Che cosa è moto forcella olio?

Olio forcella moto

I motocicli richiedono una manutenzione regolare su tutti i sistemi. Se siete nuovi a cavallo o hanno precedentemente dipendeva da qualcun altro per eseguire attività di manutenzione ordinaria, qui è qualcosa che dovete essere a conoscenza di. Le forcelle hanno anche bisogno di un cambio dell’olio se sono forcelle anteriori convenzionali. Le regole sono diverse per uno stile capovolto, una forcella BMW Tele-lever o USD. Ecco tutto quello che c’è da sapere su olio forcella moto.

Che cosa è olio della forcella?

L’olio per forche è un lubrificante che viene utilizzato all’interno dei tubi delle forcelle anteriori convenzionali su una motocicletta. Ogni marca di motociclette ha le proprie specifiche per il grado di olio da utilizzare in un particolare modello, nonché la quantità. Ogni gamba della forcella deve avere l’olio cambiato o sostituito periodicamente.

È moto forcella olio davvero necessario?

Eat Sleep Ride, se non sai cosa sia l’olio della forcella della moto, non dovresti sentirti male, perché ci sono molti piloti che non lo sanno neanche. È qualcosa con cui i meccanici della bici hanno più familiarità perché ha a che fare con il modo in cui funziona la parte anteriore di una bici. La maggior parte delle biciclette convenzionali sono dotate di forcelle anteriori costituite da una molla e olio all’interno dei tubi. Le forcelle sono fatti per muoversi su e giù quando si colpisce urti e la molla agisce come un ammortizzatore per la parte anteriore. L’olio si muove all’interno dei tubi e intorno alla molla per mantenere le cose lubrificate e funzionanti senza intoppi.

Moto spiega che la sospensione è un sistema importante, anche se uno che pochi si fermano a pensare. Quando non lo fa’ anche presentarsi come un argomento importante nel manuale della tua moto perché dovrebbe essere essenziale? La maggior parte dei piloti solo brillare su e non pensarci più, ma, questi sono piloti con moto da strada. I motociclisti della sporcizia sono un’altra storia. Prendono seriamente la manutenzione dell’olio della forcella perché conoscono la differenza che può fare nelle prestazioni delle loro biciclette.

Perché si dovrebbe cambiare il vostro olio forcella

Moto forcella olio non è molto diverso rispetto ad altri tipi di oli. CON l’invecchiamento, la sua efficacia diminuisce nel tempo. Per le moto da cross, diventa allenamenti più pesanti. I piloti di motocross prendono le loro bici sopra i whoops, le loro forcelle prendono una serie di impatti continui. Questo è in aggiunta al calore, alla tosatura e alla contaminazione da sporco e altre particelle che si incrostano nelle forche. Se chiedi a questi ragazzi, ti diranno che non è una questione di se dovresti o no, è una questione di quanto spesso è sufficiente.

C’è una differenza tra incrociatori e moto da cross?

Il tipo di guida che fai ha un impatto importante sulla frequenza necessaria per cambiare l’olio della forcella. Le biciclette che viaggiano veloci o sono soggette al martellamento di una pista devono avere cambi d’olio più frequenti. I tubi e le molle delle forcelle si muovono costantemente su e giù, a volte violentemente, e quelli che viaggiano su piste sterrate sono costantemente soggetti a contaminazione. Ciò significa che le moto da cross dovranno cambiare l’olio della forcella con una frequenza regolare.

Pericoli di non cambiare l’olio della forcella

Il movimento su e giù dei tubi attraverso le molle delle forcelle sottopone la sospensione a trucioli metallici. Questi trucioli si muovono nell’olio e causano attrito all’interno del tubo che porta all’usura della molla e delle forcelle. Questo non è nemmeno la contabilità per lo sporco e altri detriti che lavorerà attraverso la guarnizione della forcella e trovare la sua strada nell’olio. Con tempo più fresco, l’olio diventa più spesso alla consistenza dello sciroppo d’acero. Questo influisce sulle prestazioni della moto in termini di quanto bene gestisce e angoli. Il tempo più freddo si traduce in un’azione brusca e minima della forcella fino a quando non si scalda e si assottiglia. L’olio contaminato può addensarsi in un fango che può anche influire negativamente sulle prestazioni della sospensione.

Ci sono dei sostituti per l’olio per forchette?

Secondo MTBR, si dovrebbe evitare la tentazione di sostituire l’olio della forcella del motociclo per qualsiasi altra cosa. Spiegano che l’olio della forcella è appositamente formulato per lavorare insieme ai vari componenti della forcella. Queste parti mobili sono soggette a impatti costanti e movimenti bruschi e bruschi. Altri tipi di oli hanno un’alta probabilità di cavitazione e schiumatura. Pertanto, non è consigliabile utilizzare altro che l’olio della forcella del motociclo dedicato. Non è difficile da trovare. Può essere ritirato in una varietà di negozi automobilistici e di biciclette.

Considerazioni finali

Olio forcella moto è qualcosa che la maggior parte dei motociclisti dirt e piloti di motocross sono intimamente conoscere. Sostituire l’olio nelle loro forchette è come un rituale religioso. Questo perché capiscono che ha un effetto significativo sulle prestazioni della moto. Influisce anche sulla salute della sospensione anteriore. Molti motociclisti non sanno cosa sia l’olio della forcella. Molti motociclisti non sono consapevoli che questo è un compito di manutenzione che deve essere eseguita per il numero di miglia e il tipo di guida che si fa. Non è indicato nella maggior parte dei manuali di bici. A causa di questa omissione, non hanno una buona ragione per pensare che sia necessario. Non è così essenziale con le bici da strada a meno che tu non metta molte miglia difficili sulla tua bici. Dovrebbe ancora essere fatto per migliorare la maneggevolezza e le prestazioni della moto. La frequenza non ha bisogno di essere così spesso. Mantenere le molle in buona forma e pulire l’olio nelle forche è un obiettivo degno. Sarebbe bello se i produttori di motociclette iniziassero a includerlo nella sezione di manutenzione delle loro guide. Potresti cavartela senza cambiare l’olio nelle tue forche, ma non otterrai le migliori prestazioni possibili a meno che tu non lo faccia.

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