Air Brakes Questions & Answers
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Se si prevede di utilizzare un veicolo commerciale dotato di freni ad aria, è necessario superare il test di conoscenza freni ad aria e prendere la vostra prova di abilità in un veicolo che ha freni ad aria.
Ecco alcune domande comuni che potresti trovare riguardo ai freni ad aria CDL.
Che cosa fa il manometro dell’applicazione?
Il manometro dell’applicazione mostra quanta pressione dell’aria si sta applicando ai freni.
Se si nota un aumento della pressione di applicazione per mantenere la stessa velocità, i freni si stanno attenuando. Dovresti rallentare e passare a una marcia più bassa.
La necessità di aumentare la pressione può indicare:
- Freni fuori regolazione.
- Perdite d’aria.
- Problemi meccanici.
Si noti che questo indicatore non può essere trovato in tutti i veicoli.
Quanto spesso è necessario scaricare i serbatoi se si utilizzano serbatoi d’aria con scarichi azionati manualmente?
Se si dispone di un veicolo commerciale con scarichi del serbatoio dell’aria azionati manualmente, scaricare i serbatoi alla fine di ogni giorno di guida.
Per scaricare manualmente i serbatoi, in genere si gira la valvola di un quarto di giro o si tira un cavo.
Che cosa controlla il regolatore del compressore d’aria?
Il regolatore del compressore d’aria controlla quando il compressore d’aria pompa l’aria nei serbatoi di stoccaggio.
Ad una soglia PSI alta, il governatore colpirà il livello “cut-out” che impedisce al compressore di pompare aria. A una bassa soglia PSI, il governatore colpirà la pressione “cut – in” e il compressore inizierà a pompare di nuovo.
Quali sono i tassi massimi di perdita?
Un sistema di aria completamente carica è in genere intorno 125 PSI.
Il tasso massimo di perdita che dovreste vedere dovrebbe essere di meno di 2 PSI al minuto per i singoli veicoli e di meno di 3 PSI al minuto per i veicoli di combinazione.
Se il tasso di perdita è superiore a tali tassi, verificare la presenza di perdite d’aria e apportare le correzioni necessarie prima di guidare il veicolo.
Che cosa aiuta a prevenire un evaporatore di alcol?
Alcuni sistemi di frenatura ad aria includono un evaporatore ad alcool che aggiunge alcol al sistema ad aria.
L’evaporatore dell’alcool impedisce l’accumulazione del ghiaccio nell’impianto frenante nella stagione fredda. L’accumulo di ghiaccio all’interno dei freni può impedire loro di funzionare correttamente.
Che cos’è un sistema frenante ad aria doppia?
Un sistema frenante a doppia aria si trova su molti veicoli commerciali pesanti come misura di sicurezza.
Un doppio sistema di frenatura ad aria è costituito da:
- 2 sistemi di frenatura ad aria separati.
- Un singolo set di controlli.
- Un sistema che aziona i freni sull’asse posteriore (sistema primario).
- Un sistema che aziona i freni sull’asse anteriore (sistema secondario).
Puoi trovare maggiori informazioni su questo argomento nella sezione Air Brakes (5) del tuo manuale ufficiale di guida.
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