teljesítménymérők magyarázata-minden funkció, technológia és funkció, amelyet tudnia kell

a kerékpáros teljesítménymérők hosszú utat tettek meg, a megbízhatóság és a pontosság javulásával, az árak pedig folyamatosan csökkennek. Most már minden típusú kerékpárhoz vannak teljesítménymérők, a megfizethetőtől a pro – szintű drágáig, többféle módon felszerelheti őket a kerékpárra.

ebben a bejegyzésben kitérünk a megvásárolható teljesítménymérők különböző típusaira, mindegyik előnyére és hátrányára, mely funkciók fontosak, és megválaszoljuk a pontosságra, az akkumulátor élettartamára és még sok másra vonatkozó kérdéseket.

akár összehasonlítja a közúti, kavicsos, triatlon vagy hegyi kerékpárok teljesítménymérőit, ez minden, amit tudnia kell a kerékpáros teljesítménymérőről, mielőtt vásárolna egyet…

milyen típusú teljesítménymérők vannak?

jelenleg négyféle teljesítménymérő van a piacon. Korábban voltak hátsó agy teljesítménymérők, de ezek nagyrészt eltűntek, mert a legtöbb versenyző könnyű, csúcskategóriás kereket akar, anélkül, hogy egy adott agy köré kellene építeni. A kormányra szerelt eszközök egy másik alternatíva, amely a szél & sebességet használja a teljesítmény kiszámításához, de még nem teszteltük őket, ezért ebben a cikkben a leggyakrabban használt kerékpár teljesítménymérő opciókra összpontosítunk:

• Spider-alapú teljesítménymérők
• Crankarm teljesítménymérők
• orsó, vagy tengely, teljesítménymérők
• pedál teljesítménymérők

milyen típusú teljesítménymérőt választasz az alkatrészek kompatibilitása, a keret hézagja alapján, és hogy egylábú, kombinált lábat vagy egymástól függetlenül mért jobb-és baloldalt szeretne-e használni láb teljesítmény adatok. Az alábbiakban kitérünk a mérési típusok különbségeire, de először itt található a különböző típusú teljesítménymérők leírása, mindegyik előnye és hátránya:

Spider-alapú teljesítménymérők

teljesítmény mérő pókok a leggyakoribb, látható szinte minden kerékpár a világ túra. Ez a teljesítménymérő a spider-től veszi a leolvasásokat, ahol a terhelés és a nyomatékcellák mérik a hajtómű erejét.

mivel a pók a forgattyúk és a lánckerekek között ül, meg tudják mérni a két hajtókarból érkező összes erőt, így mindkét láb kimenetét rögzíti. De mivel nem használ külön feszültségmérőket mindkét oldalon, szoftverre támaszkodik, hogy kitalálja, melyik láb mit csinál…de a legtöbb nem is próbálja elválasztani a bal oldalt a jobbról, csak egy teljes teljesítményszámot mutatnak.

ebben a tartományban a leggyakoribbak az SRAM/Quarq, az FSA PowerBox és az SRM. Ezeket a lehetőségeket széles körben nagyon pontosnak tekintik, mégis drágábbak, mint a hajtókar-alapú teljesítménymegoldások.

hajtókar alapú teljesítménymérők

itt két variációt talál a hajtókaron vagy annak belsejében lévő erőmérő teljesítménymérőkről. A Rotor 2inpower elrejti az elektronikát és a törzsmérőket a forgattyúkar belsejében, és a rendelkezésre álló legegyszerűbb lehetőségek közé tartozik.

de a legtöbb más hajtókar – alapú teljesítménymérő a bal oldali hajtókar belsejéhez tapadt nyúlásmérőt használ…

a Stages (fent látható) és a 4iiii a legnépszerűbb kiegészítő teljesítménymérők Utángyártott márkái, amelyek készleteket kínálnak a legnépszerűbb ötvözet (és néhány szén) hajtókar márkához és modellhez.

a teljesítményt egy nyúlásmérővel mérik, amely a hajtókar deformációját méri teljesítmény alatt. Ezek egy olcsó módja annak, hogy frissítsen egy meglévő hajtókart és hozzáadjon egy teljesítménymérőt, és még néhány lehetőség van a valódi bal és jobb oldali külön teljesítménymérések hozzáadására.

bár könnyebb, mint egy pók alapú opció, ennek a típusnak lehetnek kerethézag-problémái és kompatibilitási problémái – ezért óvatosan mérje meg.

el kell küldenie a hajtókarját a telepítéshez, ami legalább egy hét leállást jelent. Vagy eladnak neked egy új hajtókart, előre telepített teljesítménymérővel, amely egy használt extrát hagy maga után, ami kissé értéktelen (a 4iiii kereskedelmi/újrahasznosítási programot kínál a használt forgattyúkhoz).

orsó/tengely alapú mountain bike teljesítménymérők

kiválóan alkalmas időjárás-védelemre és szuperkönnyű, orsó alapú teljesítménymérők elrejtik a törzsmérőket, az akkumulátort és az elektronikát a hajtómű tengelyén belül. Az akkumulátorok számára nagyobb hely gyakran hosszabb futási időt jelent, de valamilyen antenna kiemelkedésre van szükségük ahhoz, hogy jelet küldjenek a kerékpáros számítógépére. És csak a bal láb kimenetét tudják rögzíteni.

a Rotor 2inpower forgattyúi orsó plusz karon belüli párosítást használnak a kétlábú mérés létrehozásához. Az SRAM riválisa, az AXS road group orsóteljesítmény-mérővel is rendelkezik. A Race Face és az Easton olyan moduláris rendszert kínál, amely lehetővé teszi, hogy könnyedén hozzáadhassa a CINCH teljesítménymérőjét bármelyik közúti, kavicsos vagy hegyi kerékpár hajtókarjához, így ez az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy energiát adjon hozzá, ha már futtatja ezeket a márkájú hajtókarokat.

pedál alapú teljesítménymérők

a Powermeter pedálok talán a legegyszerűbb módja annak, hogy energiát adjunk minden kerékpárhoz, és vannak lehetőségek közúti, cyclocross, kavicsos, triatlon és hegyi kerékpárok, és minden között.

a törzsmérők az orsó (tengely) belsejében vannak elrejtve, így általában egy kis veremmagasságot adnak hozzá, mivel a tengelynek és/vagy a pedáltestnek vastagabbnak kell lennie. Az SRM és a Garmin a két nagy márka, amelyek teljesítménymérő pedálokat kínálnak, de néhány butikmárka is rendelkezik velük. Az SRAM nemrégiben megszerezte a PowerTap-ot, ezért keresse meg őket, hogy hamarosan újraindítsák ezt a pedált.

a fejjel az, hogy egy pedálkészletet vásárolhat, és a teljesítménymérőt a kerékpárok között mozgathatja. A régebbi modellek dongle-szerű antennákat használtak, de a modern verziók elrejtik az antennát és az összes elektronikát, és sokkal könnyebben telepíthetők…csak vegye figyelembe, hogy egyes modellek rögzítőanyát használnak a tengelynek a forgattyúkarhoz való bizonyos tájolásához, és ennek helytelen beállítása egyáltalán nem pontos teljesítményértékeket eredményez.

hogyan működnek a kerékpáros teljesítménymérők?

függetlenül attól, hogy melyik típust kapja, minden típusú kerékpáros teljesítménymérő úgy működik, hogy megméri a pedál löketének erejét a kerékpár előre mozgatásának ellenállásával szemben.

a különbségek abban vannak, hogy hol mérik, függetlenül attól, hogy a pedálban, a pókban, az orsóban vagy a hajtókarban van-e. De lényegében ugyanazt a mechanizmust használják: egy törzsmérőt.

pontosabban több nyúlásmérőt használnak, lehetővé téve számukra az erő mérését a forgattyú forgásának különböző pontjain. A nyúlásmérőket általában egy merev darabhoz rögzítik, például a forgattyú karjához vagy az orsó belsejéhez. Ott meg tudják mérni az anyag apró deformációit, amikor pedálozol.

tehát igen, valójában nyújtod, forgatod és hajlítod azokat a forgattyúkat, pókokat és tengelyeket, miközben pedálozol. Nem látod, de a feszültségmérők olyan érzékenyek, hogy meg tudják mérni. A gyártó tudja, hogy mekkora erő szükséges egy bizonyos mennyiség deformálásához, és ezeket az adatokat használja a teljesítmény kiszámításához annak alapján, hogy az alkatrész mennyire deformálódik.

ezután az áramkörök és a szoftverek ezeket az adatokat olyan számokká alakítják, amelyek ANT+ vagy Bluetooth (vagy mindkettő) segítségével továbbíthatók a kerékpáros számítógépére, okostelefonjára vagy fitneszórájára. Bónusz pontokat, hogy a legtöbbjük is továbbítja a kadencia is.

mennyire pontosnak kell lennie egy teljesítménymérőnek?

a legtöbb márka a forgattyús alapú teljesítménymérők +/- 1%-os pontosságát állítja, és a tolerancia akár 2-3% – ot is kialszik az olcsóbb lehetőségek esetén.

a kérdés, hogy mennyire pontosnak kell lennie, egy kicsit trükkös kérdés, mert az igazi válasz az, hogy “nem számít”, amíg ugyanazt tartja. Mindaddig, amíg kiváló minőségű márkát és terméket vásárol (például a vevői útmutatókban felsoroltakat), a jobb kérdés az, hogy “melyik felel meg legjobban a kerékpáromnak, az igényeimnek és a költségvetésemnek?”

nem számít, melyik teljesítménymérőre száll, a legfontosabb szempont a következetesség. A legjobb teljesítménymérő az, amelyet nap mint nap használ. Az egységről egységre vagy márkáról márkára váltás olyan változékonyságot eredményez, amely megnehezíti az edzések pontos összehasonlítását és az előrehaladás nyomon követését.

mi a helyzet a beltéri edzéshez használt energiával?

ha bent is edz, akkor tudja, hogy az intelligens edző teljesítménymérése (esetleg drámai módon) eltér a kerékpár teljesítménymérésétől. Ha valóban edz (nagy “T” betűvel), akkor valószínűleg a legjobb, ha a teljesítménymérővel felszerelt kerékpárt az edzőre helyezi, és ezt használja a teljesítmény nyomon követésére, még akkor is, ha az intelligens edzőre támaszkodik az ellenállás vagy az online avatarok ellenőrzésére.

szükségem van külön bal / jobb teljesítménymérésre?

sok teljesítménymérő csak az egyik lábad teljesítményét méri, általában a bal oldalon. Ez azért működik, mert a szoftver egyszerűen megduplázza ezt a számot, hogy becsült teljes teljesítményt nyújtson. Ez egyszerű, és még mindig nagyon hasznos szám.

az Orsóalapú teljesítménymérők csak a bal láb kimenetének mérésére képesek, mert csak a bal oldali (nem meghajtott) oldalsó erők kerülnek továbbításra ezen a darabon keresztül. És ha a forgattyús kar teljesítménymérője a bal forgattyús karhoz (vagy annak belsejébe) ragadt, akkor csak a bal láb teljesítményét méri.

az egylábú teljesítménymérők hátránya, hogy nem mutatnak különbséget a lábad között. A legtöbbünknek van egy domináns lába, de ha nem tudod, melyik láb gyengébb, vagy mennyivel, akkor nem lesz olyan adatod, amely segítene megerősíteni a gyenge oldaladat és helyreállítani az egyensúlyt az univerzum kerékpárjában.

ha az elkülönített jobb és bal láb teljesítménymutatók fontosak az Ön számára, keressen olyan mérőket, mint a Rotor 2inpower vagy a pedál alapú opciók. Ezek az egységek külön érzékelőkkel rendelkeznek mind a jobb, mind a bal oldalon, és valóban különálló teljesítményértékeket szolgáltatnak. Ez nagyszerű módja lehet a pedálozás technikájának nyomon követésére vagy a sérülés utáni helyreállítás mérésére, is.

mi a helyzet a pedál löket elemzésével?

a felső kategóriás teljesítménymérők nem csak a teljesítmény mérését végzik. További feszültségmérők és elektronika, fejlettebb szoftverekkel párosítva, sokat elárulhat a pedál löketéről.

az energiánk nagy része a leereszkedés. A pedál löket felső és alsó részén óriási mértékben csökken az erő, amit előre tudunk mozgatni. Bizonyos pozíciókban negatív erőt hozunk létre, ami kontraproduktív.

de a megfelelő adatokkal láthatjuk, hol vannak ezek a gyenge pontok, és jobb pedálformával javíthatjuk őket. Keressen olyan funkciókat, mint:

• nyomaték: Különböző módon mérve megmutathatja, hogy mennyi energiát alkalmaz a pedál löket körüli különböző pontokon, így pontosan meghatározhatja, hol vagy gyenge. A jobb rendszerek részletesebb adatokat szolgáltatnak, sőt egyesek még az erő irányát is megmutathatják a pedál mozgásának irányához képest. Például, ha lefelé taposol a pedál löket tetején és alján, az erő valójában többnyire merőleges a pedál mozgására, tehát elpazarolt energia.
• pedál simaság: mennyire egyenletesen működik az erő a forgattyúkar forgása körül.

hogyan kalibrálhatom a teljesítménymérőt?

jelenlegi teljesítménymérők szinte minden kalibrált keresztül egy társ okostelefon app, vagy kompatibilis kerékpáros számítógépek, és a folyamat olyan egyszerű, mint az alkalmazás megnyitása és kiválasztja a “kalibrálás” funkció.

a teljesítménymérő kalibrálása egyszerűen megmondja, hogy hol van a “nulla” pontja, így tudja, hogy a pedál súlya és bármi más milyen nyomást gyakorol a mérőre, mielőtt bármilyen erőt alkalmazna. Figyelembe veszi a légnyomást (emelkedést) és a hőmérsékletet is, mivel ezek a dolgok ilyen kis mértékben befolyásolhatják a nyúlásmérőket.

ezt a teljesítménymérő első telepítésekor kell elvégeznie. Ezt követően célszerű időnként kalibrálni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy továbbra is pontos elképzelése van-e a “nulla” – ról. Más esetekben kalibrálnia kell a következőket:

• ha pedált cserél
• ha lánckereket cserél
• ha forgattyút vagy a hajtáslánc bármely részét cseréli
• ha egy ideje nem lovagolt a kerékpáron
• amikor feltölti vagy kicseréli az elemeket a teljesítménymérőben
• ha a hőmérséklet vagy a magasság nem drasztikusan megváltozott

a legtöbb modern teljesítménymérő automatikusan korrigálja a hőmérsékletet és más környezeti változásokat az utazás során, így soha nem kell kalibrálnia a menet közben. Hogy az említett, ha a számok csak nem tűnnek helyesnek, az újrakalibrálás általában a leggyorsabb javítás. Ha ez nem teszi meg, akkor valószínűleg ideje megváltoztatni/feltölteni a fogyasztásmérő akkumulátorát.

mennyibe kerülnek a teljesítménymérők?

a kívánt funkcióktól függően a kerékpáros teljesítménymérők 350 dollártól körülbelül 1800 dollárig terjedhetnek. A különbség a jellemzők – Egy vagy mindkét hajtókar leolvasása, pontosság, súly, valamint az, hogy egy alkatrészt ad hozzá egy meglévő hajtáslánchoz, vagy egy teljes hajtókart cserél.

• hajtókar: az olyan kiegészítő modellek, mint a Stages & 4iiii, ennek az árkategóriának az alsó végén vannak, 350 dollár körül kezdődnek, de áraik emelkednek annak alapján, hogy a hajtókar melyik modellje csatlakozik a teljesítménymérőhöz. Az integrált crankarm teljesítménymérők, mint például a Rotor, 700 dollár körül kezdődnek.
• orsók: Race Face/Easton CINCH teljesítménymérő orsók indul $599 az orsó csak. A Rotor INpower rendszere magában foglalja a forgattyús karokat, és 699 dollárnál kezdődik lánckerék nélkül.
• pókok: a Powermeter pókok általában 850 dollártól felfelé terjednek. A Quarq (amely az SRAM tulajdonában van, de más márkák hajtókarjainak és lánckerékeinek modelljeit is gyártja) a legolcsóbb teljesítménymérő pókokat kínálja. Még nem cserélhető lánckerékkel is elkezdték csomagolni őket, ami azt jelenti, hogy egyszerűen kicseréli az egész rendszert, amikor a lánckerék elhasználódik.
• pedálok: a Powermeter pedálok 650 dollár körül kezdődnek az egyoldalas opcióknál, és körülbelül 1200 dollárra ugranak a kétoldalas készleteknél. A jó dolog az, hogy a bal pedállal kezdheti, majd hozzáadhatja a jobb oldalt, ahogy a költségvetés lehetővé teszi. Ha rutinszerűen több kerékpárt vezet, és mindegyikre teljesítménymérőket szeretne, akkor ezeknek van a legtöbb értelme.

teljesítménymérő vásárlási útmutatók

szóval, melyik típust és márkát kell vásárolnia? Mi hozzá út, kavics, és mountain bike teljesítménymérő vevő útmutatók, itt van, mi él most:

• Mountain Bike teljesítménymérő vevői útmutató
• Országúti kerékpár teljesítménymérő vevői útmutató (hamarosan)
• kavicsos kerékpár teljesítménymérő vevői útmutató (hamarosan)
• Triatlon teljesítménymérő vevői útmutató (hamarosan)