Best Klunker Bikes

La storia delle biciclette Klunker
La storia di origine della mountain bike e delle biciclette Klunker inizia intorno agli anni ’60 e all’inizio degli anni ’70 con alcuni motociclisti indipendenti ma appassionati della California. Negli anni ‘ 60, una banda di adolescenti Marin ha iniziato a guidare biciclette a mongolfiera d’epoca 1930-1940 a velocità singola lungo i sentieri del Monte. Tamalpais.

All’inizio degli anni ’70, questi “ballooners” erano diventati ben noti tra i piloti di bici da strada Marin del Velo Club Tamalpais.

Tra i piloti di questo club c’erano alcuni individui innovativi che hanno iniziato prendendo vecchie biciclette con pneumatici a palloncino fatte da Schwinn, Colson, Shelby e altre marche e apportando piccole modifiche per ottimizzare le loro vecchie bici per la guida in montagna, dando vita ai primi Klunkers.
All’inizio, le loro modifiche dovevano rimuovere i componenti non necessari ma mantenere le trasmissioni a passo di un pollice e l’elegante vernice originale.

Poco dopo, hanno aggiunto freni a tamburo, deragliatori azionati dal pollice e forcellini modificati a mano con un gioco più ampio.

In particolare, Gary Fischer è stato il primo a montare ingranaggi su uno Schwinn vintage anni ’40 nel 1974.

1979 – Credito d’immagine- esmtb.com/

Dalla metà alla fine degli anni ‘ 70, queste moto venivano utilizzate nelle competizioni locali dove la meccanica locale più innovativa mostrava il loro lavoro manuale. Gary Fischer, insieme a Charlie Kelly e Joe Breeze, ha guidato le prime innovazioni della mountain bike modificando questi “Klunker” a velocità singola.

Anche se Mert Lawwill costruito la prima mountain bike per la produzione commerciale, il “Pro Cruizer,” Schwinn usato il loro riconoscimento del marchio per diffondere la Klunker.

Una Klunker era, a quel punto, una moto con geometria specifica con un tubo centrale extra tra il tubo superiore e il tubo obliquo, manubrio stile BMX, una trasmissione a velocità singola e pneumatici a palloncino come l’Excelsior di Schwinn. Queste moto funzionano bene in vari ambienti pur mantenendo la possibilità di andare in discesa in relativo comfort rispetto ad altre moto al momento.

Quindi, cos’è una moderna bici Klunker?

Oggi, una bici Klunker è una sub-tendenza di biciclette con componenti presi in prestito da mountain, cruiser e BMX.

I manubri provengono dal design BMX e hanno un set di ruote per mountain bike, una miscela di geometria cruiser e MTB e semplici ingranaggi cruiser. Tutte queste caratteristiche rendono una moto versatile e confortevole con rispettabile capacità off-road.

un. nodoso Mtb pneumatici, 26 o ruote da 27,5 b. singolo-velocità c. cruiser telaio di tipo extra con tubo centrale d’. pedali flat e. BMX manubrio

Migliori di selezione –

Reeb Cicli – Hooptie

prezzo di LISTINO: $1,900
ReebCycles

Reeb biciclette’ Hooptie è un tipico Klunker con poca differenza dai modelli originali.

Questa bicicletta pionieristica ha un telaio in acciaio cromato 4130 che è costruito per durare e assorbire il maggior rumore possibile di strade e sentieri. Reeb ha montato l’Hooptie con pneumatici CST Rock Hawk da 29″, un freno a disco posteriore e una geometria moderna per garantire maneggevolezza e controllo su strada o fuoristrada.

Questa moto è anche altamente personalizzabile con la possibilità di eseguire una forcella conica, fondo filettato frenato, e ruote Boost. Sfortunatamente, questa qualità ha un prezzo ben superiore ai modelli Klunker concorrenti.

• telaio in acciaio Chromoly
• Surly Krampus forcella
• BB5 posteriore freno a disco
• Sella – Oddysey Aitken
• Ruote – Rhyno Lite
• Pneumatici– 29×2.25″

per saperne di più – ReebCycles.com

Stato Bicycle CO – Klunker

prezzo di LISTINO: $420
Stato Biciclette Co

Stato Biciclette Co 27.5″ Klunker è un bene durevole e moto confortevole con tutto il necessario per un rip in giro per la città o lungo il sentiero locale.

È dotato di manubrio Klunker standard copiato da BMX con comode manopole Vans extra-wide. Il telaio è costruito con acciaio resistente e ha una geometria verticale confortevole (questo viene fornito con una garanzia di 5 anni).

Questa semplice bici è completamente priva di cavi e deragliatori con una trasmissione a velocità singola e un freno a sottobicchiere per ridurre completamente le esigenze di manutenzione. Il wheelset dispone di 2.3 ” WTB knobby pneumatici per il comfort e la trazione sia su o off-road e ha versatile piatto MTB pedali.

• telaio in acciaio Resistente & forcella
  5 anni di garanzia
• 27.5×2.3″ pneumatici
• freno a Contropedale
• pedali Flat
• si Adatta a piloti di 5’5″ 6’3″
• 42t – 22t

Disponibilità StateBicycle.com

Columbia Biciclette

prezzo di LISTINO: $335
Columbia Biciclette

Columbia Biciclette’ beach cruiser Klunker è un buon mercato e versatile moto con un paio di differenze dal design tradizionale.

A partire dal cambio, questa moto ha una trasmissione Shimano REVO a 21 velocità che differisce dal solito design a velocità singola su queste moto. Questo ti dà più opzioni per l’arrampicata in collina.

Il telaio utilizzato è una costruzione in acciaio ad alta resistenza con geometria verticale standard. Questa geometria, una comoda sella in rilievo, pneumatici a palloncino nodosi e manubri BMX assicurano che questa bicicletta giri senza intoppi. Infine, questa moto ha un freno a disco anteriore per una migliore potenza di arresto e un utile cavalletto.

Per saperne di più – ColumbiaBicycles.com

Retrospec – Sully

Prezzo consigliato: Retros 380
Retrospec

Retrospec’s Sully beach cruiser Klunker è un’altra bici economica con un design semplice basato su comfort e versatilità.

Il telaio utilizzato è realizzato in acciaio ad alta resistenza che aumenta il comfort pur essendo eccezionalmente resistente. I manubri utilizzati sono larghi e verticali e rifiniti con impugnature morbide per completare la sella Retrospec imbottita.

Il wheelset utilizzato combina durevole in alluminio a doppia parete cerchi con multi-purpose small-block manopole 2.125″ pneumatici per una lunga durata e liscia-rotolamento giro. Infine, questa moto utilizza un freno a pinza posteriore a trazione laterale per fornire un ulteriore controllo alle gomme aderenti.

• 18″ telaio in acciaio & forcella
• 26 x 2.125 pneumatici
• Consigliato limite di peso: 250lbs
• Raccomandato pilota altezza 5′ – 6’4″

per saperne di più – Retrospec.com

WeThePeople – Vendicatore

prezzo di LISTINO: $949
WeThePeopleBMX

• 4130 telaio in acciaio & forcella
• BL-MT200 hydro disc brakes
• Pneumatici da 27,5 x 2,3″
• Peso: 33 libbre

Per saperne di più – WeThePeopleBMX.de