Costo per montare e bilanciare i pneumatici ❤️ Quanto ti riporterà indietro?

La tua auto ha bisogno di nuovi pneumatici in questo momento? Si potrebbe essere alla ricerca di pagare ovunque da average 50 a average 200 in media per i pneumatici stessi. Si potrebbe anche avere a molla per pneumatici più costosi se vi capita di avere un SUV, con quelle gomme spesso costano da qualche parte tra $60 e each 350 ciascuno. Ma indipendentemente dal tipo di pneumatici che acquisti, i costi non finiranno qui. Ci sarà anche un costo per montare e bilanciare i pneumatici che dovrai tenere a mente.

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Quindi, qual è il costo per montare e bilanciare i pneumatici? E cosa significa montare e bilanciare le gomme comunque? Queste sono alcune delle domande a cui ci accingiamo a rispondere oggi. Ti aiuterà a capire esattamente cosa stai pagando per la prossima volta che devi investire in nuovi pneumatici. Scopri tutto su montaggio e bilanciamento pneumatici e il costo per montare e bilanciare pneumatici qui sotto.

Cosa significa montare le gomme?

Prima di iniziare a discutere il costo per montare e bilanciare i pneumatici, hai davvero bisogno di sapere cosa significa montare e bilanciare i pneumatici. Ti aiuterà a ottenere una migliore comprensione di ciò che stai pagando quando hai i tuoi pneumatici montati ed equilibrati.

Dal momento che montare le gomme e bilanciarle sono due cose molto diverse, stiamo andando a rompere i due qui. Inizieremo parlando di cosa significa montare le gomme. In realtà è abbastanza facile capire come funziona il montaggio dei pneumatici, specialmente quando lo si confronta con le complicazioni legate al bilanciamento dei pneumatici.

Quando un tecnico monta le gomme per te, significa essenzialmente che le prendono e le mettono sulla tua auto per te. Lo fanno prendendo pneumatici e mettendoli sulle ruote prima di installare le ruote sugli assi della vostra auto. È un processo abbastanza semplice e veloce che si svolge nel corso di pochi minuti.

Ci sono, tuttavia, alcuni modi in cui un tecnico può montare pneumatici della vostra auto, e si dovrebbe avere familiarità con ciascuno di essi. Si può scegliere di farlo da:

• Utilizzando una macchina speciale che è stato progettato per montare automaticamente i tuoi pneumatici
• Utilizzando un non-smontagomme automatico per montare i tuoi pneumatici
• Montaggio di pneumatici da mano

Il costo per montare e bilanciare le gomme potrebbero dipendere da quale di questi tre metodi di un tecnico che utilizza. Si potrebbe finire per pagare un po ‘ di più per qualcuno per montare i pneumatici a mano dal momento che può richiedere più tempo e richiedono una maggiore precisione complessiva da parte del tecnico.

Cosa significa bilanciare le gomme?

Ora che sai cosa significa montare le gomme, andiamo avanti e parliamo di cosa significa bilanciarle. Come abbiamo accennato un momento fa, bilanciare le gomme è di solito un po ‘ più complicato e impegnativo rispetto al loro montaggio, motivo per cui rappresenta la maggior parte del costo per montare e bilanciare le gomme.

Spiegheremo esattamente come si svolge il processo di bilanciamento dei pneumatici in un paio di minuti. Ma per ora, tutto quello che devi sapere è che bilanciare le gomme della tua auto comporta prenderle e assicurarsi che il centro di gravità sia lo stesso dell’asse del rotatore su ciascun pneumatico. O per dirla in un altro modo, bilanciare i pneumatici significa assicurarsi che la massa del pneumatico sia distribuita uniformemente in modo che non ci sia più pressione applicata a determinate parti del pneumatico rispetto ad altre.

Un tecnico lavorerà per bilanciare i pneumatici sulla vostra auto quando sono installati prima aggiungendo pesi a loro. Questi pesi sono messi in atto in modo che i pneumatici tutti pesano la stessa quantità tutto intorno. È molto importante che i pneumatici siano bilanciati perché, se non lo sono, spesso li indurranno a consumarsi molto più velocemente di quanto farebbero altrimenti. Rende il costo per montare e bilanciare i pneumatici ne vale la pena alla fine.

Come funziona il bilanciamento dei pneumatici?

Ora dovresti avere un’idea molto migliore di cosa significa bilanciare le gomme della tua auto e perché è così importante farlo. Ma potresti ancora chiederti: “Come funziona il bilanciamento dei pneumatici?”E’ una buona domanda, ed è qualcosa che stiamo andando a rispondere per voi in questo momento.

Ci sono in realtà un paio di modi diversi in cui un tecnico può fare il bilanciamento dei pneumatici dopo il montaggio di nuovi pneumatici per la vostra auto. Continua a leggere per scoprire i due metodi principali che un tecnico potrebbe utilizzare durante il bilanciamento dei pneumatici. Il metodo che usano potrebbe avere un grande impatto sul costo per montare e bilanciare i pneumatici.

Spin Balancing

Spin balancing è probabilmente il metodo più popolare tra i tecnici che vengono regolarmente invitati a bilanciare le gomme sulle auto. Quando si utilizza il metodo spin balance, un tecnico utilizzerà un pezzo speciale di attrezzature che è stato progettato per analizzare i pneumatici su una macchina per capire se o non sono bilanciati. Ecco i passaggi che prenderanno durante l’utilizzo di questa apparecchiatura:

1. Il tecnico posizionare il pneumatico e la ruota dell’auto di un bilanciamento della macchina
2. faranno mettere il pneumatico e la ruota assemblea attraverso una serie di test diagnostici
3. potrai usare la macchina per trovare le aree in cui un pneumatico potrebbe essere fuori di equilibrio
4. faranno tentare di ruotare il pneumatico sulla sua ruota, in modo da correggere gli squilibri
5. Se questo non funziona, potrai aggiungere pesi a bordo di un pneumatico per ottenere una migliore distribuzione del peso
6. Che ti prova il pneumatico e la ruota assieme nuovamente la macchina per assicurarsi che un pneumatico è balanced

Spin balancing è un modo molto efficace per bilanciare le gomme su un’auto. Indicherà eventuali problemi potenziali per quanto riguarda gli squilibri e consentirà a un tecnico di apportare le modifiche necessarie a un pneumatico per bilanciarlo. La macchina che viene utilizzata rende anche tutto abbastanza facile, che aiuta a mantenere il costo per montare e bilanciare i pneumatici al minimo.

Road Force Balancing

Spin balancing è, come abbiamo appena detto, molto facile da fare e molto efficace quando si tratta di bilanciare le gomme su un’auto. Ma una cosa che non tiene conto è l’effetto che la strada potrebbe avere sulle gomme della tua auto. La strada potrebbe benissimo far sì che i tuoi pneumatici siano squilibrati se non stai attento.

È qui che entra in gioco un metodo chiamato bilanciamento della forza stradale. Mentre le gomme della tua auto girano, un tecnico può usare quello che viene chiamato “road force balancer” per spingere un grande rullo contro di loro. Questo rullo simulerà ciò che accadrà quando i pneumatici della vostra auto entrano in contatto con la strada, e possono rivelare eventuali squilibri che potrebbero presentarsi come risultato di esso.

Il bilanciamento della forza stradale spesso rivela alcuni problemi di bilanciamento che potrebbero non presentarsi durante il bilanciamento degli spin. Possono aiutare un tecnico a bilanciare ulteriormente le gomme della tua auto e impedire loro di affrontare problemi una volta che prendi le tue nuove gomme sulla strada. Il processo di bilanciamento della forza stradale potrebbe aumentare il costo per montare e bilanciare i pneumatici, ma è una parte necessaria del processo di bilanciamento.

Cosa potrebbe accadere se non si bilanciano le gomme?

Tecnicamente, potresti semplicemente lanciare nuove gomme sulla tua auto ed essere sulla buona strada dopo l’acquisto. Non esiste una regola che dice che devi montarli e bilanciarli. Potresti essere tentato di aggirare il costo per montare e bilanciare i pneumatici non avendo i pneumatici bilanciati. Ma questa sarebbe una cattiva idea.

Ci sono tutti i tipi di cose brutte che potrebbero accadere alla tua auto se non hai le gomme montate e bilanciate nel modo giusto. Scopri alcune delle cose che potrebbero accadere alla tua auto se non prendi sul serio il montaggio e il bilanciamento dei pneumatici:

• Si potrebbe sentire la vostra auto una vibrazione ogni volta che si arrivare fino a oltre 40 miglia all’ora.
• Si potrebbe scoprire che le vostre gomme si usurano in modo più veloce di quanto non sarebbe in circostanze normali
• Si potrebbe fare danni a cose come la ruota, cuscinetti, degli ammortizzatori e altri componenti all’interno della tua auto, sistema di sospensione

linea di Fondo: Rende tutto il senso del mondo di ingoiare il rospo e pagare il costo per montare e bilanciare le gomme. Quasi certamente te ne pentirai più tardi se non monti e non equilibra correttamente le gomme.

Qual è il costo per montare e bilanciare i pneumatici?

La buona notizia per coloro che potrebbero essere preoccupati per il costo di montare e bilanciare i pneumatici è che non ti farà tornare troppi soldi. È un costo molto minore se si considera quanto sia importante montare e bilanciare correttamente i pneumatici.

Il prezzo esatto che dovrai pagare per montare e bilanciare i pneumatici dipenderà spesso dal tipo di auto che guidi e dalle dimensioni dei tuoi pneumatici. Ma in media, stai cercando di pagare tra $13 e 4 45 per pneumatico come costo per montare e bilanciare i pneumatici. Questo è un prezzo molto piccolo da pagare nel grande schema delle cose.

Potresti dover pagare un po ‘ di più se hai pneumatici molto grandi. Ma la maggior parte delle persone non dovrà immergersi troppo nei loro conti bancari per trovare i soldi per pagare il montaggio e il bilanciamento dei pneumatici.

Quanto spesso si dovrebbe avere pneumatico bilanciamento fatto?

Si sta andando a voler avere pneumatici della vostra auto montati e bilanciati quando li si acquista prima. Ma che non dovrebbe essere l’ultima volta che avete pneumatici della vostra auto montato ed equilibrato. Si sta anche andando a voler prendere l’abitudine di farlo circa una volta ogni due anni per garantire che i pneumatici rimanere in equilibrio. Mentre questo spesso si esegue tra $25 e $35 per pneumatico, sarà valsa la pena ogni centesimo.

Dovresti sfogliare il manuale del proprietario per la tua auto per vedere cosa consiglia il tuo produttore di auto specifico quando si tratta di rotazioni dei pneumatici e bilanciamento dei pneumatici. Essi dovrebbero precisare esattamente quanto spesso si dovrebbe avere i pneumatici ruotati e bilanciati per tenerli in ottime condizioni.

Dove si possono avere pneumatici montati e bilanciati?

La maggior parte dei concessionari auto e officine di riparazione auto può impostare con montaggio pneumatici e pneumatici bilanciamento servizi quando ne avete bisogno. Ma se si vuole ridurre al minimo il costo per montare e bilanciare pneumatici, si dovrebbe guidare l’auto verso il basso per un negozio di specialità pneumatico ogni volta che è necessario avere qualsiasi lavoro fatto sui pneumatici o ruote.

I tecnici di questi tipi di negozi avranno un facile accesso alle macchine che vengono utilizzate per bilanciare i pneumatici. Ciò significa che di solito non ti addebiterà tanto quanto i concessionari di auto e le officine di riparazione auto per bilanciare i pneumatici. Potresti essere in grado di ridurre i costi per montare e bilanciare drasticamente i pneumatici chiedendo loro aiuto.

Dovresti mai montare e bilanciare i pneumatici da solo?

Montaggio e bilanciamento pneumatici non è un lavoro che si sta andando ad essere in grado di affrontare se stessi nella maggior parte dei casi. A meno che tu non sia un appassionato di auto con accesso a una macchina che può aiutarti a bilanciare i tuoi pneumatici, sarà un lavoro che dovresti lasciare ai professionisti. Avranno l’attrezzatura necessaria per tirare fuori il bilanciamento delle gomme.