog állapotát, ha kinyújtották vagy kihúzták az üvegszálból.

17. Ha van fenékvízszivattyú, ellenőrizze, hogy működik-e a felülíró kapcsoló segítségével.

18. Néhány high-end személyi vízi jármű hozzáadott Kompresszorok, így biztos, hogy tényező szervizelése ezeken a részeken 100 óránként, vagy úgy. Egy rossz kompresszor tönkreteheti a motort, ha meghibásodik. Ne feledje, hogy néhány Sea-doo PWC-ben még mindig lehetnek a régi kerámia alátétek a kompresszorokban. Ha ez a helyzet, kap őket változott ki az új fém is a lehető leghamarabb.
a Sea-doo Kompresszorok kerámia tengelykapcsoló-alátétekkel érkeztek 2004-től 2007-ig.
ha a kerámia alátétek meghibásodnak, kerámia részecskékkel töltik fel a motort. Nem jól.

19. Működtesse a revere legördülő kaput. A Yamaha, ez lesz a kézi pull leaver míg Sea-doo használ elektromos motor. Mindkettőnek gyorsan, elakadás vagy kötés nélkül kell mozognia. Megsérülhetnek, ha a PWC szilárd tárgyra fordul. Sokan nem ellenőrzik a hátrameneti kart az első Jet-Ski vásárlásakor.

20. Nyissa ki az első rekeszt, és keressen repedéseket a csuklópánton. Mennyire tiszta az első rekesz? Keresse meg a sérülés jeleit egy fém horgonytól, amely ott pattoghatott.

21. Van-e Jet ski automata fenékvízszivattyú felszerelve? Ha van, tesztelje ki a kézi fenékvíz-teszt kapcsolóval. Ha automatikus fenékvízszivattyúról van szó, csak távolítsa el a szivattyút a Jet ski aljáról, és tegye egy vödör vízbe, hogy megnézze, elindul-e.

Jetski test ride ellenőrzések

ha kap egy esélyt, hogy egy teszt kört, mielőtt vásárol egy Jet-ski fontos, hogy ellenőrizze néhány elem ki a nyugalmat.

az első futásnál szép lassan, és nézd meg a kormányzást és a gyorsulást. Mindennek simának kell lennie különböző sebességgel. A gyorsulásnak azonnal meg kell történnie a fojtószelep érintésével.

ne feledje, hogy az újabb Sea-Doos különböző felhasználói módokkal rendelkezik, mint a normál, a sport, Az Eco és a Learner. Vagyis ezeknek a módoknak különböző gyorsulási görbéi lesznek, a tanuló mód pedig korlátozza a felső végsebességet is.

a három különböző mód közül választhat az ECO/SPORT gomb néhány másodpercig történő megnyomásával.

futtassa a Jet-Ski-t teljes sebességgel, és győződjön meg róla, hogy nincs szokatlan zaj vagy túlzott füst. Néhány személyes vízi jármű szép és egyenletes sebességgel halad, míg mások folyamatosan ugrálnak. Ez normális.

álljon meg teljesen, és próbálja meg a fordított funkciót. Néhány Jet-Ski lesz egy fogantyú húzni, mint a Yamaha, mivel a Sea-Doo lesz egy elektronikus aktivált motor. A kormányon lévő bal oldali trigger hátramenetbe állítja a PWC-t.

legjobb idő a jet-ski vásárlására

általában a nyári szezon vége a legjobb idő egy használt vagy új Jet-ski vásárlására. Sokan fognak frissíteni az új nyári szezonban, vagy szükségük van egy kis extra készpénzre és hajókra, és a PWC általában az első, aki megy.

a tél azt is jelenti, hogy az új modellek a következő évben jelennek meg, így gyakran valódi akciókat vehet fel a demonstrációs modelleken. Ne féljen jobb ajánlatot kérni, mivel gyakran sok hely van az MSRP árakban (a gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár)

ha valami rosszat talál egy használt Jet-ski-vel, kérjen kedvezményt a javításhoz. Ha nem akarnak mozdulni, akkor lépjen tovább egy jobb üzletért. Jobb ajánlat lesz a sarkon.

mi a teendő használt Jetski vásárlása után

használt jet-ski vásárlása után kereskedőtől vagy magántulajdonban győződjön meg róla, hogy a lehető leghamarabb megváltoztatja a Felhasználó regisztrációs adatait a PWC-n és a pótkocsin. Azonban, ha ki kell cserélni a hajótest számok és matricák biztos, hogy egy kis hőt, így a számok jönnek le könnyen.

szeretem a Jet-Ski teljes körű szolgáltatást is nyújtani, csak hogy tudjam, hol vagyok a szervizeléssel. Ez olajcserét, új olajszűrőt, hűtőfolyadék-öblítést és új gyújtógyertyákat jelent. Szerezzen magának egy jó javítási kézikönyvet, így pénzt takaríthat meg, és elvégezheti az összes szervizelést és javítást.

az olaj Sea-Doo-ból történő eltávolításának egyetlen módja az, ha kézi vákuumszivattyúval szívja ki a mérőpálca furatát. Ez egy praktikus elem a saját, mint akkor is változtatni más folyadékok az autóban is.

következtetés

ha követi ezeket a tippeket, akkor minden alapvető ismerete, hogy mit kell keresni, ha vásárol egy használt jet-ski. A legfontosabb, hogy nem fog elszakadni, és tájékozott döntéseket hozhat egy nagyon drága, de szórakoztató vízi járművön.

a 4 ütemű jet-ski nagyon megbízható, de ha nem sikerül, nagyon drága lehet a javítás. Mindaddig, amíg évente vagy rendszeres szervizelési időközönként szervizeli őket, problémamentesen kell futnia.

szánjon időt a felhasználói kézikönyv elolvasására, és ismerkedjen meg a Sea-Doo vagy a Yamaha Jetski téliesítésével.

hadd tudja az alábbi megjegyzéseket wha keresni, ha vásárol egy használt Jet-ski.

én egy képzett ipari Villanyszerelő az elmúlt 20 évben, és szeretem megosztani a tudásomat a hazai javítási munkák.

szeretem a gyors játékokat, mint a motorkerékpárok, autók, Jetskik és hajók, így könnyű írni róluk.
a költségek csökkentése érdekében minden saját mod-ot, javítást és szervizelést végzek. Ezeket a készségeket mindenkivel meg akarom osztani. A DIY olyan készség, amelyet mindenki megtanulhat.