Discutere per Android

Ok, così come si fa a sintonizzare la vostra auto nel gioco di drag racing su e Android. bene, ecco i passaggi.
1. NON TOCCARE I NOS, non è necessario modificarlo affatto, la maggior parte delle persone lo fa pensando che aiuti ma in realtà non lo fa.
2. Guida finale. L’unità finale determina quanta potenza va alle ruote. Più basso è il numero meno potenza, più alto è il numero, più potenza, se hai una macchina RWD come una ferrari novitec rosso, allora vuoi che il numero sia più basso e quindi non ti brucerai, ma se hai una macchina 4WD che non brucia, aggiungi un po ‘più di potenza e quando vedi un po’ di fumo di pneumatici, sei a posto. Il fatto è che il fumo di pneumatici è un indicatore qui, se hai un sacco di fumo di pneumatici, stai aggiungendo molta potenza, se non hai fumo di pneumatici, questo potrebbe significare che non hai abbastanza potenza, quindi vuoi un piccolo rapido burn out e poi nessuno durante la prima marcia.
3. Ingranaggio. Il numero sugli ingranaggi indica quanta potenza viene utilizzata in ogni marcia. Quindi, se la tua prima marcia è 4.375, significa che userà 4.375 su 4.375 su quella marcia, e la seconda marcia sarebbe ad esempio 3.5, ciò significa che userà 3.5 su 4.375. Potresti chiedere perché mai il gioco non lascia che la seconda marcia sia più potente della prima. Beh, se si sa come funziona la trasmissione e il suo scopo si capirebbe. Il punto di ingranaggi è quello di utilizzare meno energia per accelerare con ogni marcia. ecco perché c’è meno potenza ogni marcia. Ora potresti aver notato che la melodia dello stock cresce esponenzialmente dal basso verso l’alto, è così che dovrebbe essere, dovrebbe essere un arco molto grande a destra o dovrebbe essere più di una linea retta. non vuoi parti frastagliate.
Questo è tutto quello che c’è anche, non c’è una melodia perfetta perché ogni auto è diversa, anche se hanno gli stessi aggiornamenti, perché ogni persona guida in modo diverso e non puoi usare la stessa melodia per le gare di 1/4 e 1/2 miglia.
Suggerimenti:
Se stai sintonizzando per un quarto di miglio e non passi la seconda o la terza marcia, non va bene, per la sintonizzazione del quarto di miglio vuoi passare il maggior numero possibile di marce.