Come riparare una vela strappata in mare

Spesso, loft più piccoli sono più flessibili. Potrebbero essere disposti a venire di domenica e riparare quella lacrima di due piedi. Mentre lo fanno, forse conoscono un ottimo ristorante locale, o una bella escursione. Chiedi se guarderanno la tua intera vela mentre è nel negozio. Una serie di occhi esperti può catturare qualcosa che ti sei perso.

Ricorda che la vela e la riparazione della vela possono richiedere un po ‘ di tempo e spese: rispettalo. Nessun piccolo velaio è in esso per i soldi-è una questione di dedizione e passione per il mestiere.
Il vostro velaio locale può anche insegnare una classe di riparazione vela. Prendere la classe – ho bisogno di dire di più?

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Tu e il tuo equipaggio godetevi l’ultima ora del vostro viaggio verso nord. Ti infilerai in una piccola e tranquilla baia per la notte. L’ancora è veloce, la randa e genova sono nascosti, e il vento sta morendo come il sole tramonta.

Il tuo compagno fissa la cena mentre tiri fuori quella staysail strappata. Trovando la lacrima, sembra che parte della vela si sia impigliata su qualcosa di affilato, che ha perforato il panno e poi ha strappato tutta la strada attraverso la sanguisuga della tua vela, esponendo la tua linea di sanguisuga. La prima cosa che fai è cercare ciò che ha catturato la vela. Un pezzo di estremità filo tagliente sulla linea di dritta lifeline sembra aver fatto il danno. Lo tagli e lo avvolgi nel nastro isolante. Di nuovo sotto, si appoggia lo strappo sulla suola della cabina e si allunga la vela in modo che i bordi strappati si incontrino. La chiave per questa riparazione è quella di rattoppare lo strappo senza rendere la patch più forte della vela stessa.

Tessuto vela e la sua cucitura hanno una certa quantità di integrità. Tessuto più vecchio avrà meno integrità complessiva e tende a strappare lungo le linee di punto, pieghe, o aree di sfregamento. In questo caso, si desidera aumentare l’integrità del tessuto utilizzando strati aggiuntivi di Dacron e cucire minimamente.

EFFETTUARE LA RIPARAZIONE

Con questo in mente, si attacca una striscia di tessuto appiccicoso Dacron su entrambi i lati, sandwich il danno tra i due strati. Si arriccia un altro pezzo più lungo oltre il bordo della vela, appuntando la linea di sanguisuga in posizione. Quindi, con il palmo e l’ago, si cuce il bordo piegato o depositato della vela. Imiti il motivo di cucitura dell’orlo già lì, zigzagando in un modo e poi zagando indietro. Ciò stabilizzerà lo strappo e assicurerà che la linea di sanguisuga sia funzionale e sicura.

La tua riparazione è tutt’altro che elegante, ma fa il lavoro bene—e perché hai resistito alla cucitura il più possibile, il loft della vela a cui porti la tua vela dopo la crociera della tua settimana è impressionato.

La tua cucitura ha tenuto bene, e avrebbe tenuto molto più a lungo, e non hai forato la vela più del necessario con il tuo ago. Ben fatto.