Salt Lake City

3920 W. Terminálmeghajtó (Megjegyzés: A Google műholdas képe továbbra is a régi terminálkomplexumot mutatja az új terminál jobb oldalán.)

Salt Lake City repülőtere 1984-ben gyors növekedést tapasztalt, amikor a Western Airlines áthelyezte működési központját az akkor túlzsúfolt Denver Stapleton repülőtérről. A Western és a Delta 1987-ben egyesült, és az SLC tovább növekedett az egyesített légitársaságok csomópontjaként. A Delta jelenleg a repülőtér összes utasának több mint 60% – át teszi ki, ezen utasok mintegy 60% – A csatlakozik. Azok számára, akik nem csatlakoznak, a repülőtér 8 mérföld, vagy körülbelül 15 perc autóútra, Salt Lake City belvárosától nyugatra, az Interstate 80 mellett.

terminál elrendezése
Salt Lake City nemzetközi repülőtér terminálja
a Salt Lake City nemzetközi repülőtér új termináljának befejezett és nyitott részei kék színnel vannak feltüntetve, a hozzávetőleges gyalogos utazási időkkel együtt. A déli előcsarnok rendelkezik az a kapukkal, az Északi előcsarnok pedig a B kapukkal. (Ábra jóvoltából Salt Lake City Department of repülőterek)

a Salt Lake City nemzetközi repülőtér megkezdte egy új, 4,1 milliárd dolláros utasterminál megnyitását,amelyet az előző terminál helyett építettek. Az új létesítmények egyetlen központi terminállal rendelkeznek, amely tartalmazza a check-in és a poggyász igénylését az összes légitársaság számára. Légitársaság járatok érkeznek és indulnak két lineáris concourses.

jelenleg az A kapukat kizárólag a Delta Air Lines használja. A B kapukat Alaska, American, Frontier, JetBlue, Southwest, United és néhány Delta járatokhoz használják. A repülőtérnek itt van információja az új terminál navigálásáról.

a második szakaszban folytatódik az építkezés, amelynek célja 22 kapu hozzáadása az a csarnok keleti részéhez, a tervek szerint 2023 májusában nyílik meg, a B csarnok 11 kapuja pedig 2024-ben nyílik meg.

az ‘új SLC’ építési projekt aktuális frissítéseiért kattintson ide.

az SLC földi szállítási lehetőségei közé tartoznak a taxik, a transzferek, a limuzinok és az app-alapú utazási szolgáltatások, amelyek mindegyike a földi szinten a poggyász igénylésén kívül is teljesíthető. Az alkalmazás-alapú túrák kivételével a repülőtérről a Salt Lake City határain belüli pontokra vonatkozó viteldíjak legfeljebb 25 dollárra korlátozódnak az 500 keleti blokkban és 30 dollárra keletre. Egy további $5 utasonként lehet felszámítani több mint két utas. A viteldíjakat Salt Lake City határain kívül nem szabályozzák, ezért előzetesen tárgyalni kell.

az autókölcsönző cégek a parkolóház melletti Gateway Centerben találhatók, és a terminálról a poggyászkiadó területen található két híd egyikével érhetők el.

tömegközlekedés elérhető a Utah Transit Authority ‘ s TRAX kisvasút amely közvetlenül a terminál előtt áll meg. A Trax Green Line hétköznap 15 perces, hétvégén pedig 30 perces időközönként közlekedik, menetrend szerinti utazási ideje körülbelül 20 perc a belvárosba és 30 perc a központi Pointe állomásra.

to/From Tucson Connections

a legtöbb Delta Air Lines járat az új déli előcsarnok A kapujánál érkezik és indul, de egyesek a B kapukat használják, amíg az A előcsarnok keleti oldala be nem fejeződik. Földalatti alagút köti össze a két társalgót, így az összekötő utasok elérhetik az összes többi légitársaság kapuját anélkül, hogy kilépnének a TSA biztonságos területéről. Amint az ezen az oldalon található terminál térképen is szerepel, a központi terminál és a B kapuk közötti séta több mint 20 percet vehet igénybe. Az építkezés során ideiglenes buszjárat közlekedik a központi terminál és a B kapuk között.

Salt Lake City repülőtér honlapja

Leave a Reply