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La migliore batteria marina per te dipende dal tipo di navigazione che intendi fare. Non si testa fuori per il giorno per tirare i vostri bambini sugli sci d’acqua? Stai traina per il pesce trofeo dall’alba al tramonto? O, forse la vostra barca è la vostra casa. Tutte queste applicazioni mettono diverse esigenze sulla batteria della barca. Diamo un’occhiata a come questo impatti la vostra scelta della migliore batteria barca per voi e quali opzioni sono disponibili.

Cosa c’è di speciale in una batteria marina per una barca?

Il compito della batteria dell’auto è quello di fornire energia sufficiente per girare o avviare il motore quando fa freddo. Per fare ciò, la batteria deve fornire un sacco di amperaggio per pochi secondi. Dopo l’avvio del motore, l’alternatore prende il sopravvento per alimentare tutti i componenti elettronici in auto e ricaricare la batteria.

Le batterie per barche hanno spesso esigenze diverse. Il motore della barca ha ancora bisogno di una batteria per avviarlo, ma ci possono essere molte altre esigenze di alimentazione che la batteria fornirà. Nelle barche più piccole e diurne, la batteria marina deve anche alimentare luci, indicatori, pompe e altri dispositivi elettronici. D’altra parte, le barche da pesca e le navi vive a bordo possono richiedere più tipi di batterie per eseguire sistemi domestici o motori elettrici.

Ci sono tre tipi generali di batterie marine da considerare: batterie di avviamento della barca, batterie marine a ciclo profondo e batterie multiuso per barche.

Avviamento Batterie per barche Vs. Batterie marine a ciclo profondo

Le batterie di avviamento della barca sono simili alla batteria di avviamento della tua auto. Essi forniscono una breve raffica di potenza (a gomito amplificatori) per avviare il motore della barca. Drenarli al di sotto del 50% provoca danni a loro e riduce la loro durata.

Le batterie marine a ciclo profondo possono essere scaricate lentamente per lunghi periodi. A seconda del tipo di batteria a ciclo profondo, è possibile scaricarli ripetutamente all ‘ 80% o più della loro capacità senza causare danni. Questo si chiama ” ciclismo profondo.”Tuttavia, le batterie a ciclo profondo non possono fornire gli amplificatori a gomito necessari per avviare motori di grandi dimensioni.

Le batterie per barche multiuso combinano alcuni dei vantaggi di una batteria di avviamento con una batteria a ciclo profondo. La costruzione della batteria multiuso consente di avviare piccoli motori per barche, alimentando anche luci e indicatori che non assorbono molta potenza.

Come le barche usano le batterie

Ci sono in genere tre tipi di sistemi di alimentazione e batteria della barca da considerare quando si seleziona la migliore batteria della barca.

Singola banca multiuso della batteria della barca

Il sistema più semplice è la singola banca multiuso della batteria. I sistemi di batterie multiuso sono comuni nelle barche ad uso diurno, come i motoscafi o per la ricreazione generale. Lo scopo principale della batteria è quello di avviare il motore e magari alimentare la radio o le luci di marcia se fa buio su di te. L’assorbimento di potenza sostenuta sulla batteria è molto basso, e in genere non sarebbe drenante abbastanza per causare danni. Accidentalmente lasciando le luci accese o in esecuzione la radio troppo a lungo potrebbe danneggiare la batteria tuttavia e lasciare bloccati, in grado di avviare il motore.

Avviamento separato& Batteria motore a traina

Le barche da pesca dedicate con motore a traina richiedono una batteria di avviamento e una batteria marina a traina a ciclo profondo. Cercando di alimentare un motore traina tutto il giorno su una batteria di partenza o multi-purpose non avrebbe funzionato. Non solo la batteria si scaricherà rapidamente, il ciclismo profondo di una batteria di avviamento o multiuso danneggia la batteria. Questo potrebbe anche lasciarti incagliato perché il tuo motore di pesca a traina potrebbe uccidere la batteria di avviamento.

Avvio separato& Sistema di casa Banchi di batterie per barche

Le navi vive a bordo come case galleggianti, barche a vela e catamarani richiedono anche più tipi di batterie. Come la maggior parte delle barche, hanno bisogno di una batteria di avviamento per avviare il motore. A differenza delle barche da diporto e delle barche da pesca, le barche a bordo vivo necessitano di sistemi di batterie per fornire energia a tutta l’elettronica e gli elettrodomestici necessari per la vita quotidiana. Questo include luci, ventilatori, alimentazione DC appliance ed eventualmente inverter. In molti modi, una banca batteria sistema houseboat non è diverso da un sistema di batteria per una casa off-grid o un CAMPER.

Cosa cercare quando lo shopping per la migliore batteria barca?

La tua applicazione determinerà se hai bisogno di una batteria di avviamento, di un sistema di batterie a ciclo profondo o forse hai solo bisogno di una singola batteria multiuso. La migliore batteria per barche per te dipenderà sempre da come la stai usando. Indipendentemente dalla vostra applicazione, ci sono alcune cose da tenere a mente quando alla ricerca di qualsiasi batteria marina.

L’efficienza è fondamentale. Efficienza in una batteria significa che è possibile scaricare la batteria all ‘ 80% o più della sua capacità senza danneggiarla e quindi ricaricarla rapidamente.

Affidabilità e durata sono anche essenziali da considerare quando si seleziona la batteria marina. Non si vuole essere a poche miglia off-shore su un viaggio di pesca e non essere in grado di avviare il motore per tornare a casa perché la batteria è morto. Allo stesso modo, immaginate di prendere i tuoi amici sulla vostra barca a vela per un fine settimana e avere il vostro sistema di batteria gracidare su di voi. Non sara ‘ una vacanza divertente. Oltre a ciò, le batterie sono costose. Dovendo sostituirli frequentemente perché non hanno una lunga durata o garanzia si sommano rapidamente.

E ultimo, ma certamente non meno importante, peso. Le batterie possono essere molto pesanti. Questo inizia a diventare una considerazione significativa nei sistemi di batterie live-aboard e traina in cui è probabile che siano necessarie più batterie per fornire la capacità necessaria.

In definitiva, stai cercando la batteria più leggera, efficiente e affidabile che puoi permetterti. Diamo un’occhiata ad alcune opzioni.

Tipi di batterie per barche a ciclo profondo

Batterie per barche a ciclo profondo al piombo

Le batterie marine a ciclo profondo al piombo sono disponibili in due varietà principali: piombo acido allagato (FLA) e tappetino di vetro assorbente (AGM).

Le batterie al piombo-acido allagate sono il tipo più semplice di batteria al piombo. Contengono una soluzione di acido solforico con piastre di piombo sospese in esso. È necessario monitorarli continuamente e aggiungere periodicamente acqua alle batterie per mantenerle funzionanti correttamente.

Le batterie di vetro assorbente della stuoia inoltre a volte si riferiscono a come batterie al piombo-acido sigillate. Come suggerisce questo nome, le batterie sono sigillate e non richiedono la stessa manutenzione delle batterie FLA. Le batterie AGM hanno anche piastre di piombo in esse, ma si siedono tra fogli di vetroresina saturi di elettroliti.

Pro

Le batterie al piombo sono il tipo più comune e facilmente disponibile di batteria a ciclo profondo. Dal momento che sono prontamente disponibili, di solito è abbastanza facile trovare un sostituto se ne hai bisogno. Hanno anche il costo iniziale più basso, che può essere allettante per chi ha un budget limitato.

Le batterie al piombo non hanno alcuna elettronica in esse, il che consente loro di fornire una grande quantità di corrente. Questo li rende una buona opzione per l’avvio delle batterie.

Contro

Le batterie al piombo presentano alcuni inconvenienti importanti. Il primo è che richiedono più manutenzione rispetto ad altre batterie a ciclo profondo per garantire che rimangano in condizioni di lavoro ottimali. Mentre le batterie AGM non necessitano della stessa manutenzione delle batterie FLA, costano molto di più senza aggiungere alcuna capacità aggiuntiva.

Le batterie al piombo-acido a ciclo profondo non devono essere scaricate al di sotto del 50% della loro capacità. Così facendo li danneggerà. Inoltre, quando le batterie al piombo-acido si scaricano, anche la loro tensione diminuisce. La combinazione di questi due fattori significa che in genere si ottiene solo circa la metà della capacità nominale di una batteria al piombo.

Mentre le batterie al piombo-acido a ciclo profondo hanno il costo iniziale più basso, hanno anche la durata più breve, che dura solo 2-5 anni. A causa delle piastre di piombo, le batterie al piombo-acido sono molto pesanti, il che non è l’ideale per le applicazioni in barca in cui il peso è una preoccupazione vitale. Infine, le batterie FLA non sono sigillate, quindi è necessario installarle in posizione verticale per evitare che la soluzione acida perda.

Batteria per barche a ciclo profondo agli ioni di litio

Le batterie a ciclo profondo agli ioni di litio utilizzano il sale di litio per immagazzinare energia invece di acido solforico e piastre di piombo. Sono relativamente nuovi e sono ancora il tipo più costoso di batteria a ciclo profondo. Tuttavia, il loro alto costo iniziale è spesso giustificato dai loro numerosi vantaggi, specialmente nelle applicazioni nautiche.

Pro

È possibile scaricare le batterie marine a ciclo profondo agli ioni di litio fino all ‘ 80% o più della loro capacità senza danneggiarle. Inoltre, con il corretto regolatore di carica, si caricano molto più velocemente delle batterie al piombo-acido. Questa combinazione rende le batterie marine al litio molto più efficienti delle loro controparti al piombo.

Le batterie agli ioni di litio hanno un sistema di gestione della batteria integrato (BMS) che monitora lo stato della batteria ed elimina la necessità di manutenzione periodica. Il BMS ottimizza anche la carica e la scarica attraverso le celle della batteria e garantisce che la batteria funzioni sempre entro i suoi limiti di sicurezza. Queste caratteristiche provocano la durata della vita di una batteria al litio essendo 2-5 volte quella di una batteria al piombo.

Le batterie agli ioni di litio a ciclo profondo non contengono piastre di piombo pesanti e pesano circa la metà di quelle al piombo-acido della stessa capacità. Come abbiamo accennato in precedenza, questo è un enorme vantaggio in una barca in cui ogni libbra conta.

Contro

Il più grande svantaggio delle batterie marine agli ioni di litio è il loro costo iniziale iniziale. Tuttavia, spesso si finisce per risparmiare denaro nel lungo periodo dal momento che di solito durano almeno cinque volte di più rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido.

Un’altra cosa da considerare è che l’amperaggio massimo delle batterie agli ioni di litio è molto inferiore alle batterie al piombo-acido. Ciò significa che le batterie agli ioni di litio non sono una buona opzione per una batteria di avviamento in cui è necessario alti amplificatori a gomito.

La migliore batteria per barche per il tuo uso

La tua particolare applicazione determinerà quale tipo di batteria per barche è la migliore per te. Tuttavia, una batteria marina agli ioni di litio sarà la scelta migliore per qualsiasi applicazione in cui è richiesto il ciclismo profondo. L’unica volta che una batteria agli ioni di litio non sovraperformerà una batteria al piombo in termini di efficienza, affidabilità, costo complessivo e peso è quando è necessaria una batteria di avviamento.

Quindi, che tu stia andando in acqua per una divertente giornata di crociera intorno al lago, traina per un pesce trofeo o vivi sulla tua casa galleggiante, scegliere la batteria migliore per il tuo uso è fondamentale. Sfortunatamente, non c’è una batteria per governarli tutti. Comprendere la tua applicazione e i vantaggi delle diverse opzioni ti consente di scegliere la migliore batteria marina per te.