Cause di incidenti stradali in Nigeria

CAPITOLO UNO

INTRODUZIONE

1.1 Incidente stradale

Il trasporto stradale è una struttura critica per lo sviluppo economico di un paese. Influenza il ritmo, la struttura e il modello di sviluppo. La Nigeria ha una delle più grandi reti stradali in Africa. Tuttavia, la sicurezza stradale è una questione di interesse nazionale. Aumento della popolazione e la motorizzazione nel paese insieme con l’espansione della rete stradale contribuisce al numero di incidenti stradali, infortuni e decessi.

Gli incidenti stradali hanno un impatto negativo sull’economia, sulla salute pubblica e sul benessere generale della popolazione. Gli incidenti stradali sono una tragedia umana che comporta enormi sofferenze umane in termini di morti premature, lesioni e perdita di produttività, ecc. E ‘ incoraggiante che per la prima volta in due anni consecutivi, vale a dire. 2012 e 2013, c’è stato calo del numero di incidenti stradali, il numero di persone uccise e il numero di persone ferite in incidenti stradali.

Gli incidenti stradali, i decessi e le lesioni che si verificano ogni anno non devono accadere. Una riduzione significativa dei tassi di incidenti è possibile solo con un’ampia varietà di miglioramenti nella progettazione dei veicoli, nell’ambiente operativo e nelle infrastrutture e nell’applicazione delle norme e delle norme di sicurezza.

L’attuale numero include varie dimensioni e dimensioni degli incidenti stradali in India e mette in evidenza le sfide relative alla prevenzione degli incidenti stradali e al loro impatto. I dati e le analisi sugli incidenti stradali contenuti in questo volume contribuirebbero a creare consapevolezza e a contribuire al processo decisionale nel settore della sicurezza stradale. Spero che il documento sarebbe utile per i responsabili politici, il mondo accademico, i cittadini e le organizzazioni della società civile che lavorano in aree che hanno un’influenza sulla sicurezza stradale.

Un incidente, noto anche come infortunio non intenzionale, è un evento indesiderato accidentale e non pianificato che avrebbe potuto essere prevenuto se le circostanze che hanno portato all’incidente fossero state riconosciute e applicate prima del suo verificarsi. La maggior parte degli scienziati che studiano lesioni involontarie evita di usare il termine “incidente” e si concentra su fattori che aumentano il rischio di lesioni gravi e che riducono l’incidenza e la gravità delle lesioni (Robertson, 2015).

È ben noto che gli incidenti stradali sono di grande importanza per lo spettro della salute pubblica nel mondo. Inoltre, nei paesi in via di sviluppo come la Nigeria, i tassi di mortalità da incidenti stradali sono piuttosto alti rispetto ad altri paesi in questa regione. I rapporti dei media rivelano che l’incidente stradale della Nigeria è molto alto, rispetto ad altri paesi in via di sviluppo. In 2001, la Nigeria è stata classificata come la seconda nazione più soggetta a incidenti stradali tra sei paesi dell’Africa occidentale, con 73 morti ogni 1000 incidenti. (Sarpong, 2011).