Daily business news and economic stories from Marketplace

Questa è solo una delle storie della nostra serie “I’ve Always Wondered”, in cui affrontiamo tutte le vostre domande sul mondo degli affari, non importa quanto grande o piccolo. Vi siete mai chiesti se il riciclaggio è valsa la pena? O come i marchi dei negozi si accumulano contro i marchi di nome? Scopri di più dalla serie qui.

L’ascoltatore Shannon ha detto:

Mi sono sempre chiesto cosa succede alle auto che non vengono vendute.

Prima della carenza di auto di quest’anno, non era raro vedere file infinite di veicoli, in attesa di essere venduti, nei concessionari.

Jeff Jackson, presidente e chief Operating officer di Gee Automotive, che ha concessionarie nel Pacifico nord-occidentale, ha ricordato che alcune località si adatterebbero al maggior numero di auto possibili sui loro lotti.

“Le auto sono impilate come sardine, non puoi aprire le porte”, ha detto. “E ordini le tue auto con due o tre mesi di anticipo in modo da poterne avere di nuove in arrivo. E ‘ stata una sfida fino a quest’anno.”

Si scopre che le auto rimangono lì fino a quando non vengono vendute, almeno quando si tratta di nuovi modelli.

“Continui a ridurre il prezzo finché qualcuno non lo compra”, ha spiegato Jackson.

Brian Moody, redattore esecutivo di Autotrader, ha detto che a volte i produttori aggiungeranno anche incentivi per attirare i clienti, come deals 1.000 cash-back offerte.

Alcuni dei motivi comuni per cui un’auto non vende potrebbero comportare vincoli in una fabbrica, ad esempio auto di lusso prive di tettucci apribili o di navigazione, secondo Jackson. In altri casi, i clienti potrebbero non gradire il colore dell’auto.

“Poi a volte, le compagnie automobilistiche fanno solo troppi di un certo tipo di veicolo”, ha detto Jackson.

Ma le auto usate sono una bestia diversa, con le concessionarie che mantengono questi veicoli per un tempo limitato.

“In genere, una concessionaria vorrà mantenere un veicolo solo per circa 60 giorni. La filosofia è che se non l’hai venduto nei giorni 60, avrai problemi a venderlo, o forse non è l’auto giusta per il tuo lotto”, ha detto Jackson. “Durante quei 60 giorni, ridurrai il prezzo fino a quando probabilmente non avrai alcun profitto in esso.”

Ha aggiunto che dopo quei 60 giorni, i concessionari possono partecipare a un’asta all’ingrosso — virtuale o di persona — in cui altri concessionari possono fare offerte per acquistare quell’auto.

“Sul lato auto usate, le auto di solito rimangono invendute solo perché si trovano nel posto sbagliato. Si tratta di farlo nel posto giusto”, ha detto.

Moody ha notato che a volte, se un’auto usata è abbastanza afflitta, potrebbe andare in un cantiere di recupero e essere riciclata.

” C’è un sacco di soldi da fare in auto. Quando vedi un’auto distrutta, è probabile che l ‘80% di essa sia ancora utilizzabile”, ha detto Moody. “Il motore, le gomme-tutta quella roba.”

Ma quest’anno, ogni auto sembra avere un acquirente. Una carenza di microchip globale ha portato le principali case automobilistiche come Jeep, Honda e Toyota a ridimensionare la produzione, causando un boom dei prezzi. C’è stata una forte domanda di veicoli sia nuovi che usati che le aziende hanno faticato a tenere il passo.

General Motors ha anche appena annunciato che interromperà temporaneamente la produzione in sei fabbriche del Nord America a causa della carenza.

“Ora superi un lotto di concessionaria di auto, e sono per lo più vuoti”, ha detto Jackson.

Vi sono segnali, tuttavia, che il mercato delle auto usate potrebbe tornare alla normalità. Le vendite stanno rallentando, mentre i loro prezzi stanno cominciando a scendere fino a $2.000.

Parte del motivo: Alcune persone che possiedono più auto li stanno scaricando per incassare i prezzi elevati, e rivenditori stanno facendo offerte interessanti per i proprietari che possono considerare separazione con i loro veicoli fidati.