Che cos’è la zavorratura e la de-zavorratura?

Il ballasting o de-ballasting è un processo mediante il quale l’acqua di mare viene prelevata dentro e fuori dalla nave quando la nave è in porto o in mare. L’acqua di mare trasportata dalla nave è conosciuta come acqua di zavorra.

L’acqua di zavorra o di zavorra è l’acqua di mare trasportata da una nave nei suoi serbatoi di zavorra per garantirne l’assetto, la stabilità e l’integrità strutturale. I serbatoi di zavorra sono costruiti in navi con sistema di tubazioni e pompe di zavorra ad alta capacità per eseguire l’operazione.

Nei tempi antichi, le navi portavano zavorra solida per la stabilità poiché il carico era minimo o non c’era carico da trasportare. Tuttavia, con il passare del tempo sono state affrontate difficoltà durante il carico e lo scarico di carichi solidi. Anche il processo di trasferimento del carico solido richiedeva molto tempo e per questo motivo la zavorra solida è stata sostituita dalla zavorra d’acqua. Poiché l’acqua di mare era facilmente disponibile e in quantità enorme, è stata utilizzata per il processo di zavorramento e de-zavorramento.

Il ballasting o il de-ballasting è richiesto quando la nave deve entrare in un canale, attraversare qualsiasi canale di Panama e Canale di Suez, durante il carico o lo scarico del carico e quando la nave sta per attraccare.

Ballasting e De ballasting semplificato

Quando nessun carico viene trasportato dalla nave, il più tardi diventa leggero, il che può influire sulla sua stabilità. Per questo motivo, l’acqua di zavorra viene prelevata in serbatoi dedicati nella nave per stabilizzarla. I serbatoi sono riempiti con acqua di zavorra con l’aiuto di pompe di zavorra ad alta capacità e questo processo è noto come zavorra.

Tuttavia, quando la nave è riempita di carico, la stabilità della nave è mantenuta dal peso del carico stesso e quindi non c’è bisogno di acqua di zavorra. Il processo di estrazione dell’acqua di zavorra dai serbatoi di zavorra per renderli vuoti è noto come de-zavorramento.

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