Come: Sostituire una tenda danneggiata

Le tende da sole per caravan, specialmente quelle in vinile, non tendono a durare molto a lungo, specialmente sui furgoni esposti agli agenti atmosferici su base costante.

La sostituzione del vinile può essere eseguita in due modi: sostituire il rotolo e il vinile insieme o solo il vinile. Spesso è possibile risparmiare denaro semplicemente sostituendo il vinile, ma attenzione, perché mentre il lavoro può sembrare relativamente semplice, ottenere il vecchio vinile fuori e il nuovo vinile nel modo giusto e seduto nella giusta posizione può essere molto difficile.

In questo caso, stiamo sostituendo il vinile di una tenda Dometic con una tenda in vinile aftermarket.

PASSO 1

Rilasciare parte della tensione sul rullo della tenda da sole.

Releasing-tension-on-the-awning-roll-on-a-caravan

Innanzitutto, sbloccare il blocco di sicurezza e ruotare il rotolo per rimuovere parte della tensione. Riportare il blocco di sicurezza nella posizione di blocco.

PASSO 2

Montare un perno per bloccare il gruppo di torsione in modo che la tensione non venga rilasciata quando il gruppo viene successivamente rimosso.

Fitting-a-pin-on-the-awning-on-the-caravan

Quindi montare un perno (come l’albero di un grande rivetto) nel gruppo di torsione all’estremità opposta (cioè quella che non ha la linguetta di bloccaggio montata, a sinistra mentre si guarda il lato della carovana) per assicurarsi che non rilasci successivamente la tensione.

PASSO 3

Rimuovere i bulloni che fissano i collari da ciascuna gamba, quindi i collari.

Removing-the-bolts-from-the-collars-on-the-caravan-awning

Il rullo della tenda deve essere rimosso dalle gambe della tenda. Questo rullo Dometic tenda è fissato alle gambe ad ogni estremità da un collare.

I bulloni che fissano i collari alle gambe della tenda devono essere rimossi e quindi si dovrebbe essere in grado di rimuovere i collari dalla parte superiore delle gambe della tenda.

PASSO 4

Rimuovere l’equipaggio che tiene la spline della tenda da sole in posizione nella pista della vela.

Removing-the-screw-holding-the-caravan-awning-spline

Ora rimuovere le viti autofilettanti che fissano la scanalatura nella pista della vela sulla parete della roulotte.

Prima di andare oltre, assicurati di avere qualcosa di morbido per posizionare il rotolo quando viene rimosso dalla roulotte in modo che il nuovo vinile non sia danneggiato durante il montaggio al rotolo. Una lunghezza di tappeti o quadrati di schiuma da campeggio dovrebbe fare il trucco, purché sia larga almeno un metro e lunga abbastanza per appoggiare il rotolo.

PASSO 5

il gruppo rullo tenda può ora essere rimosso facendolo scorrere fuori dalla pista vela.

Removing-the-caravan-awning-roll-assembly

Il prossimo passo dovrebbe essere fatto con un aiutante. Il rotolo viene sollevato dai canali sulla parte superiore delle gambe, quindi tirato con attenzione verso la parte posteriore o anteriore del furgone fuori dalla pista della vela e sulla superficie morbida che hai preparato.

Segna le estremità del rotolo dove incontra il vinile con una matita, in modo che quando si adatta quello nuovo si possa farlo scorrere in modo che sia centrato. Ciò è particolarmente importante se si dispone di pareti annesse per la tenda da sole, in quanto le pareti non si adattano correttamente se il vinile non è centrato.

Srotolare il vinile dal rotolo e far scorrere la cinghia di trazione fuori dal suo canale e mettere da parte.

Mentre si ottiene il vecchio vinile off, si dovrebbe preparare il nuovo vinile mettendo fuori al sole per un po ‘ in modo che si ammorbidisce ed è più facile da allungare mentre sbozzare le scanalature nelle scanalature del rotolo.

PASSO 6

I rivetti che fissano il gruppo di torsione sono forati.

Drilling-out-the-rivers-securing-the-torsion-assembly-on-the-caravan-awning

Montare un paio di pinze morsa sull’albero del rotolo e forare i rivetti che fissano il gruppo di torsione lato sinistro. Ora dovresti essere in grado di estrarre il gruppo dal rotolo.

PASSO 7

Con il vinile tenda spiegato, può quindi essere rimosso dal rotolo.

Removing-the-caravan-awning-vynil

Con il gruppo di torsione rimosso dal rotolo, il vecchio vinile può ora essere rimosso. A volte il vinile scivola facilmente, altre volte può richiedere un grande sforzo per rimuoverlo. Un F-clamp è utile per ottenere un acquisto migliore sul vinile e riduce le possibilità di strapparlo durante il tentativo di rimuoverlo dal rotolo.

PASSO 8

File gli spigoli vivi fuori dal rotolo rende il montaggio del nuovo vinile tende molto più facile.

Filing-edges-of-the-caravan-awning-roll

Con il vinile rimosso, è ora il momento di prepararsi per il montaggio del nuovo pezzo in vinile. In primo luogo, limare gli spigoli vivi nelle scanalature del rotolo in modo che il vinile non si strappi quando lo si fa scorrere sul rotolo.

STEP 9

Spruzzare il lubrificante sulle scanalature della tenda da sole aiuta a rendere molto più semplice l’imbracatura della nuova tenda da sole.

Spraying-lubricant-on-the-caravan-lubricant

Applicare acqua saponata o un lubrificante leggero come WD-40 sugli involucri spline in modo che il nuovo vinile scivoli più facilmente.

PASSO 10

Far scorrere le scanalature nel rotolo.

Sliding-the-splines-into-the-caravan-awning-roll

Ora alla parte più difficile di questo lavoro: montare le scanalature alle scanalature del rotolo e far scorrere il vinile. Assicurati di montare il vinile nel modo corretto; vuoi che sia in grado di arrotolare in senso antiorario quando montato in modo che la superficie esterna del vinile sia rivolta verso l’alto. Prenditi il tuo tempo per immaginare come il vinile si arrotolerà sul furgone – questo farà risparmiare un sacco di mal di cuore in seguito se lo si adatta nel modo sbagliato.

Ora inserire le scanalature nelle scanalature. Se hai il vinile bello ed elastico al sole, dovresti essere in grado di allungare il vinile in modo che tutte e tre le scanalature si adattino alle scanalature.

Una volta fatto questo, si può procedere a far scorrere il nuovo vinile sul rotolo. Proprio come rimuovere il vecchio vinile, questo può essere facile o molto difficile o qualsiasi altra via di mezzo.

PASSO 11

A volte, fissare un morsetto sul vinile rende più facile il montaggio della nuova tenda da sole sul rotolo.

Securing-a-clamp-on-the-caravan-awning-roll

Un F-clamp che tiene il vinile può aiutare a ottenere un acquisto migliore sul materiale e rendere più facile farlo scorrere. Far scorrere il vinile fino ai segni che hai fatto sul rotolo in precedenza.

PASSO 12

Ri-montare il gruppo di torsione, assicurandosi che le scanalature si allineino.

Refitting-the-torsion-assembly-on-a-caravan-awning

Montare nuovamente il gruppo di torsione, assicurandosi che le scanalature del gruppo di torsione corrispondano alle scanalature sul rotolo.

PASSO 13

I rivetti sono montati sul gruppo di torsione, il vinile arrotolato e il rotolo riassemblato sul furgone in retromarcia se la procedura di smontaggio.

Caravan-awning-roll-reassembled

Quindi rivettare il gruppo di torsione sul rotolo.

Arrotolare il vinile sul rotolo, controllando nuovamente di averlo montato nel modo corretto.

Ora, con il tuo aiutante, fai scorrere la spline nella pista della vela sulla carovana e posiziona le estremità del rotolo nelle loro scanalature nelle gambe. Ri-montare le viti che fissano la spline e fissare i collari sulla parte superiore delle estremità del rotolo.

Rimuovere il perno montato in precedenza sul gruppo di torsione. Sbloccare il blocco di sicurezza e stendere la tenda da sole, quindi far scorrere la cinghia di trazione indietro.

Anche se questo può sembrare un processo semplice, come notato sopra, può richiedere una notevole pazienza quando si tratta di rimuovere il vecchio vinile e montare il nuovo pezzo.

INCONTRA L’AUTORE

Phil-Lord

Philip Lord

Phil è un tow-tester per veicoli a lungo termine e anche l’ex proprietario di un Viscount Grand Tourer del 1979, che ha restaurato prima di venderlo per fare spazio al suo prossimo progetto: un Windsor Windcheater della metà degli anni ‘ 80.

Phil è stato uno scrittore automobilismo per più di 20 anni. Ha affrontato la maggior parte degli argomenti automobilistici e tecnici durante la sua carriera mediatica, che lo ha visto contribuire a riviste illustri come Caravan World, Camper Trailer Australia, Wheels, 4X4 Australia e Motor.

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