Che cos’è un supporto di trasmissione?

Basi per il montaggio della trasmissione

Lo scopo principale della trasmissione è quello di mantenere sincronizzati il motore e le ruote del veicolo. Il supporto della trasmissione svolge un ruolo significativo nel mantenere le vibrazioni al minimo.

Un supporto di trasmissione tiene saldamente la parte posteriore della trasmissione, o albero di coda, ad una traversa. La traversa è un supporto saldato o imbullonato al telaio. In genere, un supporto di trasmissione ha una boccola in gomma o uretano, che viene imbullonata o saldata a una staffa. L’intero gruppo fissa saldamente la trasmissione alla traversa del veicolo.

Una volta in posizione, il supporto della trasmissione aiuta anche a isolare e frenare le vibrazioni dalla trasmissione assicurando che i collegamenti e gli angoli dell’albero di trasmissione siano corretti. Il numero di supporti di trasmissione necessari dipende dal veicolo. La maggior parte richiede uno, ma due o più sono possibili.

Come fai a sapere se è necessario sostituire il supporto della trasmissione?

Quando si esegue un cambio motore, potrebbe essere necessario un nuovo supporto per la trasmissione per fissare la trasmissione sostitutiva in posizione. Inoltre, un supporto di trasmissione può andare male. I segni di un supporto di trasmissione usurato includono:

1. Suoni forti dal motore

   Se senti rumori come il tuo motore si sta rompendo quando metti la tua auto in marcia o la spegni, questa è una buona indicazione che il supporto della trasmissione potrebbe non funzionare. Il clunking e sbattere sono i suoni di metallo bussare in metallo come il motore si sposta e si muove.

2. Suoni martellanti

   Questo suono di solito si verifica quando si supera un urto sulla strada. È un’indicazione che la trasmissione si sta spostando su e giù mentre stai guidando.

3. Vibrazioni insolite

   Tremare così intenso da essere scomodo per i passeggeri è un altro segno che è andato male.

4. Problemi di svolta

   Poiché la trasmissione allentata si sposta mentre l’auto si muove, lo squilibrio di peso rende più difficile uscire da una curva. È particolarmente evidente quando l’auto sta accelerando.

5. Disallineamento porta

   In genere, suoni forti, martellanti e vibrazioni insolite si verificano molto prima di notare la flessione del telaio. Nel tempo vibrazioni eccessive e spostamenti di peso dalla trasmissione allentata causano la deformazione del telaio.

Se sei così inclinato, puoi verificare la presenza di un supporto di trasmissione difettoso spingendo sotto la tua auto e spostando l’albero di coda della trasmissione in tutte le direzioni—su e giù così come avanti e indietro. Più di un pollice di dare in qualsiasi direzione è una buona indicazione che il monte è male. Gli esperti raccomandano che se ne è installato più di uno, è necessario sostituirli tutti contemporaneamente.

Sostituzione del supporto di trasmissione

Di solito, progettato per adattarsi alla marca, al modello e all’anno della tua auto e alla trasmissione che stai installando, è disponibile una sostituzione dall’aftermarket automobilistico. È necessario confermare le dimensioni di quella corrente prima di acquistare una sostituzione.

Recentemente, G Force ha introdotto un supporto di trasmissione regolabile. Poiché è regolabile, consente un offset da 1 pollice a 2,5 pollici ed è perfetto per gli swap LS che richiedono lo spostamento della trasmissione dalle posizioni di magazzino. Inoltre impedisce il disallineamento della trasmissione e della trasmissione. Inoltre, il design bolt-in semplifica l’installazione.

La boccola in poliuretano riduce le vibrazioni, mentre il robusto hardware di montaggio migliora la stabilità. La possibilità di regolare il posizionamento prima di fissare il bullone scorrevole consente di allineare l’albero di trasmissione e la trasmissione in modo rapido e semplice. Posizionamento accurato del gruppo è un gioco da ragazzi. Pertanto, il supporto regolabile si adatta alla maggior parte delle trasmissioni GM RWD manuali o automatiche e ha un’altezza installata di 1,75 pollici.

E la traversa?

Poiché il supporto della trasmissione è fissato alla traversa, è ovvio che anche la resistenza e la durata sono importanti. G Force è un leader del settore in crossmembers.

Poiché sono cruciali per l’allineamento del pannello del corpo, la stabilità del supporto della trasmissione e la corretta gestione del veicolo, progettiamo i nostri crossmembers per resistere ai carichi più difficili. Testato in modo indipendente e collaudato su strada, il design a doppia gobba consente ampio spazio per lo scarico di fabbrica e aftermarket. Inoltre, garantiamo che si adatta come la traversa di fabbrica senza modificare la posizione di installazione. Inoltre, hanno un design bolt-to-frame che elimina la necessità di saldatura o taglio per rendere la traversa adatta.

Una traversa G Force e un supporto di trasmissione regolabile sono un’ottima combinazione per il tuo prossimo swap. Il nostro team di esperti è lieto di guidarvi attraverso il vostro acquisto.