Come ridurre le vibrazioni del motore della tua bici motorizzata

Foto: BikeBerry (Facebook)

Niente rovina una piacevole corsa sulla tua moto motorizzata come l’eccesso di vibrazioni del motore. Non solo è fastidioso quando il motore motorizzato vibra ad un livello irragionevole, ma può anche causare dolore piloti e potenziali danni alla moto stessa.Molte moto motorizzate a 2 tempi e 4 tempi hanno un motore controbilanciato incorporato progettato per ridurre al minimo le vibrazioni. Purtroppo, questa soluzione spesso lascia molto a desiderare, e molti piloti ancora sperimentano livelli significativi di vibrazioni durante la guida.Se vuoi sfruttare al meglio la tua bicicletta motorizzata ed evitare potenziali problemi, dovrai ridurre le vibrazioni del tuo motore. In questo articolo, spiegheremo i problemi che la tua moto motorizzata può sperimentare a causa di troppe vibrazioni, così come i suggerimenti per ridurre le vibrazioni del motore della tua moto motorizzata.

Perché si dovrebbe ridurre le vibrazioni del motore

L’eccesso di vibrazioni del motore della bici motorizzata può causare l’allentamento di viti e bulloni.

Se si dispone di un motore a 2 tempi o un motore a 4 tempi, la vibrazione è difficile su diversi componenti chiave della vostra moto, motore, e borchie. Nel tempo, le vibrazioni si consumeranno su queste parti, il che significa che dovrai sostituirle più frequentemente. Inoltre, le vibrazioni possono anche ridurre le prestazioni della tua bici, portando a una qualità inferiore ride.In oltre a diminuire la longevità e la durata della vostra moto motorizzata e il suo motore, vibrazioni eccessive possono anche portare a dolore alla mano e la fatica. Questo è particolarmente vero quando i piloti vanno su giri più lunghi o raggiungere alte velocità sulle loro moto motorizzate.Mentre la vibrazione del motore è naturale e non sarà mai completamente eliminata, alti livelli di vibrazione possono causare uno dei seguenti problemi:

Forti vibrazioni possono causare la rottura o la scheggiatura delle biciclette motorizzate nel tempo.

• Danni al telaio e al motore. Come un motore a 2 tempi o 4 tempi vibra contro il supporto e telaio della bicicletta, causerà danni tra cui graffi e anche crepe nel tempo.
• Sostituzioni frequenti. Vibrazioni eccessive indeboliscono anche il motore stesso, che diminuisce la sua longevità. Ciò significa che dovrai sostituire il tuo motore — così come parti come il tuo supporto motore e i perni di montaggio-molto più frequentemente di quanto faresti se riducessi semplicemente le vibrazioni inutili.
• Principali problemi del motore. Mentre forti vibrazioni possono portare a problemi, in alcuni casi la vibrazione del motore è un indicatore di problemi esistenti. Ignorando questa vibrazione, non sarai in grado di affrontare e risolvere questi problemi del motore prima che si trasformino in un grosso problema che potrebbe richiedere una soluzione costosa.

Se vuoi sfruttare al meglio la tua moto motorizzata, estendere la longevità delle parti della tua moto e avere una guida di qualità, vorrai affrontare immediatamente qualsiasi vibrazione del motore non necessaria.

Modi per ridurre le vibrazioni del motore

Se la vibrazione del motore ti sta causando frustrazione e prendendo il divertimento dalla tua bicicletta motorizzata, non sei sfortunato. Ci sono alcune regolazioni piuttosto semplici che puoi fare e componenti aggiuntivi che puoi installare che faranno una grande differenza quando si tratta di ridurre al minimo le vibrazioni del tuo motore. Qui di seguito abbiamo delineato alcuni passi che si possono prendere che vi aiuterà a ridurre le vibrazioni del motore della bici motorizzata e aumentare la qualità complessiva della vostra corsa.

Installare supporti motore a vibrazione in gomma

Uno dei modi migliori e più semplici per risolvere immediatamente i problemi di vibrazione del motore a 2 tempi è installare un supporto per motore a vibrazione. Questi strumenti forniscono un supporto extra per il telaio della bici, che a sua volta riduce le vibrazioni e protegge il motore della bici.Il supporto motore è ciò che supporta il motore su un telaio motorizzato della bici. Se si dispone di un supporto in metallo, il tintinnio di tale supporto contro il telaio della bici causerà vibrazioni significative e aumenterà la probabilità che i perni di montaggio e montaggio vengano incrinati e rovinati nel tempo.In alternativa, è possibile posizionare un sottile foglio di piombo tra l’hardware di montaggio e il telaio della bicicletta per ridurre questo sferragliare, e questo funziona moderatamente bene. Detto questo, l’utilizzo di un supporto motore in gomma è molto più vantaggioso in quanto ridurrà significativamente la quantità di vibrazioni che si verificano migliorando anche la longevità del motore, del telaio e del supporto stesso della tua bici.L’installazione di un supporto motore in gomma è una soluzione semplice e non richiede di apportare modifiche alla tua moto motorizzata. Una volta installato, noterai subito una differenza.Alcuni supporti in gomma, come i supporti del motore a vibrazione BBR Tuning, offrono supporto anteriore e posteriore. Utilizzando due pezzi di gomma contro uno solo, questi supporti per motori a vibrazione aiutano a ridurre le vibrazioni del motore fino al 75-85%.In genere, i supporti del motore a vibrazione BBR Tuning includono i supporti in gomma stessi, i dadi di bloccaggio, le rondelle e le rondelle di bloccaggio. L’installazione è semplice, troppo — tutto ciò che serve è un cacciavite Phillips e una chiave a brugola. Basta usare questi strumenti per rimuovere il supporto motore in metallo e sostituirlo con il nuovo supporto per vibrazioni in gomma.Se stai cercando una soluzione economica al problema delle vibrazioni del tuo motore, dovresti considerare l’acquisto di supporti per motori a vibrazione in gomma per la tua bici motorizzata.

Porta e lucidare il cilindro

Uno dei modi più efficaci per ridurre le vibrazioni della tua moto motorizzata è portare e lucidare il cilindro del tuo motore. Questo può aiutarti a migliorare le prestazioni della tua moto motorizzata ed eliminare le vibrazioni in eccesso senza installare alcun aggiornamento.Quando si porta e lucidare il cilindro a 2 tempi, si sta semplicemente ingrandendo e appianare le porte di aspirazione, scarico e trasferimento del motore della bici, consentendo loro di assorbire ed espellere l’aria in modo più efficiente. Ciò significa che il vostro motore non dovrà lavorare duro come normalmente per prendere in aria ed eliminare i gas di scarico e fumi. Come tale, funzionerà molto più agevolmente, facendolo vibrare meno.Controlla la nostra guida passo – passo su come portare e lucidare il tuo motore a 2 tempi qui.

Bilancia la manovella del tuo motore

Un altro modo per ridurre le vibrazioni e proteggere il motore senza dover acquistare e installare nuove parti è bilanciando la manovella del motore della bicicletta.Quando la manovella del motore è bilanciata, significa semplicemente che c’è abbastanza contrappeso per compensare il peso delle parti mobili nel motore. Con una manovella correttamente bilanciata, l’inerzia tra le parti alternative e rotanti nel motore sarà bilanciata, riducendo così le vibrazioni del motore e aiutando il motore a funzionare correttamente.Quando l’albero motore del motore è sbilanciato, causerà vibrazioni significative del motore. Quindi, se si verificano livelli più elevati di vibrazioni rispetto al normale, è necessario controllare la manovella del motore.

Installare un Boost bottiglia

Se si dispone di un 2-stroke motorizzato motore della bicicletta, è possibile utilizzare un boost bottiglia — come il BBR Tuning singolo Boost bottiglia di induzione Kit — per contribuire a ridurre le vibrazioni del motore. Le bottiglie boost impediscono a qualsiasi miscela di aria e carburante rimanente di rientrare nel ciclo di aspirazione quando il motore estrae carburante contenendo questa miscela e quindi utilizzandola per fornire una “spinta” di carburante atomizzato al motore della bici.Questo processo aiuta a ridurre le vibrazioni espandendo l’area di aspirazione della tua moto motorizzata e consentendo al ciclo di aspirazione di funzionare su aria fresca invece di una miscela di aria e carburante precedentemente bruciata. Ciò consente al motore di funzionare senza intoppi, diminuendo le vibrazioni sia sul motore della bici motorizzata che sul manubrio.

Parti di prestazioni e messa a punto del motore

Oltre al porting del motore per aumentare il flusso d’aria, la messa a punto del motore ti aiuterà a controllare meglio il flusso d’aria che entra nel motore, il che aiuterà ad affrontare i problemi di vibrazione.Un silenziatore di scarico con una camera di espansione sintonizzata, carburatori di prestazioni o parti di scarico con un design senza deflettore aiuterà il motore a espellere i gas di scarico e i fumi in modo più efficiente, oltre a ridurre le vibrazioni indesiderate. Tuttavia, se non sai come accoppiare le parti delle prestazioni e sintonizzarle, causerai più vibrazioni che mai.

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Esistono due metodi di messa a punto del motore che è necessario considerare per ridurre le vibrazioni:

• Messa a punto del carburatore. Se il carburatore non è sintonizzato, può effettivamente limitare il flusso d’aria. La prima cosa che si vorrà fare se non stai ricevendo abbastanza aria (e successivamente, carburante) è quello di sintonizzare il carburatore. Ciò comporta la regolazione della clip c sull’ago del getto, la regolazione del minimo tramite la vite di inattività e l’assicurazione che il kit galleggiante sia livellato. Non preoccuparti, abbiamo una guida video su come sintonizzare il tuo carburatore.
  • Oltre alla semplice messa a punto, potrebbe anche essere necessario regolare i getti di carburante nel carburatore. Se si dispone di parti ad alte prestazioni, sarà particolarmente necessario un nuovo getto, poiché i getti consentono di controllare la quantità di aria/carburante che entra nel motore per un corretto funzionamento.
    • .61 mm .62 mm .63 mm .64 mm .i getti da 65 mm sono piccoli e limitano una buona quantità di aria e carburante. Questi sono buoni per le bici che hanno bisogno di una quantità minima di aria e carburante che entrano nel loro motore.
    • .66 mm .67 mm .68 mm .69 mm .70mm getti sono più grandi e limitare meno aria e carburante. Se siete su una moto ad alte prestazioni che prende in grandi quantità di aria e carburante, questi sono i getti si vorrà lavorare con.
    • .71 mm .72 mm .73 mm .74 mm .i getti da 75 mm sono piuttosto grandi e lasciano entrare una buona quantità di aria e carburante. Questi sono per motori aggiornati che prendono in vasti livelli di aria e carburante durante la guida.
• Bilanciamento aspirazione e scarico. Ciò garantirà che tutte le parti del motore funzionino insieme nel modo più efficace possibile, il che aiuterà a sbarazzarsi delle vibrazioni indesiderate del motore. Ciò significa assicurarsi che il carburatore sta prendendo in un sacco di aria, il cilindro è portato, e lo scarico è abbastanza largo per far uscire un sacco di scarico.

Potrebbe sembrare vantaggioso ottenere un carburatore ad alte prestazioni con getti di grandi dimensioni e una vite di inattività, ma se non lo accoppi con un silenziatore ad alte prestazioni in grado di espellere grandi quantità di scarico e fumi, in realtà peggiorerai i tuoi problemi di vibrazione creando un collo di bottiglia d’aria che sta cercando di sfuggire al tuo motore.

Riduci le vibrazioni del tuo motore motorizzato per una guida migliore

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Con le modifiche e i componenti aggiuntivi elencati qui, noterai rapidamente un miglioramento quando si tratta delle vibrazioni del motore della tua moto motorizzata. Ricordate, anche se la maggior parte di queste alterazioni sono semplici, possono causare danni alla vostra bicicletta motorizzata e il motore se non fatto correttamente.Sia che tu segua una o tutte queste linee guida, sperimenterai una guida migliore e più fluida. Aumenta la tua bici motorizzata implementando oggi uno o più di questi suggerimenti per la riduzione delle vibrazioni.