Ride Smart Japánban / Guidable

ez a bejegyzés is elérhető:

legálisan parkolja a kerékpárt Japánban

Előfordult már, hogy “tévesen” hagyta el kerékpárját egy illegális parkolóban vagy bevásárlóközpontban, miközben néhány órára vagy egész napra távozott? Ha van, ne érezze magát rosszul. Ez meglehetősen gyakori – különösen, ha új vagy a területen/országban, eső esik, vagy késik.

ha kerékpárja vagy motorkerékpárja van, és a vasútállomásra vagy más közlekedési területre ingázik, egyszerű és olcsó módja van annak, hogy helyesen tegye. Ahogy olvasni fogja, a kerékpár vagy motorkerékpár vontatható, és a díjak sokkal költségesebbek, mint a kerékpár megfelelő módon történő parkolása.

hol parkolhat és hol nem parkolhat a kerékpárja

Churin Kinshi (nincs parkoló)

Japánban az emberek általában illegális kerékpárhelyeken parkolnak. Látni fogja, hogy sok utcasarkon vagy a közlekedési helyek közelében. Miért, csodálkozol?! Az egyszerű válasz ugyanaz lehet, mint a tiéd – idő és/vagy kényelem. Ez elgondolkodtat . . . mivel a helyi japán emberek csinálják, megtehetem én is?! A rövid válasz: “nem.”Fennáll annak a veszélye, hogy elvontatják. (Igen, vontatják a kerékpárokat!)
vannak olyan táblák, amelyek jelzik, hogy hol ne parkoljon a kerékpár. Japánban mindenhol látni fogja őket. Vigyázzon, hogy kövesse ezeket a jeleket! Vannak külön kijelölt tételek a kerékpár parkolásához. A költség minimális, és nem kell aggódnia, ha a kerékpár ott lesz, amikor visszatér.

Churinjo – a megfelelő hely a kerékpár parkolásához

ha azt szeretné, hogy jobban biztonságban legyen, mint sajnálja, akkor a kerékpárt churinjo-ban vagy Argentinban kell parkolnia. Ezt japánul kerékpár parkolónak tekintik.

a legtöbb vasútállomáson lesz egy közeli kerékpár parkoló, ahol lehet fizetni az óra vagy az egész nap. Ezek közül a parkolók közül sok automatizált, vagy van egy kioszk egy személyzeti kísérővel, amely segít parkolóhely bérlésében.

van egy nagyszerű blog, amelyet egy emigráns írt, részletes információkkal a kerékpárparkoló használatáról. Teljesen angol nyelven jelenik meg, lépésről lépésre, valamint tiszta fotókat mutat. A magyarázat segít a kerékpár tárolójának helyes használatában és fizetésében. Több évvel ezelőtt írták, de a” Hogyan ” lépések ugyanazok, mint ma. Ezt nézzétek!
http://tofufox.blogspot.com/2012/04/how-to-park-ones-bicycle-at-train.html

költségek

naponta: a legtöbb tétel egyszerre 100 dollárba kerül. Ez egy olcsó módja annak, hogy fizetni a nap.
havonta: lehetőség van havi fizetésre. Ez lehet valami, hogy fontolja meg, ha azt tervezi, hogy naponta kerékpárral ingázik. A költség megmentheti Önt attól, hogy többet fizessen a napi díjért (idővel) és a napi fizetési rendszer használatának tényleges idejéért.

földalatti kerékpáros parkolók (Echo Cycle Lots)

a földalatti kerékpáros parkolók legfeljebb 204 kerékpárt tárolhatnak mindössze 8,15 méteren. Ez parkol egy kerékpár mindössze 13 másodperc. Az Eco Cycle anti-szeizmikus földalatti Kerékpárparkot 1998-ban találta fel és építette a Geiken Seisakusho cég. Jelenleg 47 egység van Japánban; 28 Tokióban és 19 más városokban. Kártyarendszerrel üzemeltetik, és 1800 dollárba kerül, ami sokkal olcsóbb, mint egy ellopott kerékpár ára. Be kell, hogy egy szkenner csatlakozik az elülső része a kerékpár, és kap egy kártyát. Az alábbi YouTube-videó részletesen bemutatja, hogyan működik, hogyan használja a rendszert stb. Minden angolul van.
https://www.youtube.com/watch?v=4LDLQ6dGj0U

bevásárlóközpontok

a nagyobb áruházak és környékbeli éttermek vagy üzletek általában saját kerékpár-tételeket biztosítanak a fizető ügyfelek számára. A tétel(ek) száma korlátozott lehet A kerékpárterületekben. Ezért előfordulhat, hogy a közelben kell parkolnia, vagy meg kell terveznie a bevásárló utat, hogy elkerülje a “kerékpárparkoló” csúcsidőket.

ha ez egy kis kényelmi üzlet vagy üzlet, akkor előfordulhat, hogy nem lát kijelölt parkolót. Kövesse a” helyi ” szabályokat, és általában látni fogja, hogy az emberek kerékpárjaikat a bolt előtt vagy közelében parkolják le a folyamatban lévő forgalomtól távol.
a kijelölt bevásárló kerékpár-tétel használatának költsége általában ingyenes, még akkor is, ha nem vásárol semmilyen terméket a boltból.

a kerékpár vontatása

ha a kerékpárhoz csatolt papírlapot kap, az figyelmeztető értesítésnek minősül. A rendőrség elvontatja a kerékpárját, ha továbbra is illegálisan parkol.

miután a kerékpár vontatott Japánban lehet kihívást kitelepültekkel. Meg kell találnia, hol található az adott terület illegálisan parkoló kerékpárja, majd oda kell mennie, hogy személyesen megszerezze a kerékpárt. Ez általában olyan helyen található, amelyet nehéz megtalálni, és messze van minden nagyobb vasútállomástól. Néhány nagyobb vasútállomáson több illegális kerékpáros parkoló is található. Ezért, ha valakit helyben kérdez, elvesztegetett utazást eredményezhet rossz helyre.

ezenkívül minden területen különböző személyzet áll rendelkezésre, akik eldönthetik, hogy egyszerűen figyelmeztető papírt akarnak-e helyezni a kerékpárra, vagy ténylegesen eltávolítják. A kerékpár visszaszerzésének költsége kb 4000. Emiatt, figyelembe az extra időt és energiát, hogy megtalálja a látogató parkoló vagy fizetős parkoló megéri az extra néhány percet.

kerékpár lopás és Regisztráció

kerékpár lopás nem mindennapi esemény, de ez nem olyan ritka, mint gondolnád Japánban. A bűnözés elleni küzdelem érdekében Japánban minden kerékpárt nyilvántartásba kell venni a rendőrségen. Ez egy kis egyszeri díjat igényel. Ha új kerékpárt vásárol, a regisztrációs folyamatot valószínűleg az üzlet fogja kezelni. Ha azonban valaki mástól vásárol használt kerékpárt, akkor a jövőbeni problémák elkerülése érdekében a neve alatt újra regisztrálnia kell a helyi rendőrségen.

a legtöbb kerékpár alapzárral van felszerelve (lásd az alábbi ábrát a használatáról), de erősebb zárakra van szükség, ha aggódik a kerékpárlopás miatt.

Japánban számos szabály van a kerékpárokkal kapcsolatban. Ez a cikk csak a parkolásra vonatkozik. Vannak azonban kerékpár “szabályok Az út”, hogy meg kell tanulni, és kövesse. Van egy angol nyelvű brosúra, amely segít megérteni, hogyan kell biztonságosan és problémamentesen kerékpározni Japánban. Ezt a japán Közlekedésbiztonsági Szervezet teszi közzé.
most, hogy tudod, hogyan kell használni a kerékpár parkolórendszert Japánban, úgy fog kinézni, mint egy helyi, és megtalálja a kényelmet. Amíg a következő alkalommal, jó szórakozást kerékpározás körül a területen!

Peggy / Egyesült Államok