8 hidden dealer fees to watch out for

Molti acquirenti di auto usate possono riguardare la gioia di trovare una macchina che vogliono veramente. I negoziati iniziano, e un prezzo accettabile è finalmente concordato tra il rivenditore e l’acquirente di auto. Tuttavia, con le tasse rivenditore, l’acquirente auto può vedere un prezzo molto diverso sul lavoro di ufficio una volta che l’affare diventa definitivo.

A Carvana, non hai mai a che fare con tasse “false” non comprovate. Tuttavia, i costi aggiuntivi valutati presso una concessionaria tradizionale possono cambiare rapidamente il modo in cui ti senti circa l’auto che si sta acquistando. I consumatori esperti possono proteggersi da questo problema capendo quali spese sono legittime quando si acquista un’auto. Si può iniziare con le otto comuni tasse nascoste sotto che i concessionari comunemente aggiungere ai contratti di vendita.

1. Markup rivenditore

Non è raro per i concessionari di aggiungere al prezzo di un’auto che è in forte domanda. Questa aggiunta al prezzo di vendita di un veicolo è noto come un markup rivenditore aggiuntivo. Molti rivenditori sono abbastanza confortevole con questa strategia per includere le parole su un contratto di vendita.

La semplice verità è che i concessionari devono realizzare un profitto sulle auto che vendono per rimanere in attività. I concessionari sanno anche che la maggior parte delle persone vogliono sentire che stanno ottenendo un affare quando si acquista un’auto usata.

I concessionari spesso rivelano un prezzo di listino per un’auto che è superiore a quello che accetteranno per il veicolo. Questa pratica consente al cliente di contrattare con successo mentre il rivenditore gode del margine di profitto desiderato.

Gli acquirenti di auto possono evitare di pagare un markup eccessivo sul prezzo di un’auto eseguendo una piccola ricerca. Questa ricerca rivelerà il prezzo all’ingrosso di un’auto che intendono acquistare. Il Kelley Blue Book Auto Market Report, NADA ufficiale usato Guida auto, e National Auto Research Black Book sono alcune delle risorse che possono essere utilizzate per condurre questa ricerca.

Una volta che un acquirente conosce il prezzo all’ingrosso per l’auto, la negoziazione può iniziare a quel punto e non al prezzo di quotazione gonfiato sul veicolo.

2. Garanzia estesa

Una garanzia estesa copre le riparazioni al di là di qualsiasi garanzia standard offerta. La prima domanda che un acquirente di auto dovrebbe porsi è se effettivamente utilizzare la garanzia estesa. Queste garanzie sono solo per le cose che sono “rotto” su una macchina. Le garanzie estese non vengono utilizzate per cambi di olio, rotazioni dei pneumatici, lavori di freno o qualsiasi altro lavoro di manutenzione regolare. Un sondaggio di Consumer Reports ha mostrato che il 10% dei proprietari di auto che acquistano una garanzia estesa finiscono per beneficiare della protezione.

3. Tassa di preparazione del rivenditore

La tassa di preparazione del rivenditore è un’altra spesa comunemente trasmessa agli acquirenti di auto. Il denaro aggiuntivo rimborsa la concessionaria di auto usate per il costo della pulizia e della preparazione dell’auto in vendita. Molti sostenitori dei consumatori considerano questa una spesa inutile. Questi sostenitori dicono che la preparazione di un veicolo in vendita è semplicemente parte dei costi di fare affari per una concessionaria di auto. Gli acquirenti di auto bravo a negoziati possono essere in grado di parlare la loro strada in una riduzione di prezzo per le tasse di preparazione rivenditore o li hanno rinunciato del tutto.

4. Tasse Documentazione rivenditore

Tasse Doc compensare la concessionaria per i costi come la registrazione, titolo, e altri documenti necessari per eseguire la vendita di un’automobile. Molti stati non impongono un limite di prezzo per le tasse di documentazione rivenditore. Ma è richiesto in tutti gli stati per gli acquirenti di auto a pagare lo stesso prezzo per questi servizi. Ciò significa che il costo delle tasse di documentazione non è negoziabile. Gli acquirenti di auto Savvy possono essere in grado di ottenere il rivenditore a cadere un po ‘ dal prezzo della vettura per compensare spese di documentazione eccessive.

5. VIN Etching Fee

Alcuni rivenditori si assumeranno la responsabilità di incidere il numero di identificazione del veicolo di un’auto nel parabrezza e nei finestrini del veicolo. Questa azione è annunciata come una misura anti-furto e potrebbe rendere un ladro meno probabilità di rubare una macchina che sanno che la polizia può immediatamente identificare come rubato.

Alcuni rivenditori vorranno anche addebitare agli acquirenti di auto un paio di centinaia di dollari per averlo preso su di sé per completare questa incisione. Gli acquirenti di auto possono essere in grado di avere questo prezzo ridotto o eliminato sottolineando al rivenditore che non hanno richiesto questo servizio. Un altro punto da fare è che i concessionari non spendono da nessuna parte vicino al prezzo che tentano di recuperare per l’incisione VIN.

6. Non necessari Add-ons

Alcuni rivenditori di auto usate hanno diversi elementi che offrono come add-on che aggiungono poco valore alla vettura che viene acquistato. Tuttavia, queste funzionalità aggiuntive possono causare un forte aumento del prezzo del veicolo. Alcuni dei più comuni add-on discutibili includono:

Protezione delle chiavi-Alcuni rivenditori mostreranno agli acquirenti di auto quanto è costoso sostituire le chiavi perse. Lo fanno per procurarsi l’opportunità di vendere l’assicurazione per il set di chiavi con cui l’acquirente dell’auto lascia il lotto. Questa assicurazione può costare un paio di centinaia di dollari. Diventa più costoso quando aggiunto alla parte finanziata di un prestito automobilistico.

Azoto nei pneumatici – Ci sono benefici tangibili per avere i pneumatici su un’auto piena di azoto. La pressione dei pneumatici è meno probabile che cambi quando il tempo passa dal freddo al caldo e viceversa. Inoltre, l’azoto fuoriesce dal pneumatico ad un ritmo più lento dell’aria, quindi i proprietari di auto non devono riempire i livelli di aria più spesso. Tuttavia, la maggior parte dei luoghi del paese non sperimentano il tipo di rapidi cambiamenti di temperatura che renderebbero questo beneficio degno il costo.

Protezione pneumatici, ruote, parabrezza e ammaccature – I concessionari offrono una varietà di piani che coprono i costi per sostituire parti di automobili esterne e riparare le ammaccature. Nella maggior parte dei casi, gli acquirenti di auto fanno meglio per se stessi se decidono contro queste protezioni. Essi possono pagare per queste piccole riparazioni di tasca, se necessario.

Finestra colorazione-Un po ‘ di tinta impedirà i raggi del sole di entrare la vostra auto e può aggiungere al fascino estetico del veicolo. Tuttavia, il prezzo di questi servizi può essere eccessivo se eseguito dal rivenditore di auto.

7. Pubblicità

Costa denaro per i concessionari di automobili attirare i clienti in una concessionaria. E in alcuni casi, il rivenditore passerà questa spesa al cliente sotto forma di commissioni. Queste tasse sono a volte negoziabili, ma i loro dettagli dovrebbero diventare disponibili per l’acquirente di auto all’inizio del processo di negoziazione. Gli acquirenti di auto dovrebbero protestare in qualsiasi momento l’aggiunta di tasse pubblicitarie al prezzo finale dell’auto che stanno acquistando avviene all’ultimo minuto.

8. Invalidità e credito Assicurazione sulla vita

Queste protezioni garantire una macchina è pagato se l’acquirente diventa disabile o muore prima di completare l’obbligo di prestito. Non c’è niente di sbagliato con molleggio per questo tipo di protezione. Tuttavia, probabilmente troverai un prezzo migliore per questa protezione altrove rispetto a quello che riceverai da un rivenditore. La maggior parte dei datori di lavoro offrono questo tipo di assicurazione, per esempio, e si potrebbe anche impacchettare con la vostra auto, casa, o l’assicurazione del locatario.

La linea di fondo

Molte persone sono così felice con un acquisto di auto che l’ultima cosa che vogliono fare è rovinare il loro momento da preoccuparsi con la stampa fine su un contratto di vendita. Tuttavia, prendendo il tempo di farlo può salvare ignari proprietari di auto un carico di denaro in tasse inutili.